2013年04月04日
こんばんは！
先日のツインサーキット練習会のビデオを見ててフト気が付きました。
「ひょっとして師匠を追いかけていた周回がベストラップだったんではないか？」と。
もし、シフトミスをしていなければ・・・・
スポーツに「たら」とか「れば」は禁物ですが。。
この周回が４１秒９０
シフトアップに成功していたら０．３短縮していたとして、４１秒６．
シフトミスでコンマ３はあつかましいか？
にしてもちょっとセコイ？
しかし、人について行った周にベストって。
つくづくリーダーシップとは無縁であることを再認識しました。
そんな「尻すぼみ感満載」の動画はこちら。
暇つぶしにどうぞ！
あ～、でもよく見たら１秒以上差がついてるかな？
やっぱり微妙ですな！
え～、ちなみにいつもスピンはこんな感じです。
老化なのか？回ってからリアが流れたことに気が付く今日この頃・・・
おやすみなさい。
Posted at 2013/04/04 18:12:33 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
2013年04月01日
こんばんは！
今日は勤務明けでツインサーキットに行ってきました。
いつもお世話になっているジュピターネットカーガレージのお客様たちとご一緒です。
平穏な勤務だったので割とスッキリした状態でした。
春休みで家にいた子供を放置し、罪悪感にさいなまれながらも１１時過ぎにツインへ出発！
１時過ぎに到着すると、やまだＮｓさん、Ｓ崎さんご夫妻、のりだぁさんたちがちょうどコースに出るところでした。
本日のメンバー なんといってもサプライズなのはこの方。
誰だかわかりますか？
解るわけないですよね。
解ったとしたら・・・・
アナタ相当のマニアだよ！
この方すさまじい勢いで車を仕上げ、ついにサーキットデビューです！
ようこそ変態ワールドへ！
２か月ぶりのＧコース。わたくしは３時からの枠で走行です。
本日ベストは４１秒７４でした。
前回の走行では４１秒台になかなか入らずかなり焦りましたが、本日はコンスタントに４１秒台が出てまあまあ満足
ただ、走り始めたころは走れば走るほどタイムが伸びたのに、ここのところ足踏み状態。
早くも壁にぶち当たったようです。
でも、ジュピ太師匠から「立ち上がりでもう少し早いタイミングでアクセルを開けましょう！」と貴重なアドバイスをいただきました。
５月１５日はこれでベスト更新を狙っていきます。
では、おやすみなさい
Posted at 2013/04/01 21:51:08 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
2013年02月25日
皆さんこんばんは！
６速ミッション搭載時と５速換装後、実際どれくらい違うのかあらためて比較してみました。
最初に１年前のプロジェクト１の動画です。
ＮＢ６速 ファイナル４．１
月日は流れ・・・・
あれから１年。。。
チョットは上達したのか？？
ＮＢ５速 ファイナル４．１
退化しとる！
老化かな？（苦笑
まあ、今回の１分１３秒なにがしを再スタートのラインとして改めて出発します！
「それなりの走りやオッサン」を目指して！
気が付いたことありましたら、是非アドヴァイスください。
ちなみにわたくしが調べたところによると、６速ファイナル４．１は、５速に換算すると、５速ミッション＋ファイナル４．７の各ギアと同じだそうです。 Posted at 2013/02/25 18:13:49 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
2013年02月22日
既に皆さん書いておられるので、今更感アリアリですが、ツインサーキット プロジェクト１とモーターランド鈴鹿ラッキーフライデー（いわゆるラキフラ）をハシゴしてきました。
当日は、早朝５時に現着し、諸先輩方のためにピットを温めておこうと張り切ってたんですが、t.tanaka氏に「そんなに早くいってもゲートくらいしか温めるもんありませんよ！」とたしなめられ、フツーな時間に現着。
（t.tanakaさん、ボケなのか本気なのか判別できずどう対処したらいいか一瞬悩んだそうで。。めんどくさいオッサンですいません）
肌寒いものの日差しのある絶好のアタック日和！
（まあ、私には関係ありませんでしたがね。。。）
９時枠からＰ１を堪能いたしました。
ご一緒した皆さんに必死に食らいついて行っていろいろと盗み取る予定だったんですが・・・
なんか知らんけど、常にコース上真逆の位置を走っていたような・・・ほとんど誰とも絡まず。
特に白ＮＡのＰ氏と赤ＮＢのＴ氏は、終始ランデブー走行を繰り広げてました。
白昼堂々、コース上でチチクリ合う２台を真逆の位置から嫉妬にまみれて追いかけることに終始して僕のＰ１は終了。
タイムも去年の今頃記録したベストから落ちること１秒チョット。。。。。。。
１３秒なにがし。。。（詳細すら忘れたましたわ、もう）
