2017年03月30日
チャレンジクラブに行ってきました。
しばらく行けそうにないんでいいコンディションに期待してたんですが、かなり暖かくベスト更新は厳しそう。
しかも、年度の締めくくりに走りたいって人が多かったのか、１本目40台くらい、2本目はMAXの50台！！
まともな社会人は今時分は忙しいんちゃうの？？どゆこと？
１本目 久々にスピンとかしながらもベストの１秒１落ち２分４４秒９５．
残り９分で、オイル？クーラント？かなんかがコース中のいろんなところに撒き散らかされて、赤旗中断。
しかし、残り時間はきっちりと走らせてくれました。
これがチャレクラのいいところですね！
２本目、さすがに５０台は、クリアなんて取れず。
２本目ベストは、２分４４秒８５．
まッ、今日のコンディションでベストの１秒落ちは納得です。
その後は４枠、５枠をＳ字で観戦。
Ｓ字はドライバーの技量がよくわかるって雑誌かなんかで観た覚えがあるんですが、よくわかりました。
たぶんプロのレーシングドライバーが運転していたと思うんですが、クスコの８６。
全然違ったな～、勉強になりました！
今度８６ＢＲＺレース見に行こっと！
来シーズンに向け、貯金に励みます。
ただ、１０月まで乗らないと今シーズンの努力が水の泡になりそうなんで、、間に１回くらい挟むかな？
ではオヤスミナサイ
Posted at 2017/03/30 20:29:07 | |
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鈴鹿サーキット | 日記
2017年03月09日
今週も車バカの集い鈴鹿チャレンジクラブに参加してきました。
今日はすんでのところで三途の川を渡ってしまうところでした。(-_-;)
ここ最近鈴鹿に通い少し油断があったのかもしれません。
いつもコースに出る前には、「今日も車を壊さない」、「今日も車を壊さない」、「今日も車を壊さない」っと三回唱えてからコースインするんですが、今日は呪文を唱えるのを忘れていました。(-_-;)
１コーナー それまで中々思い切って抜くことができなかった前走者が、スローダウンしインを開けてくれた（ように勘違いした）ので思わずインに滑り込みました。
その１．５秒後にはインを開けてくれたと思ったのは勘違いだと気づく。
突如目の前に現れた「三途の川」。
「何もかも終わった」と思いました。(>_<)
鈴鹿に住む悪魔が憑依したのか？
あるいは僕の中に巣くうケダモノのDNAが覚醒したのか？
９０年前後のＦ１車載動画をユーチューブで観すぎ。
変なイメージが頭に焼き付いてたのか？
魔が差したとしか言いようのない時速１８０キロでの愚行。
前走者の方本当に申し訳ありませんでした。
すんでのところで、貧乏神の手をふりほどきましたが、あと１５センチで２台そろってあの世に葬られるところでした。
「鈴鹿を舐めたら車を失う」
頭ではわかっていたつもりでしたが、今日はそれを身をもって知りました。
大反省です。
そんなこんなで、本日はあちこちで散らかり倒し、いいところなし。
ベストのコンマ５落ちの２分４４秒４．
いいところ無しでした。
少し頭を冷やします。
Posted at 2017/03/09 21:02:37 | |
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鈴鹿サーキット | 日記
2017年02月28日
久しぶりの日記です。
鈴鹿サーキット チャレンジクラブに行ってきました。
１月末にニュータイヤを投入。
１月２７日（チャレクラ）
ニュータイヤをひっさげてベスト更新狙うもベストのコンマ７落ち。・・・撃沈
２月８日
リベンジに燃えるもまさかの大雪。・・・・撃沈
で、本日３度目の正直なるか？
５時３０分起床。６時出発。
冷えた空気、、雲一つない明け方の空。
家の外に出てすぐにわかりました。
「これ知ってる！タイム出るやつやん！」
そう思うと同時に言い訳できないプレッシャーに襲われる。
体に染みついてしまった２分４５秒前後のスピード感。それを打ち破るのが本日の目標です。
１枠目CC-B
エンジンよー回る、タイヤよー喰う
で、何とかベスト更新できました。これまでのベストを約１秒縮めて、２分４３秒８８。
目標４３秒フラットだったんで及びませんでしたが、うれしかったです。
