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2011年10月30日

十勝方面廃線跡探索

十勝方面廃線跡探索 紅葉も終わり、草木も枯れ
雪が積るまでの間ではありますが
廃線跡の探索に適した季節になりましたw

冒険野郎の晩秋の冒険の旅
十勝方面廃線跡探索です。

夕張~占冠が開通した道東道を早速利用
札幌圏と道東が高速で繋がり、便利になりましたw

今回初めて探索した廃線跡
・旧根室本線
・北海道拓殖鉄道
・河西鉄道
・十勝上川森林鉄道(日没の為、タイムアウト)

詳細は下記の画像を参照する琴似w
 

狩勝峠にて 生憎の曇り空でしたw


旧根室本線 新内駅跡と59672号蒸気機関車


旧根室本線の廃線跡は狩勝ポッポの道として整備されています。


旧根室本線 新内第2号橋梁(小笹川橋梁)


旧根室本線 新内第3号橋梁(ペンケシントク川橋梁) 新旧の橋梁が並ぶ


狩勝ポッポの道起点SL広場 D5195号蒸気機関車


北海道拓殖鉄道 佐幌川橋梁の橋脚


河西鉄道 佐幌川橋梁の橋脚


河西鉄道 鹿追駅跡に残るホーム跡


河西鉄道 上然別駅跡に残るホーム跡と折れた標柱


北海道拓殖鉄道 鹿追駅跡付近にある拓殖バスの営業所


北海道拓殖鉄道 鹿追駅跡付近 8622号蒸気機関車


北海道拓殖鉄道 瓜幕駅跡の記念碑


北海道拓殖鉄道 東瓜幕駅跡にある標柱


新得町屈足付近 草ヒロ的な初代RX-7(SA)が・・・


新得町屈足付近 個人宅に旧車がいっぱい・・・
ブログ一覧 | 冒険(その他・十勝管内) | 旅行/地域
Posted at 2011/10/30 22:01:58

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十勝 旧線探検! From [ . ] 2011年10月31日 09:45
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この記事へのコメント

2011年10月30日 22:14
早速開通した道東道をご利用したんですね、新しい舗装道路は良い感じでしたか。

廃線跡って結構残っているんですね、わたしも探索してみたいのですがびびりなので中々行けませんね。

旧車が沢山有りますが何かのお店屋さんなんでしょうかね。
コメントへの返答
2011年10月30日 22:20
こんばんは。

早速行きましたよ!
帰りは交通量もかなり多かったのですね。
おまけに事故で千歳東で降ろされましたw

旧車は個人宅ですね。
レトロな看板等もあったので趣味で集めてると思われます。

廃線跡はヒグマも怖いんで単独で行くのは怖いですねw
2011年10月30日 22:35
こんばんは。
廃線跡、ヒグマが怖い・・・のは激しく賛同です。
でも行って見たいです。

何にも変えがたい快感。
廃なモノ、特に廃線は最高です。
コメントへの返答
2011年10月31日 21:52
こんばんは。

札幌市内の市街地でもクマが出るのに
こんなところは絶対にクマいますw

初の探索でしたが、事前のリサーチにより、いろいろと発見できましたが、それでも探せない場所もありました。
来年リベンジです。

2011年10月30日 22:38
旧十勝地方住民でありながら、河西鉄道とは初めて知りました♪

鹿追駅なんてのがあったのですね~!

私も本日、占冠~夕張の道東道を走って帰ってきました(笑)
ホント早く札幌に到着しました。

6日はよろしくお願いします!!
コメントへの返答
2011年10月31日 22:00
河西鉄道は昭和20年代前半
旧根室本線と拓殖鉄道は昭和40年代前半
知らないですよね~
私も最近知りましたw

道東道繋がると本当に便利ですよね。
でも、昨日の帰り、高速の事故で千歳東で降ろされました┐(´ー`)┌

6日晴れるといいですね。
2011年10月30日 23:56
そういえば道東道が繋がったんですね。
私が走った時は開通直前でしたので、未開通部分の下道が山道で結構めんどくさかったです。

