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イイね!
2014年02月19日

美白のちプチトラブル

美白のちプチトラブル いつまでも寒い日が続きますが皆さんお元気ですか?

寒風吹きすさぶ厳寒の中、合計4日間、延約13時間にわたる美白作業をこなしましたがボクはいたって元気です。こんばんは!





作業中、車を動かそうとエンジンを掛けたら突然エンジンルームより「カンカンカン」というリズミカルな金属的打撃音が響き渡りました。

過去の経験から直感的に「点火系やな」と思いましてプラグをチェックしたんですがなかなか音は鳴りやまず。


ちょっと焦りましたがプラグコードの2番シリンダーの端子のみやや茶色がかってるのを発見!





よく見るとこの黒いパーツのメス側が2番のみ粉吹いてました(嗚呼





サンドペーパーを丸めて挿入しシコシコ削るももはや金属感は皆無。

石灰化してました(嗚呼

接点復活剤をしこたま吹いてエンジン掛けたら音は見事鳴りやみましたが・・・

根本的な解決にはなってないやろ、たぶん


さあ走るで~ってテンション上がってたのにな~、もう!

また出費です。(嗚呼
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/19 21:17:51

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この記事へのコメント

2014年2月19日 21:47
こんばんは。

きっと京都は、底冷えがするんでしょうね{{ (>_<) }}

出費は、痛いですが…。
原因箇所がハッキリして良かったじゃ無いですか?
ってイイ方に考えましょう♪
コメントへの返答
2014年2月19日 22:21
こんばんは~!
京都でも奈良との県境あたりなんで市内(盆地)よりはだいぶましです(笑

そうですね!

走行中に失火してエンジンに大ダメージとかになる前に気が付いてよかったと思います。
2014年2月19日 22:11
インフル感染かと思いましたよ・・・まったく心配なさそうですね(^^;)

プラグコードは消耗品です!

って、ジブンも走行会当日の朝に腐食して折れた経験ありです。
事前に発生してよかったってことで(^。^)
コメントへの返答
2014年2月19日 22:23
何度かいやな寒気がしてインフルかと思いましたが土俵際で耐えました!

うん?これって黒い方(イグニッション)側でなくてコードがダメなんですか?

イグニッションコイルを交換しないとダメかと思ってるんですがコードでイケるんですかね?
2014年2月19日 23:42
磨きに13時間って......
どんだけ愛しているんですか~(^O^)


コメントへの返答
2014年2月20日 21:11
すいません。実際には5時間くらいです(笑

あともう少しやったらもっときれいになるかと思うんですが冬にやる作業じゃないです
2014年2月20日 0:27
美白にしすぎて他の部分がひがんでるんですよ!
中身も全部美白にしろってことですね(笑)。
コメントへの返答
2014年2月20日 21:12
B6さんみたいにエンジンルーム内もきれいにしたいと思うんですがなかなか着手できずです
2014年2月20日 7:10
自分でトラブル回避出来るから、車の知識がある人って良いですね:*:・( ̄∀ ̄)・:*:


全く無知な私なんか、何かあったらおりぼ~さんに助けを求めるしか・・・

サーキットでも空気圧すら見た事ありませんから(*^皿^*)
コメントへの返答
2014年2月20日 21:18
ボク車の知識はないですよ~
ネットって便利です。大概のことは調べられますね~

プロに任せたいのは山々なんですが、、、
なんやかんやで自分でするのも嫌いじゃないのかも?です。(笑

エッ空気圧計らないんですか?
まっ、ボク計っても調整しないので一緒ですが(笑

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