ダンロップ、スプーンで引っかかってアクセル戻してるんでチョットロスしてます。
ベスト更新の一番の功労者はデグ２でうまくライン開けてくれたハチロクさんです。
ありがとうございました！
１週目２分４４秒１４、２週目２分４３秒８８です。
いや～楽しかった！
３月もチャレクラ走ります。
Posted at 2017/02/28 20:45:16 | |
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鈴鹿サーキット | 日記
2016年11月21日
チャレクラへ行ってきました！
そういえば、かれこれ４０ラップ以上「クリアラップ」とやらに遭遇していません。
記憶が正しければ、その前はウエットだったので、正月以降、まともにドライでアタックしてないや！
これまでの鈴鹿ベストは１月に開催されたチャレクラグランプリで記録した２分４４秒８７です。
本格的なアタックシーズンを前に、もうボチボチそれに近いタイムを出さねば！
といきこんでみたものの、本日もエントリーは１本目３８台、２本目３５台と少し多め。
そんなこんなで、９時からのCC-B１枠目は、最終ラップの４７秒１１がこの枠ベスト。例によってクリア取れず(´;ω;｀)
スプーンで結構大胆に引っかかったので、感覚的には１秒くらいロスしたかな？
感触は悪くありません。
２枠目
相変わらずクリア取れず。
引っかかりつつも４６秒台前半くらいまで出だす。
最終ラップ、もう１アタック！
ヘアピンでちょっと失敗したけど、他がいい感じだったんで最後までそのまま走るもバックストレートで前方に遅い目の車を発見。
「たのむ～１３０Rとシケインの間でゆずって～」
との願いもむなしくシケイン進入で追いついてしまった。
いや、イケル！
いつもは慎重なしげおみくんですが、インを大胆にズバッと突いてみました。
こんな感じで↓
１９８９年Ｆ1日本グランプリにおける、セナっぽいオーバーテイクが功を奏し、何とかこのラップが今シーズンベストの４５秒９１。
何とか本日のノルマを達成し、ホッといたしました。
お昼は現地でばったり出会ったＢ６さんたちご一行とランチをご一緒させていただき、わたくしは、せっかくもらったタダ券を使いに温泉「ささゆり」へ！
体中から出た色々な「汁」をきれいに洗い流し、帰路についたのでした。
いや～、鈴鹿サーキットって本当に楽しいですね！！
それでは、おやすみなさい！
Posted at 2016/11/21 18:35:02 | |
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鈴鹿サーキット | 日記
2016年10月28日
朝からタイヤカスの除去作業です。
１時間半で左フロント半分強とって嫌になりました。
現実逃避にと久々に日記です。
前回１３日の走り放題に続いて２週間ぶりにチャレクラ行ってきました。
前回同様にハチロク祭りで全枠５０台の定員いっぱい！
１枠目。クリアなど取れるはずもなくベストの約３．５秒落ち４８秒前半
２枠目。何とか１ラップだけクリアラップ！
満を持して挑んだ渾身のアタックラップは驚愕の５３秒台！
って、アッ あれ～？？？なんかおかしいぞ！
タイヤがグリップしませ～ん。
止まらない、曲がらない！１年落ちのZ2ってこんなに早くダメになるんか？と
訳が分かりませんでしたが、タイヤ見てびっくり！
４本ともほぼ全周にわたってびっしりとタイヤカスがついてた！
何となく１枠目からおかしいとは思っていたんですが。
どこでひろったのやら？
おそらくいろんなところでコツコツ広い集めたのか？
あまりにも同化しすぎてちょっとやそっとでは取れそうにありません(>_<)
カスとは言え元はSタイヤなんやからもっとグリップしてほしいもんですわ！
Z２が彼本来の姿を取り戻すにはしばらく時間がかかりそうです。。。
次回は１１月２１日にチャレクラ行きたいけど早くも財布ブローです。 Posted at 2016/10/28 12:46:37 | |
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鈴鹿サーキット | 日記
今年度走り収めのチャレクラ。ラストアタック！！ 
チャレクラへ行ってきました！
朝からタイヤカスの除去作業です。
