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  5. バスで巡る深名線と豪雪の幌加内 [冒険野郎★スカR]
イイね！
   
2018年03月13日

バスで巡る深名線と豪雪の幌加内

バスで巡る深名線と豪雪の幌加内 豪雪地帯の旅

ＪＲ深川駅からは平成7年に廃線となった
ＪＲ深名線を巡りました。
代替となるジェイ・アール北海道バスにて
深川駅～幌加内～名寄駅
3時間34分の豪雪地帯の旅



★ＪＲ深名線★
函館本線の深川駅から分岐し、幌加内町を経て宗谷本線の名寄駅に接続していた。
国鉄時代から営業係数がワースト10に入る大赤字路線で
常に廃止候補にあげられていた。
並行道路の未整備を理由に廃止を免れ、国鉄分割民営化後も存続し続けていたが、
代替道路の整備も進み、平成7年9月に廃止となった。

深名線探索ブログ⇒2009年8月
深名線探索ブログ⇒2016年7月



★幌加内町★
上川管内西部に位置し、南北63ｋｍと長い形をした町
1955（昭和30）年の12,107人をピークに人口が減り続け
2017（平成29）年3月現在の人口は1,546人
そば畑の面積日本一
日本最大の人造湖である朱鞠内湖
日本最寒記録マイナス41.2度（幌加内町母子里）
幌加内町は先月の2月25日に最深積雪が324センチに達し
道内の最深積雪記録を更新しました。
※それまでの記録は倶知安町が1970年に記録した312センチ


※全ての画像をクリックすると変化します。

ＪＲ深川駅
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ジェイ・アール北海道バス　深名線 深川停留所
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11;35　幌加内行き　深川を出発します。
我々2人を含め、年配の男性1人、年配の女性2人、若い男性1人の計6人乗車
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深川市円山付近
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深川市多度志付近　深川行きのジェイ・アール北海道バスとすれ違います。
多度志で年配の男性1人降車しました。
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深川市下幌成付近
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幌加内町の市街地に入りました。
3月10日午前9時現在の幌加内の最深積雪は257センチ
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12時52分　終点の幌加内停留所に到着　　荷物はそのままにして一旦降ります。
幌加内交流プラザ内の深名線資料館⇒2016年6月撮影
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幌加内交流プラザ　ジェイ・アール北海道バスのバスターミナルも併設
初夏の幌加内交流プラザ⇒2016年6月撮影
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幌加内中心部　今年の2月25日に最深積雪324センチを記録しました。
北海道内の最深積雪記録を48年ぶりに更新
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13時07分　そのまま名寄行きに変わり、幌加内を出発します。
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ジェイ・アール北海道バス　幌加内停留所
再度、乗車したのは我々2人と若い男性の計3人、新たな乗客ナシ
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バスの車内はこんな感じ　長距離移動なのでトイレもあります。
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幌加内市街地を出ます。
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幌加内町雨煙別付近
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深名線　第三雨竜川橋梁
初夏の第三雨竜川橋梁⇒2016年6月撮影
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道の駅ほろかない　　何処が入口かわからないくらいの豪雪でした。
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幌加内町政和付近
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幌加内町添牛内付近
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幌加内町朱鞠内の集落　もの凄い豪雪で１階部分が埋まっています。
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13時59分　朱鞠内停留所　　ＪＲ深名線時代は朱鞠内駅の在った場所です。
初夏の朱鞠内コミュニティー公園⇒2016年6月撮影
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幌加内町朱鞠内
若い男性1人が降車して、ここから終点の名寄まで我々2人のみの乗客でしたｗ
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国内最大の人造湖　朱鞠内湖が見えてきました！
初夏の朱鞠内湖⇒2016年6月撮影
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幌加内町母子里付近
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名寄市街地に入りました。
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15時09分　終点の名寄に到着
結局は幌加内町を過ぎてから我々2人のみの乗車でしたｗ
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ジェイ・アール北海道バス 名寄停留所　　約3時間のバス旅終了ですｗ
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ＪＲ名寄駅
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乗客が極端に少ない割りに点々とした過疎集落を走る長大な距離のバス路線
冬場は積雪2mを超える豪雪と氷点下20度を下回る極寒地帯
バス経営は間違いなく赤字でも住民の方々には絶対に必要だと感じました。


ブログ一覧 | 冒険（幌加内町） | 旅行/地域
Posted at 2018/03/13 20:31:43

   

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タグ

深名線 幌加内町 豪雪地帯 極寒 バス旅
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この記事へのコメント

R321
2018年3月18日 7:10
股○がぶらり路線バスの旅だった野田ね
蛭子さんとご一緒ですか？（謎）
ﾙｲﾙｲｗ（超謎）
コメントへの返答
2018年3月18日 17:23
元アイドルです！
ﾙｲﾙｲｗ（謎）
蛭子某イラ氏も一緒でした（超謎）
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

   

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