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2007年10月02日

Ｖ３６スカイラインクーペ新登場！

ついにＶ３６スカイラインクーペがモデルチェンジしました。
エンジンはＶＱ３７ＶＨＲの新機構ＶＶＥＬ搭載
３３３馬力の高出力を発揮するとの事
価格体系は369万6000円から447万3000円

新型ＧＴ－Ｒに話題が集中していますが、スカイラインの名が付いた継承車であるＶ３６スカイラインクーペにも注目をしたいと思います。

一方、三菱の顔でもあるランサーエボリューションもモデルチェンジしました。
10代目になるランサーエボリューションXもデビュー！

モーターショーに向けてスポーツカーが目白押しです。
この他、今月はインプレッサＳＴi、レクサスＩＳ－Ｆ
来年以降も次期フェアレディＺや次期ＮＳＸ、次期ＲＸ－７等
まるで９０年代前半のようにスポーツカーが登場しそうですね。
買えないけど、どの車も注目ですね。

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Posted at 2007/10/02 21:12:03

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RB－JL 2007年10月2日 21:21 スカイラインの名前が付く以上、注目してるのですが銀座ギャラリーで現車見たら、○クサスみたいでしたよ(汗) あぁ２０００が最大排気量だった頃のスカイラインは何処へ・・・(悲)	コメントへの返答 2007年10月2日 21:42 新型クーペには申し訳ないのですが、新型クーペは旧型のＶ３５クーペやフーガとパッと見あまり区別がつきません（汗ＧＴ－Ｒがスカイラインから独立するからにはスカイラインクーペも独自のカラーを持つ必要性があるでしょう。
じょにぃ～ 2007年10月2日 22:37 月末の東京モーターショーが楽しみです！！各メーカーいろいろ出展するんでしょうね～またカメラ持っていこうっと☆	コメントへの返答 2007年10月2日 23:13 モーターショーに行けて羨ましいですね。たぶん参考出展的な凄い車もあるかも！？写真を撮りまくってください。
B002 2007年10月2日 22:56 こんばんはおっ、出ましたかｗ買えないんで早速カタログ請求だけでも(笑) GT-Rは、なにやら乗り出し価格が凄い事になってますねｗスポーツカーの目白押しは歓迎ですが価格は抑えて欲しいもんですねぇ。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:17 こんばんは。自分は先ほど、カタログをWeb請求しましたよ。既に昨日から日産ディーラーでは新スカイラインクーペ登場の横断幕がかかってましたね。新型ＧＴ－Ｒは全く次元の違う車に生まれ変わろうとしています…
マッソウ 2007年10月2日 23:07 本当ですね。 90年代初頭の、あのスポーツカー全盛の時代を少し彷彿とさせるものがありますね。日本の自動車業界もまだまだ捨てたもんじゃないですね！	コメントへの返答 2007年10月2日 23:21 スポーツカーやセダンが売れない環境、ガソリン価格の高騰と非常に厳しい状況ですが、スポーツカーが復権してもらいたいと思っています。売れなくても、スポーツカーというのはある意味シンボル的な要素もあるので、メーカーのイメージ戦略として各メーカーで販売されると思います。
ＶすぺⅡ 2007年10月2日 23:14 V35よりV36の方がカッコイイと思ったのは私だけ？	コメントへの返答 2007年10月2日 23:24 似てますが、Ｖ３６の方がカッコいいと思いますよ。インフィニティブランドとしてのＬ型のヘッドライトがポイントですね～
329MR 2007年10月2日 23:34 Ｖ３６も結構ハイパワーなんですね～。結果的に？スカイラインの最高グレードとなるからには、ハイパフォーマンスぶりを是非とも発揮して欲しいものです。明日、９ＭＲの点検でＤラーに行く予定ですが、Ⅹの実車は無いかな～。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:44 新型ＧＴ－Ｒの影に隠れがちなＶ３６も確実に進化してますね。これからは元祖スカイライン的な独自色も打ち出して欲しいものです。ランエボⅩのカタログはWebで請求しました。この車もまた気になります。
Windy_Road 2007年10月2日 23:46 一昨日見てきましたが、中々の高級クーペでした。 (^^ゞ新しいスカイラインのスタイルが確立されつつある感じが少ししました。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:53 さすが日産の高級ブランドのインフィニティのクーペって雰囲気ですね。ただ、日本国内でもインフィニティブランドが立ち上がったら、トヨタのソアラのようにスカイラインの名が完全消滅する可能性もありますね(^^;
dan3265 2007年10月3日 7:33 目元に若さ（笑）を感じます。このクラスで400万円代が普通な時代になったとは・・・でも４人乗りとは((>_<｡)｡｡	コメントへの返答 2007年10月3日 21:07 北米受けを狙ったスタイルですが、日本国内ではどうでしょうかね。やっぱり、GT-Rの影に隠れる存在になりそうです…
Lily 2007年10月5日 15:59 スカイラインとかＺとか試乗してみたい♪ けどわたしオートマ限定…（-＿☆）	コメントへの返答 2007年10月5日 21:07 大丈夫ですよ！スカイラインもＺもオートマあります。売れているのは殆どオートマだから。

