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2020年05月26日 イイね！

上羽幌と羽幌森林鉄道

上羽幌と羽幌森林鉄道2020年春


羽幌炭鉱 上羽幌坑

上羽幌の炭鉱住宅と羽幌森林鉄道を探索



上羽幌 炭鉱住宅
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場所を変えて奥地に工場跡のような廃墟
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謎のコンクリート構造物の遺構
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また炭鉱住宅の廃屋
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★羽幌森林鉄道★
羽幌川上流の森林資源を羽幌駅のストックヤードまで運搬する森林鉄道
1942年（昭和17年）竣工、1963年（昭和38年）全面廃止、総延長44km

羽幌森林鉄道　共栄橋に残る橋脚
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羽幌森林鉄道　待恋橋に残る橋脚
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羽幌森林鉄道　栄橋に残る橋脚
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羽幌森林鉄道　新井沢橋梁
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羽幌森林鉄道　新井沢橋梁と廃線跡
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羽幌森林鉄道　平橋付近　廃線跡が残る
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羽幌森林鉄道　15線沢橋梁
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Posted at 2020/05/26 19:26:48 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
2020年05月25日 イイね！

羽幌炭鉱 羽幌本坑

羽幌炭鉱 羽幌本坑2020年春


羽幌炭鉱 羽幌本坑
何度か探索していますが、以前の画像を交えて
築別炭鉱の画像をUPします。


★羽幌炭砿★
1940年（昭和15年）築別炭砿開坑、採炭開始
1947年（昭和22年）二坑（上羽幌）開坑
1949年（昭和24年）羽幌本坑開坑
1961年（昭和36年）年間出炭量100万トン達成
1968年（昭和43年）年間出炭量最大の114万トン
1969年（昭和43年）築別坑が断層にぶつかる。
1970年（昭和45年）特別閉山処置法を受け、閉山



過去探索ブログ
2016年8月探索⇒コチラ
2010年9月探索⇒コチラ
2010年5月探索⇒コチラ



羽幌本坑　貯炭場
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※2010年5月撮影　羽幌本坑 貯炭場と運搬立坑
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※2010年5月撮影　羽幌本坑 貯炭場
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羽幌本坑 選炭工場
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※2010年5月撮影　羽幌本坑 選炭工場
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※2010年9月撮影　羽幌本坑 選炭工場の内部
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羽幌本坑 運搬立坑
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※2010年5月撮影　羽幌本坑 運搬立坑
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羽幌本坑 坑口
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※2010年5月撮影　羽幌本坑 坑口
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Posted at 2020/05/25 21:12:14 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
2020年05月24日 イイね！

羽幌炭鉱 築別坑

羽幌炭鉱 築別坑2020年春


羽幌炭鉱 築別坑
何度か探索していますが、以前の画像を交えて
築別炭鉱の画像をUPします。


★築別炭砿★
1940年（昭和15年）築別炭砿開坑、採炭開始
1947年（昭和22年）二坑（上羽幌）開坑
1949年（昭和24年）羽幌本坑開坑
1961年（昭和36年）年間出炭量100万トン達成
1968年（昭和43年）年間出炭量最大の114万トン
1969年（昭和43年）築別坑が断層にぶつかる。
1970年（昭和45年）特別閉山処置法を受け、閉山


過去探索ブログ
2016年8月探索⇒コチラ
2010年9月探索⇒コチラ
2010年5月探索⇒コチラ



築別炭鉱　貯炭場
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築別炭鉱ホッパー　束の間の青空
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※2010年5月撮影　築別炭鉱ホッパー
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ホッパーの対岸に築別川に残る橋脚
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こちらにも築別川に残る橋脚
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羽幌炭砿鉄道病院
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※2010年5月撮影　羽幌炭砿鉄道病院
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炭砿アパート
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※2010年5月撮影　炭砿アパート
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築別炭砿消防団庁舎
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※2010年5月撮影　築別炭砿消防団庁舎
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火力発電所の煙突
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築別炭砿会館の映写室
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屋根のない構造物
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Posted at 2020/05/24 17:22:05 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
2020年05月23日 イイね！

羽幌炭礦鉄道

羽幌炭礦鉄道2020年春


羽幌方面の炭鉱・廃線・廃校その他を探索

羽幌炭礦鉄道は何度も探索していますが
今回は羽幌炭礦鉄道の廃線跡をまとめました。



★羽幌炭礦鉄道★
羽幌炭鉱から産出した石炭を搬出するために建設された炭鉱鉄道
羽幌線の築別駅から分岐し、築別炭砿駅まで結んでいた。
路線距離（営業キロ）築別-築別炭砿間16.6km
1941年（昭和16年）築別-築別炭砿間開業
1970年（昭和45年）羽幌炭鉱閉山に伴い、廃止


