t_k_y_のブログ一覧

今日から授業開始だけど、月曜は４限からなので午前はタイヤ組み換えに行ってきました。

サイドターン用に使ってたDNAがスリップサイン出てしまったので、今度はRE-01でいきます。

サイズはめずらしい175/60R14
ヤフオクでちょっと怪しかったけど賭けに出て購入したら、なんと05年製で９分山くらいある！（5000円）

元々14インチのホイールに付いてた97年製のタイヤがツワ物でした。
チェンジャー回転しなくなったし…

01はすんなりとハマってくれました。


175と言えど01なのでサイド効くか心配でしたが、普通にロックしました。
DNAの時はフットブレーキでもすぐにロックしてたけど、01はなかなかロックしません。
こりゃーイイわ

技大主催の走行会、今年は2時間半走り放題でした

昨年とは違って4輪ネオバ＆LSDが付いてるのでタイムアップは間違いないはず

昨年のタイムは1分18秒台。目標は1分14秒台


他車のトラブルで赤旗が振られ、走行ができない時もありましたが、俺としては水温、油音がヤバかったので全然気になりませんでした。

49周も走ったのは俺だけです


で、ベストラップは1分15秒499

残念ながら目標達成できず

どこが遅いのかは分かってるけど克服できないまま終わってしまいました。
まぁでもタイムアップできて良かった


午後からは別の走行会があり、5時までドリフト、レース観戦をしました。楽しかった～

購入したマフラーは…




バーディークラブSPEC2

直管ですね。無駄なものが付いてないのですごく軽いです。

ジャッキアップ＆ウマをかませて作業開始。
この前のマフラー修理のおかげで触媒後のナットはすぐに外れました。
元々付いてたマフラーのリヤピース部分がナットが固着してて回したらネジ切れてしまいました。
まぁ何とかマフラーは外れて、いよいよSPEC2の取り付けです。

触媒後のガスケットはジュランの50φ三角を買ったんだけど、これがちょっと小さくて入らない
あきらめてガスケットは流用しました。


取り付けが終わってエンジンをかけたけど、結構うるさいな。
でもシルビア程じゃあない。1300ccだからかな？
インナーサイレンサーは付けてもあまり音量は変わらない。

俺の91もついに爆音carの仲間入りです
低速トルクは無くなりましたね。
あぁサイドターンの立ち上がりが…

4本走りました。

昨日の雨のせいで道が所々濡れていたり、落ち葉があってちょっと危険。
2本目に大きな右コーナーでデフを効かせて立ち上がったら、リヤが落ち葉を踏んだらしく、ケツが出て事故りそうになった。

後ろ荷重でケツが出るなんて初体験だったので、マジビビった。
溝なしDNAのせいでもあるんでしょう。




FCインタークーラーですが、パテで埋めたところが穴が開いてしまったので純正に戻しました。パテじゃダメだったか…
純正に戻したらブーストの立ち上がりが遅くなったのが分かるのでFCのは効果があるようです。

ロウ付けで裂けた部分を溶接する手もあるけど、道具揃えるより新しいコア買った方が安いのでまた探して流用するしかないな～。

昨日、実家へ帰る途中、柏崎でいきなりマフラー音が大きくなしました。
その時は排気漏れの穴が少し広がったんだろうと思ってましたが…



実家まであと15分って所まで来て、信号で停止していると、

なんかまた音でかくなった？

信号が青に変わって発進した途端、


ガギャグギャガガガガガガッ


マフラー落ちた！


ヤバイ！引きずってる。超ウルセー、超恥ずかしい！


とりあえず引きずりながら少し移動。

車を止めて下を覗くと、中間タイコの後ろからパイプが切れてました。

走れるようにしようと、切れた部分からテールまでを外そうとしましたが、テールの前でパイプがくねっているせいで引っかかって外れません。

どうしようもないので近くにあるローソンに頼んで一晩置かしてもらいました。

で今日、親が世話になってる車屋に頼んで積車で運んでもらいました。
とりあえず、見てもらって応急処置をしてもらいます。


マフラー買わなきゃ～中古はヤフオクに全然出てこないから新品しかないな
この前の14500円のAPEXのやつ落としとけば良かった～

候補はAPEXボンバー3、バーディークラブSPEC2、5ZIGENボーダー304くらいかな。
他のはメインパイプが太くて低速トルク無くなるから買う気は無いな。

多分ボンバー3になるでしょう。安いし、車検も心配ないし。