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2020年07月11日 イイね！

宗谷本線 下沼駅と上幌延駅

宗谷本線 下沼駅と上幌延駅2020年7月


幌延町の駅巡り
幌延駅以外の7駅訪問

幌延町の駅は上幌延駅と安生駅が
2021年3月に廃止される方向だそうです。

幌延町の駅を訪問
今回のブログは下沼駅と上幌延駅です。



宗谷本線 下沼駅　　1926年（大正15年）開業
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2017年に駅舎の外壁の塗装がリニューアルされた。
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下沼駅　駅名標
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下沼駅　駅舎内部
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※2016年6月撮影　下沼駅　　リニューアル前　　訪問⇒ブログ
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湧水サロベツ 権左衛門
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下沼駅　駅前通り
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宗谷本線 上幌延駅　　1925年（大正14年開業）　　2021年3月廃止予定
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上幌延駅　駅名標
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上幌延駅　駅舎内部
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上幌延駅　駅前通り
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※2016年6月撮影　上幌延駅　　訪問⇒ブログ
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上幌延小学校　　昭和57年閉校
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校門
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上幌延小学校跡地に建つ「上幌延生活改善センター」
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幌延町教育発祥の地　記念碑
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石碑
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上幌延神社跡
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鳥居も残る。
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次回のブログも幌延町の秘境駅


Posted at 2020/07/11 22:36:03 | コメント(0) | 冒険（幌延町） | 旅行/地域
2016年07月26日 イイね！

幌延町営軌道と幌延町の秘境駅

幌延町営軌道と幌延町の秘境駅６月の道北探索

前日に深名線探索をした後
宗谷本線沿線を探索
豊富町から南下して
日曹炭鉱と日曹炭鉱鉄道を探索

そして幌延町内を探索です。

宗谷本線の幌延町の駅訪問
かつて幌延町にあった幌延町営軌道跡の探索



★幌延町営軌道★
かつて幌延町にあった簡易軌道
問寒別～二十線間16.3ｋｍ
さらにクローム鉱石輸送や石炭輸送もしていた。
1958年（昭和33年）炭鉱が閉鎖され、石炭輸送業務終了
1971年（昭和46年）幌延町営軌道全線廃止



以下、幌延町営軌道跡を探索内容ですｗ



ＪＲ問寒別駅　　かつて幌延町営軌道（問寒別線）が分岐していた。
※ＪＲ問寒別駅の貨車駅舎（クリックすると変化します）



問寒別駅舎内には幌延町営軌道（問寒別線）の歴史が書かれている。
※クリックすると変化します。





幌延町営軌道（問寒別線）　問寒別簡易軌道始点跡の碑
※クリックすると変化します。



幌延町営軌道（問寒別線）　道路左側が軌道跡と思われる。
※クリックすると変化します。



幌延町営軌道（問寒別線）　ヌポロマポロ川を渡っていた橋の橋脚
※クリックすると変化します。



幌延町営軌道（問寒別線）　右側道路脇に軌道の築堤が残る。
※クリックすると変化します。



幌延町営軌道　問寒別川を渡っていた橋の橋台が両岸に残る。
※クリックすると変化します。


幌延町営軌道（問寒別線）　問寒別駅側の橋台に近づいてみたｗ
※クリックすると変化します。



さらに軌道跡を奥に進む　幌延町立豊神小中学校の体育館が残る。
※生活改善センターと書かれた建物（クリックすると変化します）



幌延町営軌道（問寒別線）　問寒別簡易軌道終点跡の碑
※問寒別簡易軌道終点跡の碑と軌道事務所（クリックで変化）


幌延町営軌道（問寒別線）　終点の二十線に軌道事務所が残る。
※軌道事務所の内部は崩壊している（クリックすると変化します）


昭和30年代まで二十線から炭鉱までさらに軌道が延びていた。






★宗谷本線★
旭川駅から稚内駅を結ぶＪＲ北海道の鉄道路線
旭川市～比布町～和寒町～剣淵町～士別市～名寄市～
美深町～音威子府村～中川町～幌延町～豊富町～稚内市
路線距離（259.4 km）

幌延町にあるＪＲの駅は８駅
幌延駅と問寒別駅以外の６駅は『秘境駅』と言われていますが
利用者が非常に少ない『乗車人員一日平均、一人以下』でもあります。
今後は廃止になる可能性も非常に高いでしょう。



ＪＲ宗谷本線　下沼駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※下沼駅の駅名標（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　南下沼駅跡（2006年廃駅）　駅跡は何も残っていない。
※クリックすると変化します。



ＪＲ宗谷本線　幌延駅　　かつて羽幌線の終着駅だった。
※幌延駅の跨線橋（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　上幌延駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※上幌延駅の貨車駅舎（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　南幌延駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※南幌延駅の駅名標と待合室（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　安牛駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※安牛駅の貨車駅舎（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　雄信内駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※雄信内駅のホーム側からの駅舎（クリックすると変化します）


雄信内駅の駅名標（旭川方向）
※雄信内駅の稚内方向（クリックすると変化します）


冬の雄信内駅⇒画像①、画像②、画像③

雄信内駅周辺に残る廃屋　駅周辺は完全無人地帯化している。
※雄信内駅周辺の竹内商店（クリックすると変化します）


雄信内駅周辺に残る古い倉庫
ｊ※雄信内駅周辺の半壊した廃屋（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　糠南駅（乗車人員一日平均　一人以下）　秘境駅
※糠南駅のホームと待合室（クリックすると変化します）



ＪＲ宗谷本線　問寒別駅（乗車人員一日平均　十人以下）
※問寒別駅の駅名標（クリックすると変化します）




次回も宗谷本線の駅訪問です。



Posted at 2016/07/26 23:25:00 | コメント(3) | 冒険（幌延町） | 旅行/地域
 
 

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