クルマレビュー - Cクラスステーションワゴン

マイカー

スタイルがええねー
- よんむん
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C220d ステーションワゴンアバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ディーゼルハイブリッドの燃費の良さ。
トルクの太さで、やはりFRな乗り心地。
高級感はあります。

不満な点

純正スピーカーがショボい
車両が価格高い
AMGラインにすると、フロントを擦りそうになる。

乗り心地は硬めです。

総評

ディーゼルハイブリッドにして良かったのは、トルク感を低速から感じる。
燃費も良くて、車内ではディーゼルの音が入って来ないので、大変満足
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マイカー

経済的
- e3b********
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C220d ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費が良い

不満な点

とらんくが狭くゴルフバックが横に積めません。
メンテナンス費用が高い。特に部品
左右が見にくく安全確認がしずらい。

総評

60点
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マイカー

低年式でも所有満足度が高い車
- かぴ原なで夫
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C220d ステーションワゴンローレウスエディション_RHD(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

内外装デザインがかっこいい
好みはあるかもしれないが現行206や最新世代よりかっこいいと思う
後席の開口部がわりと広く、車高が高くない車にしてら子供を乗せるのが楽
ワゴンなので荷室が広い

不満な点

ナビシステムの操作がわかりづらい
ワイパーがビビりまくりでビビる

総評

自己満だけで乗るには維持コストがキツいと思う
周りに車が好きな友達とかがいれば楽しくなれると思います
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過去所有

ラグジュアリー
- こんたさん
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C200 ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

穏やかに乗る車

不満な点

パワーが足らない

総評

移動手段、所有欲を満たしてくれる素晴らしい車
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マイカー

お買い得クルマ
- 予防接種
- メルセデス・ベンツ / Cクラスステーションワゴン
  C200 ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_1.5) (2018年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

エアサスでコンビニ段差、輪止めを避けられるところ^ ^

不満な点

車内が狭い^ ^

総評

車内が狭くハイオクですが装備が充実してコーディングで弄れるので貧乏人には満足の一台です^_^
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