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イイね!
2007年04月24日

とりあえず、一旦退院。

ディーラーで見てもらいました。
ブーストは、特に問題なくかかっているようです。っていうよりかかりすぎかも。

専用の機器で計測してもらったら、1.3~1.5くらいかかってる計算ですと言われました。でも、メータのピークは0.6くらい。???

ディーラーいわく、配管の場所が悪いとのことです。



現在ここから、圧をとっているのですが、ここからとっては駄目とのこと。












ここから取ってくださいとのことです。



SABで取り付けてもらったのですが、どんなもんでしょう??
とりあえず、車の購入もSABなので電話して今度の土曜日、見てもらうことになりました。

みなさんのブースト計は、どこから圧をとっていますか?

ブログ一覧 | インプレッサパーツ | クルマ
Posted at 2007/04/24 21:28:37

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この記事へのコメント

2007年4月24日 22:32
ブーストの異常じゃなくて良かったですね。
しかしなんだかトホホな結末。(^^;

ウチのは純正品をDラーで付けてもらった
ので後者のとおりです。
コメントへの返答
2007年4月24日 22:43
こんばんわ。

取り出し位置は、両方ありえるみたいですね。いろいろ調べてるとインマニから取ってる人も多い。なんかよくわからなくなってきた・・・

とりあえず純正位置が一番だと思います。後者の接続に変更してみてどうなるか。楽しみというより不安です。
2007年4月24日 23:05
☆やっぱり配管ミスでしたね(汗)

コメントへの返答
2007年4月24日 23:12
こんばんわ。

でも、ココから取ってる人もいるのが気になる。後者の配管で直ることを祈っています。土曜日のブログで(^^)ノ
2007年4月24日 23:23
はじめまして!
こちらにもコメントありがとうございました☆

僕も初め上の位置で取ってたのですが、針はプルプルするものの、一応1.3~1.4は出ていました;
それから下の位置にして、針もブレずに現在も落ち着いていますが…

圧が正常にかかっているなら~メーターの方ですかね?(><)

って僕もここの方々を参考に取り付けただけの全くの素人なんで;
がんばってください☆
コメントへの返答
2007年4月24日 23:30
どうも

確かに針は安定してないですね。

メータは交換済みで、当初はBLITZの機械式だったのですが、今はDefiです。結果は同じ。

でも、+あっち+さんの内容からすると、取り直ししても正常値が出ないかもしれませんね(>_<)

2007年4月24日 23:40
正常だったようで安心しました。
きっちりブーストかかっているようですね!
コメントへの返答
2007年4月24日 23:47
ディーラの計器では、出てるということですし、加速も十分ですといわれました。
なぜメータがあがらないのでしょうかね。

ちなみに、デフィに交換してPEAKを見たら、0.75でした。

2007年4月25日 0:03
ウチのは前車からのブースト計を
Dラーで移行してもらいました♪

ブローオフバルブの横で
正解だと思います。
コメントへの返答
2007年4月25日 19:45
インマニの配管は、ソレノイドに繋がっているらしく、そのソレノイドが開閉するので針が安定しないそうです。

今回の直接原因がそれかは不明ですが、正規の場所に取り付けてからの話になると思います。

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何シテル?   08/03 11:55
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