２本目はＢ６さんにハプニングがあり焦りましたが、何とかご無事でホットする場面も。。。
それから一行はリーゼントくんさんお勧めの白熊にて昼食のラーメン！
メニューを見ると僕の目に飛び込んできたのは「バトル」の三文字。
バトル？ ラーメンやのに？（ラーメンやなくても食品名としてどうなのか？）
誰とバトル？
興味深々のボク。何の躊躇もなく「バトル」を発注してみました。
「バトル」やいかに！
期待に反して普通の担担麺（？）で結局疑問は解けずじまいでした。もっと辛さと戦うことを期待してたんですが・・・
腹を満たした一行はモーランへと移動し、ラキフラを堪能するのでした！
走行したのは、t.tanaka氏とぱぱしば氏とボクの３人で、リーゼントくんさんとＢ６さんは見学です。
リーゼントさん写真ありがとうございました！
ここでも終始Ｐ氏とＴ氏（一応イニシャルにしときます）はランデブー。
僕は一人で寂しく走っとりました。
最後にやっと２台をとらえたのもつかの間（とらえたといってもスピンして復活したらちょうど近くに居た。）
燃料計の針がいまだかつて見たことないくらい振り切ってるの発見し、泣く泣く撤収しました。
ちなみにモーランもベストの１秒落ちって・・・・
ひょっとしたらほんまにマボロシだったのか？ベストは？
ここまでひどいと悔しいとか悲しいとか全くありません。
虚無です。虚無。
今までの積み重ねは全くの白紙ですな（笑
でも収穫もありまして。うなだれる僕をぱぱしば氏が同情走行へ誘ってくれました。
タイム以上にテクが雲泥の差であることをまざまざと見せつけられましたが、すごく参考になりましたよ！ありがとうございました！
車載を見て６速の時と何が違うか研究したいと思います。
気が向いたら動画アップしますので、アドバイスいただければ幸いです。
終盤にはこれまたお久しぶりな「こみや」さんが合流されました。こみやさん！ロドも楽しいでしょ？また行きましょう！
最後に似たようなＮＡ３台で写真を撮っったり。
亀山の食文化に触れたり。
ホントに楽しいひと時を過ごさせていただきました。
この歳になって仕事以外でこんなお付き合いができるのも、ロドと気さくに接してくれる皆さんのおかげと感謝しています。
よかったらまた誘ってくださいね～
Posted at 2013/02/24 17:54:11 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
2013年01月23日
寒中お見舞い申し上げます！
ご無沙汰しておりますが、いかがお過ごしでしょうか？
昨年５月以来。 かな～り久しぶりに走りに行ってきました！
ミッション壊して５速に積み替えて以来の再始動です。
以前の仕様、ＮＢ６速ファイナル４．１⇒ＮＢ５速ファイナル４．１です。
立派なシリーズ１完成！ってことで交換後の印象は。。。
かなり鈍重です。
もっさーとした感じです。
それもそのはず、よく調べたら６速ファイナル４．１って５速に換算したらファイナル４．７くらいのギア比なんですね。。。
ローギアＮＡからハイギアＮＡに！戦闘力的にどうなんやろ？と不安いっぱいでした。
不安と言えば久々の１人サーキット。。。。。
心細い・・・・
で、８時３０分現着。奇跡的に知合いが！
いるわけもなく、
案の定、私含めて３人。
さっ、サミシイ。。。
黙々と準備していたら、シルバーのＮＢ８の方がいらっしゃって声を掛けていただきました！
これでだいぶテンションアップ！
シルバーＮＢさん。もしご覧になっていたら、声かけていただいてありがとうございました！
とてもリラックスすることが出来ました。３０周年のミーティングに行きたいっておっしゃってましたが、かなうといいですね！また是非サーキットでお会いしましょう！
それからほどなくして、今度は３７Ｖを履いた白ＮＡさん登場！
おや？あのＮＡ、みんからでみたことあるぞ～！
と、お話ししてみると、なんでも１０年ほど放置していたロドを最近再生させたとか！
やっぱり！間違いない！
Ｂ６さんでした！（いいＮＡやなってちょっと気になってたんです。）
内装もシルバーと黒を基調にしてシックな感じに仕上げてありとてもツボ！
こんな出会いがあるからロドっていいですね～
最後にＢ６さんにお願いして記念撮影！
同じ白でもＮＡ６とＮＡ８って結構違うんですね～
ボク的にはＮＡ６の白のほうが好みかな～
帰り際に、近々開催されるであろう「おはぱ～走行会」で会いましょう！なんて話しながらお別れして気持ちよくサーキットを後にしました。
ツインの２月２０日のカレンダーが「４輪調整中」ってなってるけどまさか開催？（１か月を切ってるところがきわめてアヤシイ？）
あっ、そういえば、
走行の方ですが・・・・・・
ノー・コメント！
４２秒台ばかり。
かろうじて１ＬＡＰのみベストに遠くおよばない４１秒９．
まあ、こんなもんでしょう！
楽しかったしいいんです。
Posted at 2013/01/23 17:37:51 | |
トラックバック(0) |
サーキット | 日記
師匠を追いかけてみました 
寒中お見舞い申し上げます！