★名羽線（未成線）★
羽幌と朱鞠内を結ぶ予定だった未成線
羽幌炭礦鉄道の築別-曙間、名羽線の曙-三毛別間は石炭輸送の為
先行して完成、羽幌炭礦鉄道が石炭輸送に使用されていた。
しかし、羽幌炭鉱閉山に伴い、1970年に廃止、この区間の輸送も中止され
残り区間も沿線産業の衰退と人口減少などにより、工事が凍結された。


過去探索ブログ
2016年8月探索⇒コチラ
2010年9月探索⇒コチラ
2010年5月探索⇒コチラ



羽幌線 築別駅跡　駅跡の駅前通り　　羽幌線も1987年に廃止になった。
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築別駅 貨物ホーム跡　羽幌炭礦鉄道は築別駅より分岐していた。
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羽幌線から分岐した地点から、すぐの水路に残るガーダーと橋台
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羽幌炭礦鉄道　上記のガーダー橋と橋台
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羽幌炭礦鉄道　右の築堤が廃線跡　築別へ向かってカーブする。
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羽幌炭礦鉄道 五線駅　駅跡方向　場所は特定出来ません。
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羽幌炭礦鉄道 七線沢駅　駅跡方向を望む　場所は特定できません。
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羽幌炭礦鉄道 上築別駅　駅跡方向を望む　場所は特定出来ません。
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羽幌炭礦鉄道 曙光駅　駅跡方向を望む　場所は特定出来ません。
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羽幌炭礦鉄道 第一築別川橋梁
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第一築別川橋梁
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羽幌炭礦鉄道 第二築別川橋梁
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第二築別川橋梁
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羽幌炭礦鉄道 第三築別川橋梁
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第三築別川橋梁
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羽幌炭礦鉄道 曙駅　駅跡に残るホーム
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曙駅　駅跡に残るホーム
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名羽線と分岐地点　左側が羽幌炭礦鉄道　右側が名羽線
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羽幌炭礦鉄道　小さな川に残るガーダー橋
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羽幌炭礦鉄道 桜ヶ丘駅　駅跡方向を望む　場所は特定出来ません。
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羽幌炭礦鉄道 第五築別川橋梁
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羽幌炭礦鉄道 コンクリートアーチ橋
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コンクリートアーチ橋
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羽幌炭礦鉄道 古賀町駅　駅跡方向を望む　場所は特定出来ません。
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築別炭鉱 ホッパー
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羽幌炭礦鉄道 築別炭砿駅　駅跡方向を望む　場所は特定出来ません。
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名羽線（曙駅-三毛別駅間）
名羽線 三毛別駅　後方は羽幌坑のホッパー
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羽幌炭鉱 羽幌坑　ホッパー
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Posted at 2020/05/23 17:10:11 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
2020年05月22日 イイね！

羽幌方面探索（2020年春）

羽幌方面探索（2020年春）2020年春

羽幌方面探索

晴れの予報でしたが、羽幌は生憎の雨
羽幌を出ると腹立つ様な天気の回復
目まぐるしく、変わる天候でしたｗ


今回探索の内容です。
・羽幌炭礦鉄道
・羽幌炭礦（築別炭礦・羽幌坑）
・羽幌森林鉄道
・天塩炭礦鉄道
・天塩炭礦
・廃校・灯台・その他

過去探索ブログ
2016年8月探索⇒コチラ
2010年9月探索⇒コチラ
2010年5月探索⇒コチラ



羽幌線 築別駅　貨物ホーム跡が残る　昭和62年廃止
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羽幌町 築別中学校　体育館　　校舎は解体されたようです　昭和50年閉校
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羽幌炭鉱鉄道　第3築別川橋梁　昭和45年廃止
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羽幌炭鉱鉄道 曙駅　ホーム跡が残る　昭和45年廃止
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築別炭鉱 ホッパー　昭和45年閉山
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築別炭鉱　炭鉱住宅
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羽幌町 北辰中学校　校舎が残る　昭和50年閉校
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羽幌坑 ホッパー　昭和45年閉山
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羽幌本坑　坑口
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上羽幌　炭鉱住宅
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羽幌森林鉄道 新井沢橋梁　昭和38年廃止
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羽幌町 羽幌中央小学校　平成12年閉校
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苫前町　苫前崎灯台
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苫前町　三毛別羆事件復元地
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苫前町 三渓小学校　体育館が残る　平成2年閉校
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苫前町 力昼小学校　校舎が残る　平成17年閉校
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小平町　住吉炭鉱の浴場に使用していた建物　昭和42年閉山
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天塩炭鉱 ホッパー　昭和42年閉山
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小平町 達布小学校　体育館が残る　平成17年閉校
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天塩炭鉱鉄道 達布駅跡近くにある農業倉庫
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小平町 寧楽小学校　校舎が残る　平成19年閉校
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天塩炭鉱鉄道　第3トンネル（達布側）　昭和42年廃止
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留萌本線 留萌駅　かつての広大な構内は公園に転用された。
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三原大橋付近　黄昏時
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探索の詳細は次回ブログにて


Posted at 2020/05/22 20:21:59 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
 
 

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