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2017年05月10日

留萌本線乗り鉄(2017年5月)

留萌本線乗り鉄(2017年5月) 5月3日(祝)

またまた留萌本線に乗り鉄しましたw

今回は廃止になった増毛まで
沿岸バスに乗って訪問

増毛駅から留萌に戻る途中でバスから下車
旧瀬越駅ゴールデンビーチ付近から、歩きで黄金岬、留萌港、
海岸沿いを歩き続け、留萌駅まで7~8kmくらいは歩きましたw

単なる乗り鉄じゃ面白くないんで歩きで探索もします!





JR函館本線 江別駅  本日はここからスタート
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早朝6時31分 江別駅 旭川方面の普通列車の始発で岩見沢駅へ!
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6時59分 岩見沢駅 特急ライラック1号で深川駅へ! 
※特急ライラックのラッピング(画像をクリックすると変化します) 



JR函館本線 深川駅  ここから留萌本線に乗り換えします。
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8時05分 深川駅  留萌駅行きの普通列車に乗ります。
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車窓より 恵比島から峠下の山間部
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9時過ぎに留萌駅到着  またまた留萌駅内の蕎麦を食べましたw
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JR留萌本線 留萌駅
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9時50分 沿岸バス  増毛に向かいますw
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車窓より 箸別跨線橋からの増毛港を一望する。
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10時20分 旧増毛駅に到着!
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増毛駅 廃止前と変わらぬ情景
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増毛駅 今も現役のようなホーム
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増毛 風待食堂 映画『駅 STATION』の舞台となった。
※店内は居酒屋の桐子の店を再現(画像をクリックすると変化します)



11時03分 沿岸バス 留萌方面に戻ります。
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車窓より 日本海と黄金岬方面を望む
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瀬越駅跡 黄金岬方面を望む
※増毛方面(画像をクリックすると変化します)



黄金岬と日本海
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黄金岬の高台より日本海を望む
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留萌鉄道臨港線 南岸線 倉庫群の裏側に残る橋台
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第十留萌川橋梁 留萌駅~増毛駅間が廃止になり無用の長物となった
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13時30分 留萌駅 深川行きの普通列車に乗ります。
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13時42分 藤山駅 付近を探索してみますw
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JR留萌本線 藤山駅
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藤山駅 駅前にある記念碑
※駅付近に残る農業倉庫(画像をクリックすると変化します)


14時09分 藤山駅  留萌行きの普通列車に乗りますw
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ふたたび留萌駅付近を探索  留萌鉄道臨港線 北岸線
※レールが埋まりながらも残っている(画像をクリックすると変化します)



16時17分 留萌駅  長い時間滞在後に深川駅に戻ります。
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車窓より 峠下駅 留萌本線で唯一の列車交換駅
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17時19分 深川駅 特急ライラック36号で帰ります。
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車窓より 岩見沢付近の夕陽
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18時05分 岩見沢駅  区間快速『いしかりライナー』で帰りますw
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2017年3月 留萌本線乗り鉄⇒チラ
2016年11月 留萌本線乗り鉄⇒チラ
2016年9月 留萌本線乗り鉄⇒チラ
2016年1月 留萌本線乗り鉄⇒チラ
2014年9月 留萌本線乗り鉄⇒チラ



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Posted at 2017/05/10 23:24:05

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この記事へのコメント

2017年5月13日 22:06
こんばんは!

留萌本線の乗り鉄いいですねぇ~。
廃止後の増毛駅、駅名板がまだ残っていてレールが錆びているほか何一つ変わっていませんね…。・゚・(ノД`)・゚・。

今度ご一緒に夕張線の乗り鉄しませんか?笑
コメントへの返答
2017年5月14日 21:20
こんばんは。

増毛駅が廃止になってから2回目の訪問です。
昨年までの廃線特需の勢いは薄れ、
すんなり座る事が出来ましたw

増毛駅は立入禁止の看板もなく
昨年よりも訪れる人が多かったように思います。

夕張いいですね~
行きますか!

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