よし＠みやう軍団のブログ一覧

さて日光を後にしたら下道走ること２時間弱で次のバカンス先に到着です！

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ＴＣ１０００ですが何か？(爆)



平日でガラガラなんですが日光のせいで混んでる様に感じます（笑）

準備完了で走行開始しますがここでも４３秒切れな～い（爆）


２枠目は減衰１４段戻しや２段戻し等で色々試しましたが結局７段戻しがシックリ来ました♪
他にはスピンする勢いで１コーナー侵入を試しましたがブレーキロックさせて真っ直ぐ行ったり、
進んでるのか斜めにスライドしてるだけなのか解らなかったり、インチョロや奥回りを試しました。

最後にリザルト貰ったら４２”９８８がベストでした・・・・こりゃ無限は駄目っぽいですｗｗｗ



帰りにオイル交換に野田ガレにお邪魔したんですが・・・・・

この暑いのにサーキットをハシゴ？？　バカだ～と言われました（爆）

帰りは高速が混んでましたので山田うどんでうどん食べて下道でのんびり帰りました。

今日は全身筋肉痛です（笑）

行って来ました、日光スポ走！

大谷PAでタン麺を食べていざ日光サーキット！！

平日で暑かったのでガラガラでしたｗｗｗ

早速、準備して走行開始！





基本セット　F225/45R16 R195/55R15 F2.4K R2.3K 減衰前後７段戻し　助手席外し

１枠目

走りますが難しい～（＞＜）
１，２，３コーナーは相変わらず解らない・・・
６コーナーも小回りしすぎ？？
高速コーナーはビビッて（爆）
最終は減速しすぎでアンダー(T-T)

結果・・・４３”５２４



２枠目

減衰を１２段戻しでスタート！
若干、乗りやすくなったんですがタイムは変わらず・・・ビビリも変わらず

思わず　どいてくれー と言いそうでしたが走っているのは自分だけ・・・・そう貸切状態です（爆）

ピットに入って減衰を7段戻しに変更して走ると・・・・・アレッ？乗りづれー・・・

失敗したーと思ったんですが折角の貸切でしたので３速固定で走行します。

１コーナー侵入時や裏ストエンドでシフトダウンしなくて良いので心に若干余裕が出来ました。
ブレーキと連動してステア操作の練習になりました。

結果・・・４３”９８９ってシフト操作無しでコンマ４しか違わないって・・・・・orz




泣きの３枠目

リアの空気圧を２．３Ｋ→２Ｋにダウン

２台コースイン！相変わらずガラガラｗｗｗ

猿走りしない様に１周アタック→クーリング→アタックで考えて走るようにします。

３枠目で若干慣れてきたのか1コーナー進入のブレーキでリアがムズムズしたり、
高速コーナーでタイヤが鳴いたりしてきました。

結果・・・４３”０２２

微妙にベスト更新ですが４３秒切りたかったな～。軍団長とコンマ２差か～

日光は難しいけど楽しかったです♪



残念だったのはハッピーセットを食べようとしたら・・・・・・

お兄さんごめんね～、ご飯がまだ炊けないのよ～、麺類なら出来るよ～との事でしたので

冷やしタヌキ蕎麦を食べて日光を後にしました（笑）

ＮＧＫのＨＰ見て不思議に思ったんですが
IRIWAYはEK9・EP3・FD2等のTYPE-Rや
NSX・S2000等も適合無し・・・・・
なんででしょ？

２６日の

日光サーキット　４輪スポーツ走行

ＴＣ１０００　ファミ走ＰＭのみ

行く元気があればｗｗｗ