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  5. 夕張支線の橋梁とトンネル [冒険野郎★スカR]
イイね！
   
2017年03月30日

夕張支線の橋梁とトンネル

夕張支線の橋梁とトンネル 3月某日
またまた夕張に行ってきましたｗ

ＪＲ石勝線 夕張支線

前回は駅構内の撮影でしたが
今回は橋梁とトンネル付近を走るキハ40です
前回⇒ブログ参照


ＪＲ北海道の単独維持困難路線として
数年後には廃止が決定的となった夕張支線

かつて石炭産業の炭都して賑わい
最盛期の人口は11万人以上

相次ぐ炭鉱の閉山で人口も流出
その後、観光都市を掲げるも見通しの甘さから失敗
夕張市そのものが財政再建団体となり、財政破綻しました。

シューパロダム完成に伴い、水没した三弦橋と大夕張地区に続き
今度は炭鉱を支えた夕張から鉄道が消えようとしています。






南清水沢付近　夕張川を渡る橋梁を走るキハ40



鹿ノ谷付近　第5志幌加別川橋梁　　手前の橋梁は複線時代の名残



夕張支線の終着駅 夕張駅　左はホテルマウントレースイ　


夕張駅に停車中のキハ40



平和付近　稚南部トンネルを通るキハ40


稚南部トンネル（大正7年完成）　右側に複線時代のトンネルも残る



清水沢付近　第8志幌加別川橋梁（大正7年完成）



沼ノ沢付近　古いガーダー橋を渡るキハ40
ブログ一覧 | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
Posted at 2017/03/30 21:37:55

   

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夕張 夕張支線 キハ40 夕張駅
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