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ボンネットのカーペットの下にはエアコン以外も結構いろんな機器が納まってるんで、フラップを直すついでに一通り点検しました。


ヒューズ点検蓋の隙間から見えるアキュムレーターの下。




初めて見た。
こんなんなってるのか。


ヒーターホースは、、、



大丈夫そうだな。


これ何だろ。
何かコンピューターっぽいな。




てゆーか、こんな普段見えない所にヒューズとか困るなぁ、

と思って良く見てみたら、、、




ヒューズ刺さってない。
何だコレ。
取説ないから何のヒューズか分かんない。
ひょっとしたら古いフェラーリでよくある「故障してるけど直さないでヒューズ抜いて売っちまえ」てやつ！？

ちょっとどきどきしながら主治医さんに聞いたら、「そこはテスターを繋ぐときに短絡するところだからヒューズ刺さってなくていいの」だそうな。

うーん。
知らなかった。
いろいろあるんだなぁ。


その反対側にもヒューズが一個。




何か変。

抜いてみた。




溶けてる。
けど切れてない。
抜いたままキーONしてみたら、エアコンパネルの電源が入らない。どうやらエアコンパネルのヒューズのようです。

普通のヒューズとちょっと作りが違うみたい。
気になって分解してみました。




やっぱ普通のヒューズと違うな。
周りが溶けるより先に中が切れろよ！
とか突っ込み入れつつ、ヒューズホルダーの側が溶けてないことを確認して、普通のヒューズを刺しておきました。
一旦熱を持ったって事はエアコン制御関係のどこかに異常があったはず。フラップモーターが原因だったら良いんだけど、他の原因だったら、、、

にしても、普段まったく見えない所でこれだもんなぁ。
ときどき火災になったりする車両があるのも妙に納得。

うちの子に限って、、、

大丈夫かなぁ。