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2016年11月20日

国鉄 相生線

国鉄 相生線 10月某日
道東方面の冒険の旅

旅の記録1回目
北見相生駅跡の訪問


今回が2回目の北見相生駅跡の訪問
相生線の終着駅である北見相生駅跡に行ってきました。
2年前に探索した相生線の探索と合わせてUPしますw


2013年7月以来の訪問の相生線⇒過去のブログ


★国鉄 相生線★
美幌町の美幌駅で石北本線から分岐し、
津別町の北見相生駅を結んでいた。
1985年(昭和60年)4月1日に廃止された。



国鉄 相生線 北見相生駅(津別町) 相生線の終着駅
※画像をクリックすると変化します。


北見相生駅の駅舎内
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北見相生駅のホーム
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北見相生駅の駅名標 新しくなったw
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国鉄 キハ22気動車
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国鉄 スハフ42客車
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北見相生駅 機関庫
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北見相生駅の駅前通り 無人の廃墟通りになっている。
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旧国鉄 相生線 廃線跡探索(2013年7月)

JR石北本線 美幌駅(美幌町) 相生線のホームが残る。
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JR美幌駅 美幌開駅60年記念碑と蒸気機関車の動輪
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国鉄 相生線 旭通仮乗降場付近(美幌町) 廃線跡と跨線橋
※国道の旭跨線橋の看板(画像をクリックすると変化します)



国鉄 上美幌駅付近(美幌町) 駅跡近くに残る農業倉庫
※駅跡付近の古い建物(画像をクリックすると変化します)



国鉄 活汲駅付近(津別町) 活汲駅前通りに残る農業倉庫
※津別農協活汲支所跡(画像をクリックすると変化します)



国鉄 本岐駅付近(津別町) 駅跡付近に残る農業倉庫
※本岐駅前通り(画像をクリックすると変化します)



国鉄 北見相生駅(津別町) 今も駅舎が保存されている。
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北見相生駅の駅名標
※北見相生駅のホーム(画像をクリックすると変化します)





ブログ一覧 | 冒険(その他・網走管内) | 旅行/地域
Posted at 2016/11/20 20:01:53

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この記事へのコメント

2016年11月21日 22:02
施設によってはちゃんとこれからも残していこうとしてますね。

一方でさらに路線廃止が進みそうな先日の報道・・・。
いったいどうなってしまうんでしょうね(;´Д`)。
コメントへの返答
2016年11月23日 0:19
ここは道の駅にもなっているので
訪れる人は多いですよ。

ただ施設の老朽化が進み
補修費などの捻出も大変でしょう。

路線廃止は仕方ない部分もありますが
廃止は確実に過疎化が急速に進むでしょうね。

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