留萌本線②（瀬越駅～増毛駅）

上場したＪＲ九州とは対照的に、行く末が不安なＪＲ北海道・・・（汗）
赤字路線を廃止したら、留萌本線どころかほとんどの路線がなくなりそうな？？？

スカ爺さん、いい時期にチャリから鉄に転向しましたね！

北海道は九州の約2倍の面積
半分以下の人口で急激な過疎化
降雪により気象条件が厳しい

そもそも単独で民営化なんて
不可能なんですよ！

飽きっぽい性格なんで、また転向するかもｗ

お疲れさまです♪

JR北海道で黒字なのは
札幌市近郊
札幌〜千歳空港
札幌〜旭川

こんな感じかもしれませんね〜…

こんにちは！

ＪＲ北海道全体が赤字なので
札幌近郊も赤字のようですが
数十年後に残る路線は
札幌～千歳～苫小牧
札幌～手稲～小樽
札幌～江別～岩見沢
の通勤路線
そして延伸する北海道新幹線だけかもしれません。

こんばんは。

私もこの区間、行きましたよ。
もう2ヶ月以上前なのに、ついこの間行ったような気がしてます。

最後のこの夕陽。
最高の御褒美ですね。
あまりに綺麗です。

こんにちは。

増毛駅廃止までの期間
留萌本線のフリーパスと
臨時列車の運転等
また行ってみようかなぁと思います。

このラインの日本海の夕陽って
本当に綺麗なんですよ。
一見の価値ありです。

おはようございます。
いよいよカウントダウンが始まりましたね。廃なものが好きなのですが、さびしい限りです。札沼線や夕張支線など、まだまだ控えてますしね…。

こんにちは。

この区間の廃止は留萌本線全体廃止への布石です。
札沼線の末端部と夕張支線も数年後には間違いなく廃止ですね。

昔の国鉄ローカル線廃止のときは全く興味も無く、他人事でしたが、鉄道の風景の消えるのは寂しいですね。

こんにちは！
廃線区間の各駅を楽しませてもらいました。
一度は増毛駅まで行きたかったですが、願いが叶わず・・・・
鉄道が無くなって栄えた街はありません。道路に費やすお金の一部で構わないので、鉄道に回してもらいたいです　(-_-;)

こんばんは。
コメントありがとうござます！

とても寂しいのですが
廃止が決まった途端
注目されている増毛駅
それまでは休日でも閑散としてました。
廃止は残念なのですが
採算性や冬季の保線を考えれば
廃止も仕方ない気もします。

それまでのＪＲ北海道の怠慢経営も
問題ですが、国鉄を分割民営化した
国はもっと責任があります。