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2024年04月05日 イイね！

さらば東鹿越駅

さらば東鹿越駅2024年3月31日（日）

根室本線
富良野-東鹿越駅間ラストラン

3月31日で運行を終える
根室本線の富良野駅-東鹿越駅
最後の乗車をしました。


★根室本線 東鹿越駅★
南富良野町にある根室本線の駅
1941年（昭和16年）国有鉄道の東鹿越信号場として新設
　　　　　　　　　　　　王子製紙専用線（石灰石）設置
1946年（昭和21年）東鹿越駅に昇格
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
1997年（平成9年）日鉄鉱業東鹿越鉱業所専用線（石灰石）運行終了
2016年（平成28年）台風による災害の影響で東鹿越-新得間普通
2024年（令和6年）富良野駅-新得駅間廃止に伴い、廃駅予定

東鹿越駅過去の訪問ブログ
根室本線 東鹿越駅（2023年10月）⇒コチラ
冬の根室本線 東鹿越駅（2022年2月）⇒コチラ
根室本線 東鹿越駅と周辺探索（2020年7月）⇒コチラ


根室本線 東鹿越駅（南富良野町）　　1941年（昭和16年）開業
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東鹿越駅　　キハ40
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ありがとう根室本線　ヘッドマーク
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ありがとう根室本線　お別れセレモニー
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東鹿越駅　　駅舎
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東鹿越駅　　富良野行き　キハ40
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東鹿越駅　　キハ40　ラストラン列車
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ありがとう根室本線　ヘッドマーク
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ありがとう根室本線　
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東鹿越駅　　駅舎
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ありがとう！！東鹿越駅
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東鹿越駅　　駅舎内
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東鹿越駅　　駅舎ホーム側
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東鹿越駅　　駅名標
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ありがとう根室本線
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東鹿越駅　　駅名標
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東鹿越駅　　キハ40
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次回ブログは根室本線富良野駅ラストラン


Posted at 2024/04/05 21:15:43 | コメント(0) | 冒険（南富良野町） | 旅行/地域
2024年04月03日 イイね！

さらば金山駅

さらば金山駅2024年3月31日（日）

根室本線
富良野-東鹿越駅間ラストラン

3月31日で運行を終える
根室本線の富良野駅-東鹿越駅
最後の乗車をしました。


★根室本線 金山駅★
南富良野町にある根室本線の駅
1900年（明治33年）北海道官設鉄道十勝線の駅として開業
1928年（昭和3年）金山森林鉄道開設
1958年（昭和33年）金山森林鉄道廃止
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
2024年（令和6年）富良野駅-新得駅間廃止に伴い、廃駅

金山駅過去の訪問ブログ
根室本線 金山駅（2023年10月）⇒コチラ
根室本線 金山駅（2021年1月）⇒コチラ
根室本線 金山駅と周辺探索（2020年7月）⇒コチラ


根室本線 金山駅（南富良野町）　　1900年（明治33年）開業
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金山駅　　駅舎
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ありがとう！！金山駅
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金山駅　　駅舎
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金山駅　　駅前通り
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金山駅　　金山保線区の建物
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金山駅　　駅舎内
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金山駅　　駅名標
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金山駅　　新得方面を望む
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金山駅　　駅名標
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金山駅　　煉瓦造りの危険物倉庫（ランプ小屋）
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金山駅　　1番ホーム
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金山駅　　新得方面を望む
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金山駅　　2番ホーム
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金山駅　　駅名標
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金山駅　　駅舎ホーム側
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金山駅　　富良野方面を望む
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金山駅　　2番ホーム
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金山駅　　東鹿越行き　キハ40
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金山駅　　富良野行き　キハ40
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次回ブログは根室本線布部駅


Posted at 2024/04/03 21:41:51 | コメント(0) | 冒険（南富良野町） | 旅行/地域
2024年03月25日 イイね！

廃止直前の下金山駅

廃止直前の下金山駅2024年3月23日（土）

富良野方面鉄道の旅

今年3月末に廃止になる
根室本線の下金山駅・山部駅・東鹿越駅まで
行って来ました。
廃止まで残り1週間


★根室本線 下金山駅★
南富良野町にある根室本線の駅
1913年（大正2年）鉄道院釧路線に新設開業
1952年（昭和27年）森林軌道西達布本線廃止
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
2024年（令和6年）富良野駅-新得駅間廃止に伴い、廃駅予定

下金山駅過去の訪問ブログ
根室本線 下金山駅（2023年10月）⇒コチラ
根室本線 下金山駅（2020年7月）⇒コチラ


根室本線 下金山駅（南富良野町）　　1913年（大正2年）開業
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下金山駅　　駅舎
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下金山駅　　駅前
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下金山駅　　駅舎内
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下金山駅　　駅舎ホーム側
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下金山駅　　ホーム
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下金山駅　　富良野方面を望む
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下金山駅　　駅名標
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下金山駅　　新得方面を望む
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下金山駅　　ホーム
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下金山駅　　安全第一
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下金山駅　　貨物ホーム跡
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下金山駅　　小屋
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下金山駅　　東鹿越行き キハ40
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下金山駅　　富良野行き　キハ40
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次回ブログは根室本線山部駅


