冒険野郎★スカRのブログ一覧

２００２年７月（平成１４年）
今から６年前…

当時はＶスペⅡ号も元気に走り回っていました。
ハイオクも今と比べたら全然安く、良い時代だったなぁと思いますね。

写真はＮＨＫ連続小説「すずらん」にちなんで動態復元されたＳＬすずらん号です。
深川駅～増毛駅間を２００６年まで運行していました。
留萌本線の終着駅、増毛駅は無人駅ですが、なかなか情緒ある駅です。
ＳＬすずらん号と増毛駅を見ると時代がタイムスリップした感じさえあります。

この増毛駅（ましけと読む）は「増毛＝ぞうもう」にあやかって毛の薄い方にも大変人気があるそうですｗ

そして、この年はスカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３４）の生産中止になった年でしたね。
１０００台限定の「Nür」は第二世代最後に相応しいＧＴ－Ｒだったと思います。
何故か「Nür」のバージョン違いのカタログだけは多数持っています。
本物が欲しかったなぁ～
絶対買えませんでしたけどね。



ＳＬすずらん号　人だかりでした。　単線の為、バックで戻ります。



増毛駅　古い建物の町並みと駅が情緒があります。



ＶスペックⅡ号が現役の頃　友人のＢＮＲ３２と撮影



可愛いミーナ　桑田佳祐 　　当時コカコーラのＣＭで流れてましたね。

久しぶりのプレイバックシリーズです。

今回は２００７年４月（平成１９年）
今から１年前…

昨年の３月に進路妨害の車両により、大破したＲ３２スカイラインＧＴＳ－４号
廃車にしたのが昨年の４月の今頃でした。

冒険の旅へと東西南北に導いてくれたＧＴＳ－４号
通勤の足として運んでくれたＧＴＳ－４号
ＶスペックⅡ号が車検切れで眠っている間、活躍してくれたＧＴＳ－４号

１年７ヶ月と所有期間は短かったのですが、歴代の愛車同様、愛着がありました。
まだまだ乗り続けるつもりでしたが、不慮の事故による廃車は残念でなりません。

ＧＴＳ－４号の分もカミゴン号には頑張ってもらいます。
そしてＶスペックⅡ号も道程は険しいですが、復活を目指したいと思います。


７０万以上かかるとのことで修理は断念

在りし頃のＧＴＳ－４号！