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梅助の愛車 [トヨタプリウスα]

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整備手帳

作業日：2013年3月15日

LEDスカッフプレート取付

Item: LEDスカッフプレート取付
Author: 梅助

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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SHARE×STYLEさんの
LEDスカッフプレートを取り付けます。
画像は､純正の黒い樹脂製のプレートを脱脂して
製品を張り付けたところです。

この厚みでは
ドア下のクリアランスが心配だったので、
張り付け後に両面テープの上あたりを
ダブルクリップ＆洗濯ばさみで強く挟んで
一晩放置しました。
ほんの少し厚みが減った気がします。

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電源は、先輩方のレビューを参考に
カーテシ系統から分岐しました。

実は以前、リア用のマイナス線を
カーテシスイッチへ落として運用していたのですが、
今回は、配線をすべてキックパネル内に収めるべく
再検討を実施。
イメージ図のように施工しました。

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分岐元のコネクタは、
運転席側が LJ1とJS1 ・助手席側は NJ1とJR1
です。

リア用のマイナス線を落とす
JS1の72番とJR１の16番は
ピンを差し替えるためカプラーをバラします。

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で、いきなり配線後です（汗）
画像は助手席側。

フロント用は、
単純にエレクトロタップで分岐しました。
リア用マイナス線は、
MPX・スカッフプレート間で逆流を防ぐために
整流ダイオードを噛ませています。

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点灯テストです。

まずはフロント・リア両方のドアを開けて撮影。
キレイに点灯してくれました♪

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続いて
リアドアカーテシスイッチを押してみます。

リアのスカッフプレートだけ消灯しました。

パネルの取り外しについては割愛してしまいましたが、
完全に剥がすのはキックパネルとフロントのサイドステップパネルだけで大丈夫です。
リアのサイドステップパネルは、フロント側を少し浮かせるだけでも配線できましたよ（笑）

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■ 余談 ■

リアドアカーテシスイッチに
マイナス線を落とす場合は
トルクスレンチのT30が必要です。

ボルトを外して
ゆっくりスイッチを引っ張ると線が出てきます。

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