根室本線の旧線のほうは見ておきたかったのですが、時間の都合でスルーしてしまいました(汗)
コメントへの返答
2011年10月31日 22:08
未開通だった占冠~夕張間の夕張紅葉山近辺の渋滞が激しいので便利になりましたw

旧根室本線は興味が無かったので今まで行きませんでしたが、それなりに廃線跡が整備されていましたね。
2011年10月31日 8:29
お疲れさまです。

あの後…「南極大陸」をボケ-っと見て… 寝てしまいました…
アップする根性に脱帽です。
さすが20代…
コメントへの返答
2011年10月31日 22:10
お疲れ様でした。

次はまた大夕張に行きます!
>さすが20代・・・
失敬な!もっとヤングだって!!(超謎)
2011年10月31日 8:43
草ヒロのSA 22Cに乾杯!!
♪ヽ(´▽`)/
コメントへの返答
2011年10月31日 22:14
廃線跡よりも草ヒロや珍しい旧車を見つけるほうがワクワクしますw
2011年10月31日 9:39
廃線あともいいですねw

SLも結構残っているんですね~

高速、先を越された野田w
コメントへの返答
2011年10月31日 22:18
行ったことのない廃線跡巡りもワクワクしますw

屋根付きで保存されてるSLはそれなりに程度もいいですね~

道東道・・・
お先に失礼する琴似w
2011年10月31日 11:13
(。・_・。)ノ
活動的でお元気そうな、なうなやんぐで驚く琴似(謎)
(・∀・)ニヤニヤ
廃線跡や枯れた木木を見るとなぜか怪長を思い出す野田w(超謎)
コメントへの返答
2011年10月31日 22:23
(。・_・。)ノ
なうなやんぐなんで活動的な野田よ(謎)
(・∀・)ニヤニヤ

紅葉も終わり、草木も枯れ、葉も落ちて
廃線跡の探索も夏場よりもしやすい琴似w

若いんでまた行きます(超謎)
2011年10月31日 17:57
こんばんは!
さすが、永遠の若者ですね(^O^)
ブログアップも迅速な野田ね~(謎)
画像のシティが懐かしいです。
私が小学校低学年まで、
うちの叔父と祖父が乗ってた野田が、最後は祖父がぶつけて廃車になる琴似('~`;)ブ~
コメントへの返答
2011年10月31日 22:31
永遠の若者だなんて・・・
まるで昔から若者みたいじゃないですかぁ

昔は幼児で今は年頃のナウな若者です(謎)
ホンダシティの現役の頃は幼児だった琴似w
マッドネスの曲がCMに使われ、流行っていたなんて冒険野郎は知らない野田(超謎)
2011年10月31日 19:16
旧車すごいですね

でも冬大丈夫なんでしょうか(^^;

今週末よろしくです♪
コメントへの返答
2011年10月31日 22:36
ミゼットもシティも半分草ヒロ的な感じでしたw

たぶん、動かないじゃないでしょうか・・・

今週末、絶対に晴れて欲しいですね♪
2011年10月31日 22:14
敷設当時はかなりの労力と時間をかけたはず・・・。

時代の流れなのかも知れませんが、本来の目的で使われなくなった施設は寂しい、というか無念さが漂っている気がしてしまいますね。
コメントへの返答
2011年10月31日 22:39
かつて鉄道があった周辺の町も寂れた感じがしました。
北海道経済もパッとしないし、人口減で過疎化も進んで先行きも明るくないのが現状です。

北海道は廃線跡が多すぎです。
2011年11月4日 19:36
道東が近くなりましたね♪
某(`ε´)氏に言わせれば10分と変わらないとのことですが…
`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブーッ!!
コメントへの返答
2011年11月4日 22:35
某(`ε´)氏は道東道が繋がって下道の方が交通量が減るから、ますます超謎モードになる琴似!
(・∀・)ニヤニヤ

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