よし＠みやう軍団のブログ一覧

本庄サーキット走って来ました！

到着して準備してるとＦＤとインプの人が多い。
シケインにならように気を付けないと(^-^;

暑いせいか思ったより少なく比較的走りやすいです。



まあ、暑いのは変わらないんですが(笑)

２本走りましたが、相変わらず何処走っていいか解らないです(T-T)
特に回り込む２ヘアが難しいです。
インチョロで行っても大きく回りこんでも失速しちゃいます・・・
要、検討ですね。

かなり暑かったせいか途中Ｓ字の外に飛び出したり危なかったですが
なんとか無事にピットに戻りました。

夏休み最後の走行でしたが知り合いが居なく独りで寂しかったです。
次回は誰か連れてこよう。(爆)

鳴いてます

今日は本庄サーキットに行ってきました。
家を出たときは曇りでかなり涼しく楽しみです。
本庄サーキットに到着するとポツポツと降って来ました(T-T)
走行時間まで時間が有るので止むのを待ちましたが一向に止みません。
お昼に用事が有ったので残念でしたがサーキットを後にしました。
その後、用事を済ませて本庄サーキットのライブカメラを見ると・・・

雨、止んでますよ・・ＯＴＬ

明日は晴れるかな？

１７日はＴＣ１０００でＡＺＲさんの走行会にショップの皆さんと参加して来ました。

今回は猛暑の中、１２分×７枠と走り放題です。
走行準備をして走行開始を待ちます。

走り始めると暑い！こう暑いとタイムなんか出せないので練習です。
ライン取りやブレーキポイントを色々変えたりしました。
戻ってＬＡＰ表を見るとあまり変化が有りません(笑)

その後は同乗走行や休憩しつつ１日楽しみました。
参加された皆さん暑い中お疲れ様でした！

そんな訳で１トン切りの為には後５０ｋｇの減量が必要ですが出来るのか・・・
考えてみると・・・

軽量化パーツ

助手席フルバケ交換　　　　　　　　　　　１０ｋｇ
ＦＲＰボンネット交換　　　　　　　　　　１０ｋｇ
チタンマフラー交換　　　　　　　　　　　１０ｋｇ
Ｆ１５インチホイール＆タイヤ　　　　　　４ｋｇ

で合計－３４ｋｇ・・・あと１６ｋｇ

取り外しパーツ

リアシート一式　　　　　　　　　　　　　８ｋｇ
レインフォース　　　　　　　　　　　　　５ｋｇ
リア内装　　　　　　　　　　　　　　　　３ｋｇ
各タワーバー　　　　　　　　　　　　　　３ｋｇ

で合計－１９ｋｇ・・・おおっ！１トン切り達成～！
あくまで予想ですが!!


しかしかかる費用と浮く費用の差が大きいのでトン切りを目標にしないで
チューニングが進んだらトン切りだったと言うのが理想ですね～。