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  5. みんカラ年納め [toyo。]
四駆と跳ね馬、時々幌。
イイね！
   
2006年12月31日

みんカラ年納め

みんカラ年納め 大晦日ですね～

仕事納めのあと緊急出勤があったりして最後までドタバタでしたが、なんとか年を越せそうです。

これから新潟に帰省です。関越の雪は止んできたみたい。渋滞予想も無いし、順調に帰れるでしょう。ロードスターのエンジンも回してやれるかな。


今年は2月にみんカラ始めてからいろいろありました。パーツあげたり、もらったり。オフ会も1回できたし、みんカラじゃないけど恒例行事にも参加できたし。いろんな人からコメントもらったし。友達もできたし。

みんカラって楽しいですよね(^^)

これからも自然体でｳpして行きますんで、きっとたいして面白くならないと思うけど、みなさん来年もどうぞヨロシク。よいお年をﾉｼ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/12/31 08:32:57

   

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この記事へのコメント

maneki-neko
2006年12月31日 9:04
おぉ、まだ出発前だったんですね。

雪の中ロドですか？エンジンかけるだけだと足回りにはぜんぜん効果ないので、走ったほうが良いみたいです。
コメントへの返答
2007年1月2日 20:15
帰ってきました。今年もよろしくお願いします。

雪ぜんぜん無かったけど、走らないでエンジン回すだけでした。走りに行きたかったなぁ～
maneki-neko
2007年1月2日 22:57
1月1日に走り始めちゃってます。

--> いつもの宮が瀬に、

今年は排気系+αチューンかな。9,000ぐらいまで回らないかな。

コメントへの返答
2007年1月3日 7:40
やっぱ走らないとクルマじゃないですよね。ウチのロードスターは「点火初め」。走り初めは4月かな？

9,000まで回ったら気持ちいいでしょうね。また全部自分でやっちゃうんですか？
maneki-neko
2007年1月3日 8:13
さすがにエンジンいじりは、場所も設備もいりますからね。

面研とかはフライス盤もいるし。これは加工だけ頼むにしても、最低限エンジンクレーンと専用の部屋は要りそうです。

場所は、軒先囲っても代用はできそう。ということは、ヘッドいじるだけなら、あとはやる気の問題だけ？

まあ9,000まで回るようになっても、エンジンの寿命は確実にかなり短くなりますね。
コメントへの返答
2007年1月3日 9:07
確かに、そりゃ大変ですよね。
でもnemunekoさんってば、どんどん自分でやっちゃいそう。
エンジン降ろすとき、ぜひぜひ見学に行かせてください。BPの中がどうなってるか。興味津々です。


   

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