よし＠みやう軍団のブログ一覧

昼間は暑いので涼しい朝に作業です。







まずはＦパッドを橙玉ｵﾘｼﾞﾅﾙに交換、ついでに車高長のネジ部も清掃しました。
次にステアリングを３６ﾊﾟｲから３３ﾊﾟｲに戻しました。
最後に疑惑のLAPSHOTですが問題なく作動したので後は現地で確認ですね。

早く走りたいな～。

エビスも走ったのでパッド残量チェックしました。
残量測ると４枚中３枚が５ｍｍ以下で微妙・・・・
もう一回使える？と思いましたがパッドをケチって事故っても嫌なので
手持ちのＡＲＭＡ　ＳＲ（８ｍｍ残）に交換しました。
さて違いが分かるか心配です(笑)

今日は気になっていた事も確認しました。
以前からジャッキアップするときに左右でタイヤの上がるタイミングが
違ったので車高が違う？？
スプリングのロアシートと下側のブラケットの間をメジャーで測ると・・・

フロント左　６．７ｃｍ　　フロント右　５．５ｃｍ

左右差が１．２ｃｍ・・・・

ん～いつ頃からズレてた・・・・みんカラで確認すると０８年１月４日だ！
気付けよオレ！


とりあえず低い右側に合わせて完了。
次回走行で違いが分かれば良いのですが・・・・




　

今日は橙玉でオイル交換して来ました♪

ＭＴオイルがモチュールのＴＹＰＥ１をやめてから２回目なので完全に抜けたかな？
後はエビスで試します！！

タイヤカスが落ちないです(T-T)

コレがお勧め！って有りましたら教えて下さいm(_ _)m

みんカラ彷徨ってたらマジックリンが良いと書いてあったけど試そうかな(笑)

今日はリアスタビとピラーバーを取り付けました。

リアスタビですが正しい取り付けを忘れていて何度もやり直す羽目に・・・
結局、２時間近く掛かりました(爆)

ピラーバーもネジ２本ですが長さの調整が微妙で取り付けも引っ張り気味でやや不安・・
後日、再調整予定です。
最後にタイヤの空気補充し完了。

さて日曜のTC2000が楽しみです！