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2020年04月30日

北海道拓殖鉄道

北海道拓殖鉄道 2020年4月

新得駅が基点の拓殖鉄道
清水駅が基点の河西鉄道
この廃線跡を9年ぶりに探索しました。
2011年10月探索ブログ⇒コチラ



★北海道拓殖鉄道★
根室本線の新得駅(新得町)から分岐し、清水町と鹿追町を経て
士幌線の上士幌駅(上士幌町)を結ぶ鉄道路線
路線距離(営業キロ)新得-上士幌間54.3km
1928年(昭和3年)新得-鹿追間開業
1929年(昭和4年)鹿追-中音更間開業延伸
1931年(昭和9年)中音更-上士幌間開業延伸
1949年(昭和24年)末端区間の東瓜幕-上士幌間運行停止
1965年(昭和40年)瓜幕-東瓜幕間休止 昭和42年に廃止
1968年(昭和43年)新得-瓜幕間廃止 拓殖鉄道全面廃止



拓殖鉄道と河西鉄道の路線図 ※とかち鹿追ジオパーク看板を撮影
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根室本線 新得駅(新得町)  かつての分岐駅
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拓鉄公園 拓殖鉄道の廃線跡を整備した公園
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拓鉄公園の周辺は拓鉄の施設や転車台・機関庫があった。
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拓殖鉄道 南新得駅(新得町) 拓鉄バス新得営業所になっている。
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拓殖鉄道 佐幌川橋梁の橋脚 2016年の台風の被害により、倒壊した模様
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2011年10月撮影 佐幌川橋梁の橋脚 まだ残っていた頃
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拓殖鉄道 佐幌駅(清水町) 場所は特定できないが、駅跡付近方向
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拓殖鉄道 屈足駅(新得町) 駅跡を示す説明板が建てられている。
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屈足駅 駅跡付近の廃屋
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拓殖鉄道 熊牛橋橋梁(新得側) 橋梁の上を鉄道が走っていた。
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熊牛橋橋梁(鹿追側) 石積みの橋台がいい感じです。
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熊牛橋橋梁(内部) トンネル内は自動車道だった。
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熊牛橋橋梁の鹿追側にある築堤
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拓殖鉄道 熊牛駅(清水町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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拓殖鉄道 新幌内駅(鹿追町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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拓殖鉄道 新幌内-中鹿追間にある築堤
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拓殖鉄道と河西鉄道の立体交差 上を拓殖鉄道、下が河西鉄道が走っていた。
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拓殖鉄道と河西鉄道の立体交差 石積みの橋台がいい感じです。
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とかち鹿追ジオパークの説明板があり、周辺は整備されています。
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拓殖鉄道 中鹿追駅(鹿追町) 役場などの施設が周辺にある。
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拓殖鉄道 鹿追駅(鹿追町) 駅構内跡は鹿青公園として整備されている。
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拓殖鉄道で使われた8622号蒸気機関車が展示されている。
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鹿追町の鹿追駅跡を示す案内板
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鹿追駅跡付近にある拓鉄バス鹿追営業所
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拓殖鉄道 北笹川駅(鹿追町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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拓殖鉄道 自衛隊前駅(鹿追町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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拓殖鉄道 瓜幕駅(鹿追町) 瓜幕駅舎記念広場として整備されている。
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瓜幕駅舎跡地の記念碑 レールもある。
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瓜幕駅舎跡地の記念碑
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拓殖鉄道 中瓜幕駅(鹿追町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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拓殖鉄道 東瓜幕駅(鹿追町) 場所は特定できないが、駅跡方向を望む
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2010年10月撮影 以前は折れた標柱があった 現在は木々は伐採された。
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拓殖鉄道 中音更駅(上士幌町) 駅跡と思われる方向を望む
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中音更駅の説明板が設置されている。
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士幌線 上士幌駅(上士幌町) 昭和24年までは士幌線に接続されていた。
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次回ブログは河西鉄道の廃線跡です。


ブログ一覧 | 冒険(その他・十勝管内) | 旅行/地域
Posted at 2020/04/30 20:29:46

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