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RB－JL 2007年10月2日 21:21 スカイラインの名前が付く以上、注目してるのですが銀座ギャラリーで現車見たら、○クサスみたいでしたよ(汗) あぁ２０００が最大排気量だった頃のスカイラインは何処へ・・・(悲)	コメントへの返答 2007年10月2日 21:42 新型クーペには申し訳ないのですが、新型クーペは旧型のＶ３５クーペやフーガとパッと見あまり区別がつきません（汗ＧＴ－Ｒがスカイラインから独立するからにはスカイラインクーペも独自のカラーを持つ必要性があるでしょう。
じょにぃ～ 2007年10月2日 22:37 月末の東京モーターショーが楽しみです！！各メーカーいろいろ出展するんでしょうね～またカメラ持っていこうっと☆	コメントへの返答 2007年10月2日 23:13 モーターショーに行けて羨ましいですね。たぶん参考出展的な凄い車もあるかも！？写真を撮りまくってください。
B002 2007年10月2日 22:56 こんばんはおっ、出ましたかｗ買えないんで早速カタログ請求だけでも(笑) GT-Rは、なにやら乗り出し価格が凄い事になってますねｗスポーツカーの目白押しは歓迎ですが価格は抑えて欲しいもんですねぇ。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:17 こんばんは。自分は先ほど、カタログをWeb請求しましたよ。既に昨日から日産ディーラーでは新スカイラインクーペ登場の横断幕がかかってましたね。新型ＧＴ－Ｒは全く次元の違う車に生まれ変わろうとしています…
マッソウ 2007年10月2日 23:07 本当ですね。 90年代初頭の、あのスポーツカー全盛の時代を少し彷彿とさせるものがありますね。日本の自動車業界もまだまだ捨てたもんじゃないですね！	コメントへの返答 2007年10月2日 23:21 スポーツカーやセダンが売れない環境、ガソリン価格の高騰と非常に厳しい状況ですが、スポーツカーが復権してもらいたいと思っています。売れなくても、スポーツカーというのはある意味シンボル的な要素もあるので、メーカーのイメージ戦略として各メーカーで販売されると思います。
ＶすぺⅡ 2007年10月2日 23:14 V35よりV36の方がカッコイイと思ったのは私だけ？	コメントへの返答 2007年10月2日 23:24 似てますが、Ｖ３６の方がカッコいいと思いますよ。インフィニティブランドとしてのＬ型のヘッドライトがポイントですね～
329MR 2007年10月2日 23:34 Ｖ３６も結構ハイパワーなんですね～。結果的に？スカイラインの最高グレードとなるからには、ハイパフォーマンスぶりを是非とも発揮して欲しいものです。明日、９ＭＲの点検でＤラーに行く予定ですが、Ⅹの実車は無いかな～。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:44 新型ＧＴ－Ｒの影に隠れがちなＶ３６も確実に進化してますね。これからは元祖スカイライン的な独自色も打ち出して欲しいものです。ランエボⅩのカタログはWebで請求しました。この車もまた気になります。
Windy_Road 2007年10月2日 23:46 一昨日見てきましたが、中々の高級クーペでした。 (^^ゞ新しいスカイラインのスタイルが確立されつつある感じが少ししました。	コメントへの返答 2007年10月2日 23:53 さすが日産の高級ブランドのインフィニティのクーペって雰囲気ですね。ただ、日本国内でもインフィニティブランドが立ち上がったら、トヨタのソアラのようにスカイラインの名が完全消滅する可能性もありますね(^^;
dan3265 2007年10月3日 7:33 目元に若さ（笑）を感じます。このクラスで400万円代が普通な時代になったとは・・・でも４人乗りとは((>_<｡)｡｡	コメントへの返答 2007年10月3日 21:07 北米受けを狙ったスタイルですが、日本国内ではどうでしょうかね。やっぱり、GT-Rの影に隠れる存在になりそうです…
Lily 2007年10月5日 15:59 スカイラインとかＺとか試乗してみたい♪ けどわたしオートマ限定…（-＿☆）	コメントへの返答 2007年10月5日 21:07 大丈夫ですよ！スカイラインもＺもオートマあります。売れているのは殆どオートマだから。

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