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フェラーリのエンブレムは跳ね馬ですね。

僕の348に跳ね馬が何頭いるか探してみました。
（ちょっと無理矢理くるまネタひねり出してみた）

まずはエクステリア。


前は、



黄色いバッジの中に１頭。
グリルにはいません。


うしろ。



グリルに１頭。
メッキじゃなくて黒いのはエンツォ・フェラーリさん死んだ直後のモデルだからだそうな。


ホイールセンター



×４個。

フェンダーに盾の形のSucuderia Ferrariとか付いてないから、これで全部だな。と思ってたら、、、





ガラスに馬がいた。
ドアガラス左右と三角のガラス左右とフロントガラスで５頭。

後ろの湾曲したガラスには、、、



いないんだな。
まさかこのガラス交換してる？
とは思いにくいんだけどな。なんでだろ。


という訳で、僕の348のエクステリアには11頭でした。

次はインテリア編でーす。
乞うご期待。

今日は348で走りたかったけど、ガレージから出すに出せない事情があって断念。
なので弄るだけにしときました。


ウチの子ってば、買った時からホイールボルトこんな感じで気になってたんです。





拡大



めっきハゲハゲのサビサビ〜

全20本のうちハゲサビなのはこの５本。




以前オクで手に入れた中古ボルトを磨き倒して、、、



付けました。
（付けた写真なし）


またちょっとだけ綺麗にしてやったぜ。
小さいパーツだし、単なる自己満足だけどね。
でもやっぱ、おしゃれは足元から。
自分的には割と満足だったりします。

（ホントは弄ってばっかじゃなくて走りたいんだけどなぁ）

なんとなく思いたってチリ測ってみました。



ドアとフロントフェンダーの間。

運転席側は、




5.25mm



助手席側は、



5.00mm


まぁ、同じと言って良いレベル。



なんかちょっと広い気がするココは、



7.50mm




やっぱ広いわ。




国産はどうなのかな～と思ってレガシィ測ってみたら、、、









全部4.00mm



日本車ってやっぱ凄いんだね。

今日ひさしぶりに348動かした。
かれこれ２ヶ月ぶり。
ひさしぶりで緊張。

俺どうしてもフェラーリに「乗せられてる感」なんだよなぁ。いつまでたっても手懐けてる感にならないのは、やっぱ身の丈超えてるって事なんだろうなぁ。とかむにゃむにゃ考えながら、近所をぐるっと小一時間で終了。

せっかく走らせたけど、わざわざ写真撮る気にもならなかったから、トップ画像はちょっと前のサイドシルプレートＤＩＹのひとコマで。
このネタつまんない中身なのに２連載もしちゃった。良かったら見てください。
その１
その2

次また348動かすのいつになることやら。

こんな事してる。

フェラーリだとさすがにビビるけど、やっちまったらやっちまったで、最後までやるしかない。

次は塗り工程。
うまくいくかな。
てゆーか、いい塩梅の半艶黒スプレーが無いんだよな。
やっぱ塗りだけは職人さんに頼むかな。。。