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2020年05月01日 イイね！

河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）

河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）2020年4月

清水駅が基点の河西鉄道
新得駅が基点の拓殖鉄道
この廃線跡を9年ぶりに探索しました。
2011年10月探索ブログ⇒コチラ



★河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）★
根室本線の十勝清水駅（清水町）から分岐し、
清水町内や鹿追町の一部区間を結ぶ地方鉄道
路線距離（営業キロ）
十勝清水-下清水-鹿追間：27.3km
熊牛-南熊牛間：4.7km
熊牛-北熊牛間：2.8km
下幌内-上幌内間：5.2km
1921年（大正10年）日本甜菜製糖 清水工場専用線開業
1924年（大正13年）河西鉄道設立
1925年（大正14年）河西鉄道の各路線開業
1946年（昭和21年）河西鉄道が十勝鉄道に合併され、清水部線になる。
1951年（昭和26年）清水部線全線廃止



拓殖鉄道と河西鉄道の路線図　※とかち鹿追ジオパーク看板を撮影
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）
根室本線 十勝清水駅（清水町）　かつての分岐駅
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十勝清水駅　左側に河西鉄道と日本甜菜製糖専用線が分岐
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日本甜菜製糖専用線
根室本線側に分岐した専用線と機関庫や転車台もあった（全て消失）
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日本甜菜製糖の木造事務所
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　下清水-熊牛
下清水駅（清水町）　役場近くにあったと思われる。
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佐幌川橋梁の橋脚　横倒しになっている橋脚の一部
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佐幌川橋梁の橋脚
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人舞駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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熊牛駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　熊牛-関山
木村駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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南熊牛駅（清水町）　駅跡付近にある商店の廃墟
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関山駅（清水町）貨物駅　駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　熊牛-北熊牛
北熊牛駅（清水町）　ドライブインいとう付近が駅跡があったと思われる
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　熊牛-下幌内
下美蔓駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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中美蔓駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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上美蔓駅（清水町）　駅跡があったと思われる地点
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下幌内駅（鹿追町）　駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　下幌内-上幌内
上幌内駅（鹿追町）　駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道（十勝鉄道 清水部線）　下幌内-万代橋
上然別駅（鹿追町）　駅跡に残るホーム跡
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上然別駅　駅跡に残るホーム跡　鹿追方面を望む
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2011年10月撮影　上然別駅跡に折れた駅跡を示す標柱があった。
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鹿追駅（鹿追町）　駅跡に残るホーム跡　上然別方向を望む
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鹿追駅　駅跡に残るホーム跡　万代橋方向を望む
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鹿追駅　とかち鹿追ジオパークの説明板がある。
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交差
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交差　石積みの橋台
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河西鉄道の廃線跡　清水方向を望む
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河西鉄道の廃線跡　万代橋方向を望む
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交際と説明板
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万代橋駅（鹿追町）貨物駅　駅跡があったと思われる地点alt



Posted at 2020/05/01 20:13:05 | コメント(0) | 冒険（その他・十勝管内） | 旅行/地域

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