太平洋石炭販売輸送臨港線

お久しぶりです。
北海道ならではの線、過去のブログもちょっと懐かしいですw
今年は複数回そちらにおじゃましましたが、札幌限定…。広い大地を巡ってみたいものです。

こんばんは！

札幌に来られたのですね～
先月までの暖冬がガラリと変わり
例年にない寒さが続いていますｗ
次回は是非、道内各地を巡ってみてください！

ご無沙汰しております。
石炭貨車なるものが国内に現存しているとは、想像もしておりませなんだ。
旧カラーの朱色で塗り直しの方が良かったのが、嘗ての朱色を偲ぶのが良いのか、私には分かりませんが、こういった路線や廃線を巡る旅も素晴らしいですね！
私は城巡りでジャンルは違いますけど。

ご無沙汰でした！

道内各地にあった炭鉱の閉山に伴い、このような炭鉱鉄道は消滅しましたが、ここ釧路だけは残っていますｗ
私の地元でも平成初期までは火力発電所の専用鉄道の石炭貨車が連なって走っていました。
歴史が好きなんで城巡りも興味ありますよ！

おばんでした♪

何時か行ってみたいと思っています。
画像を拝見してその思いが強くなりました。

すっとぼけた顔、最高ですね♪

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

太平洋炭鉱から釧路コールマインに移行してから、出炭量も減り、臨港線の石炭輸送も減っているそうです。
この日も1便のみでした。
閉山にならないままでも鉄道での石炭輸送は近年中に無くなる事も考えられます。
是非、行く機会があれば早めに行ってみてください。
運行してなくても見る価値はあると思いますよ！