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2006年12月17日

R32超感覚スカイライン カタログ

R32超感覚スカイライン カタログ 1989年5月デビューしたR32スカイラインカタログです。

8代目となるR32スカイライン
超感覚スカイラインのCMが話題になり
キャッチコピーは「とんでもないが、とんでもいい。」


この8代目のスカイラインR32型はR31型でトヨタのハイソカーのように肥大化したボディがコンパクトになりスカイライン本来の走りが復活した車です。
V36スカイラインがデビューしましたが、R32デビュー時は比べ物にならないくらい話題になったと記憶しています。

BNR32ばかり目立つR32型ですが、最後の5ナンバースカイラインR32型も間違いなく平成初期の名車でしょう。

R32カタログ一覧限定車カタログオプションカタログもフォトギャラリーに掲載しました。
ブログ一覧 | カタログ(スカイライン&GT-R) | クルマ
Posted at 2006/12/17 10:51:38

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この記事へのコメント

2006年12月17日 11:02
こんにちわ

カタログ見てみたいです。キャッチコピーすごいですね。
確かに丁度よいパワー・ボディで運転していて楽しかったです。

コメントへの返答
2006年12月17日 11:11
デビュー時はBNR32とZ32ばかり注目していましたが、R32もとても良い車だと思います。
雪が降らない地域に住んでいたならGTS-4でなくFRに乗りたかったです。
2006年12月17日 13:50
これのCM、いまでもたまに見ますよ(笑)!
でも32GT-RのCMはなかったんですよねぇ...
コメントへの返答
2006年12月17日 18:49
このCMは検索すれば見れますね。
2500が登場して羽田美智子が起用されたCMのビデオは持っています。
32GT-RのCMも作って欲しかったですね。
2006年12月17日 14:53
R32スカイラインは間違いなく名車ですよ~。

スカイラインのデザインコンセプトが大変換した節目ですね。

今見ても一級品♪
コメントへの返答
2006年12月17日 18:53
フロントマスクはDR30を継承していましたが、ボディスタイルはR31の大柄なボディから一変しましたよね。
2006年12月17日 18:17
R32万歳です!
\(^o^)/
コメントへの返答
2006年12月17日 18:55
年数が経つにつれR32は伝説的な車になりましたね。
この車に乗れて本当に良かったと思います。
2006年12月17日 20:35
こんばんは。

日産プリンス札幌特別仕様って
とっても気になります!
コメントへの返答
2006年12月17日 21:17
GTS-t Type MとGTS-4をベースにGT-R用アルミボンネット、グリル、リアスポイラー、「SKYLINE」ステッカー&「RR」ステッカーが特別仕様として装備されていたようです。
2006年12月17日 20:35
年末ジャンボが当たったら、R32 GTS-t タイプMを遊び車で狙いたいですw
コメントへの返答
2006年12月17日 21:19
年末ジョンボが当たったら、BNR34のVスペックⅡが欲しいです。
2006年12月17日 21:00
凄い!R32のカタログも全制覇されてるのですね! プリンス札幌のRR!ウチの乗っていたHNR32もR仕様にしていましたがRRが発売でチョット悔しかったです(^^;
コメントへの返答
2006年12月17日 21:23
持っていないカタログもあるようです。

NorthさんのHNR32もR仕様でしたか~
当時は友人のS13までもグリル、リアウィングとR仕様でしたね。
2006年12月18日 17:06
プリンス札幌のRRって、Dラー自ら”ナンチャッテGT-R”仕様を出してたことがあるんですか?!
また一つ勉強になりました。
コメントへの返答
2006年12月19日 0:38
GT-Rが高価すぎて買えない人の要望でしょうか
日本全国のプリンス系のディーラーもこのような企画があったのでしょうね。

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