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イイね!
2008年12月22日

タイヤ交換どうしてます?

タイヤ交換どうしてます? 今日はレガシィのタイヤ交換しました。BPに乗り換えてはじめてのタイヤ交換です。ちょっと緊張。

どこにジャッキ掛けようか、迷ったけど、結局BGと同じやり方にしました。
フロントはバンパー裏側の牽引フックみたいなのにジャッキ掛けて左右別に上げ
リアはデフに掛けて左右同時に上げ。

リアは間違ってないと思うんだけど、フロントって、このやり方でいいんだろうか。
ま、BGでこのやり方で何十回もやってたから大丈夫と思うけど。

それ、やっちゃダメだよ、とか知ってる人いたら教えてください。
(もうやっちゃったけど)



ところで、慎重に作業したつもりだけど、最後の最後、タイヤを倉庫にしまうときにタイヤ倒しちゃいました。
不覚!
ホイールに傷つけちゃったー(>O<)

【教訓】
タイヤは一瞬でも独りで立てて置いちゃだめ。


ま、とにかく、これで雪山に行けるようになりました。めでたしめでたし。
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2008/12/22 00:35:44

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この記事へのコメント

2008年12月22日 8:50
おはようございます(^O^)/

冬仕様作業お疲れ様っす~♪
そういえば…私はWISH購入前にガレージジャッキダメにしちゃって(+o+)
未だに車載ジャッキで一輪ずつやってます(;^_^A
【教訓】は私も以前味わいました(^^ヾ
コメントへの返答
2008年12月23日 1:06
今のオイラのやり方だと、ガレージジャッキ使っても3回上げですから、パンタジャッキ4回と大差ないっす。

とにかく、雪山急行完成しました。

【教訓】どうせ傷む乗り方するんだから細かいことは気にしない。


・・・クヨクヨ(;_;
2008年12月22日 22:20
フロントはロドと同じくメンバーだと思います。メンバーはエンジン支えるので必ずあるはずです。フォレもそこでジャッキアップしてます。

コメントへの返答
2008年12月23日 1:15
ありがとうございます。メンバーって、左右のロワアーム取付部を結んでる部材、だったかな?
スタッドレス脱ぐとき探してみます。
そこまでジャッキ突っこんでカクカクやるスペースがあるかなぁ。ホームセンターで買った安物ジャッキだし、フォレスターより低いし。。。
2008年12月28日 9:24
オイルパンの奥にクロスメンバーって部品がいます。
結構ゴツいっす。
nemunekoさんがおっしゃっている部品がそれですね。
オイルパンと同じ色味なので、かけ間違い注意で。
でも、奥すぎてあがりきらないかもしんないですね。
コメントへの返答
2008年12月28日 23:49
かけ間違えるとオイルだだ漏れですかね。注意しないと。

やっぱり奥すぎて上がらないと思います?

試してみるのは春になります。。。

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