Posted at 2024/03/25 21:34:28 | コメント(0) | 冒険（南富良野町） | 旅行/地域
2023年10月17日 イイね！

根室本線 幾寅駅（2023年10月）

根室本線 幾寅駅（2023年10月）2023年10月8日（日）

富良野方面訪問

富良野駅周辺の駅と
来春廃止予定の根室本線
富良野-新得間の駅に行って来ました。


★根室本線 幾寅駅★
南富良野町にある根室本線の駅
1902年（明治35年）北海道官設鉄道十勝線開通に伴い開業
1909年（明治42年）十勝線が釧路線に統合
1913年（大正2年）釧路本線に改称
1921年（大正10年）根室本線に改称
1921年（大正10年）幾寅森林軌道（馬車軌道）開業
1928年（昭和3年）幾寅森林軌道廃止
1933年（昭和8年）駅舎移転
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
1999年（平成11年）高倉健主演 映画「鉄道員（ぽっぽや）」公開
2016年（平成28年）台風による災害の影響で東鹿越-新得間普通
2024年（令和6年）富良野駅-新得駅間廃止に伴い、廃駅予定

幾寅駅過去の訪問ブログ
根室本線 幾寅駅と幌舞駅（2020年7月）⇒コチラ
冬景色の幾寅駅と映画『鉄道員（ぽっぽや）』（2017年3月）⇒コチラ

根室本線 幾寅駅（南富良野町）　　1902年（明治35年）開業
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幾寅駅　　木造駅舎
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幾寅駅　　映画「鉄道員（ぽっぽや）」の駅名「幌舞駅」になっている。
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幾寅駅　　駅舎ホーム側
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幾寅駅　富良野方面を望む　2016年の台風災害により不通区間になっている。
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幾寅駅　　ホーム
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幾寅駅　　富良野方面を望む
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幾寅駅　　新得方面を望む
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幾寅駅　　駅名標
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幾寅駅　　名所案内
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幾寅駅　　新得方面を望む
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幾寅駅　　富良野方面を望む
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幾寅駅　　駅舎ホーム側
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鉄道員（ぽっぽや）ようこそ幌舞駅へ（幾寅駅）
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幾寅駅
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幌舞駅
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幾寅駅　　駅舎内
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鉄道員（ぽっぽや）　記念展示コーナー
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鉄道員（ぽっぽや）　ロケセット
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鉄道員（ぽっぽや）　ロケセット　　キハ40
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鉄道員（ぽっぽや）　ロケセット　だるま食堂
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鉄道員（ぽっぽや）　ロケセット
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鉄道員（ぽっぽや）　ロケセット　ひらた理容店
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幾寅駅　　駅前の倉庫
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※2016年7月撮影　　幾寅駅（幌舞駅）
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※2016年7月撮影　　幾寅駅　駅名標
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※2016年7月撮影　　幾寅駅　釧路行きのキハ40
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※2016年7月撮影　　幾寅駅　釧路行きのキハ40
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富良野方面方面編終了


Posted at 2023/10/17 23:01:07 | コメント(0) | 冒険（南富良野町） | 旅行/地域
2023年10月17日 イイね！

根室本線 東鹿越駅（2023年10月）

根室本線 東鹿越駅（2023年10月）2023年10月8日（日）

富良野方面訪問

富良野駅周辺の駅と
来春廃止予定の根室本線
富良野-新得間の駅に行って来ました。


★根室本線 東鹿越駅★
南富良野町にある根室本線の駅
1941年（昭和16年）国有鉄道の東鹿越信号場として新設
　　　　　　　　　　　　王子製紙専用線（石灰石）設置
1946年（昭和21年）東鹿越駅に昇格
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に継承
1997年（平成9年）日鉄鉱業東鹿越鉱業所専用線（石灰石）運行終了
2016年（平成28年）台風による災害の影響で東鹿越-新得間普通
2024年（令和6年）富良野駅-新得駅間廃止に伴い、廃駅予定

東鹿越駅過去の訪問ブログ
冬の根室本線 東鹿越駅（2022年2月）⇒コチラ
根室本線 東鹿越駅と周辺探索（2020年7月）⇒コチラ


根室本線 東鹿越駅（南富良野町）　　1941年（昭和16年）開業
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東鹿越駅　　駅舎
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東鹿越駅　　駅前
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東鹿越駅　　駅舎内
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東鹿越駅　　駅舎ホーム側
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東鹿越駅　　駅名標
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東鹿越駅　　ホーム
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東鹿越駅　　構内踏切
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東鹿越駅　　1番線　構内踏切より、新得方面を望む
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東鹿越駅　　1番線　構内踏切より、富良野方面を望む
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東鹿越駅　　石灰石のモニュメント
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東鹿越駅　　駅名標
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東鹿越駅　　富良野方面を望む
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東鹿越駅　　1番・2番線ホーム
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東鹿越駅　　名所案内
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東鹿越駅　　駅名標
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東鹿越駅　　新得方面を望む　この先は不通区間
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東鹿越駅　　1番・2番線ホーム
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東鹿越駅　　古い木造倉庫
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東鹿越駅　　現在は終着駅になっている。
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東鹿越駅　　キハ40到着
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次回ブログは根室本線幾寅駅


Posted at 2023/10/17 21:21:02 | コメント(0) | 冒険（南富良野町） | 旅行/地域
 
 

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