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2022年05月19日 イイね！

雄別鉄道

雄別鉄道2022年4月29日～30日

雄別鉄道
廃線跡探索の総集編（2022年4月）
廃止から52年経った雄別鉄道
以前撮影した画像も交えます。



★雄別鉄道★
根室本線の釧路駅と旧阿寒町の雄別炭鉱までを結んでいた炭鉱鉄道
雄別本線　釧路-雄別炭山間（44.6km） 12駅
鶴野線　鶴野-新富士間（4.4km） 2駅
埠頭線　新富士-雄別埠頭間（2.7km）2駅
1923年（大正12年）釧路-雄別炭山間開業
1951年（昭和26年）新富士-雄別埠頭間開業
1968年（昭和43年）鶴野-新富士間開業
1970年（昭和45年）雄別炭鉱閉山に伴い、雄別本線、鶴野線が廃止
1970年（昭和45年）埠頭線を釧路開発埠頭に譲渡


根室本線 釧路駅（釧路市）　　1901年（明治34年）開業
雄別鉄道線が廃止になった頃の釧路駅の駅舎は今も当時のまま残る。
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雄別鉄道　地下連絡通路出入口
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釧路駅　　雄別鉄道は6番線に位置していた。
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釧路駅 地下連絡通路　雄別鉄道6番線通路の出入口　※2021年4月撮影
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釧路駅　雄別鉄道線　のりば案内　　※2017年12月撮影
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雄別鉄道 新釧路駅（釧路市）　　1923年（大正12年）開業　
川北公園付近に新釧路駅があった。
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新釧路駅跡付近　　新釧路駅の改札口の物と言われる遺構
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釧路製作所　かつての雄別鉄道の関連会社　新釧路駅から専用線があった。
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雄別鉄道 蒸気機関車 8722号　　釧路製作所の敷地に展示されている。
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新釧路駅　駅名標
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根室本線 新富士駅（釧路市）　　1923年（大正12年）開業
雄別鉄道の鶴野線と埠頭線が分岐していた。
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雄別鉄道 鶴野線　　根室本線を跨いでいた橋台と橋脚の一部
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雄別鉄道 鶴野線の橋台　
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雄別鉄道 埠頭線で使われていたディーゼル機関車　※2018年11月撮影
その後、太平洋石炭販売輸送臨港線で使われたが廃止により役目を終える。
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湿原の夢ロード（釧路阿寒自転車道）
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釧路阿寒自転車道　　雄別鉄道の廃線跡を活用した自転車道
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鶴野付近　　雄別鉄道の廃線跡　　
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雄別鉄道 鶴野駅（釧路市）　　1968年（昭和43年）開業
ホーム跡と思われる構造物が残っている。
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雄別鉄道　鶴野駅ホーム跡　　かつて雄別本線と鶴野線があった。
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雄別鉄道と鶴居村営軌道の立体交差地点に残る鶴居村営軌道の橋台　　
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雄別鉄道 北斗駅（釧路市）　　1923年（大正12年）開業
釧路阿寒自転車道の北斗休憩所付近が駅跡と思われる。
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北斗付近　　雄別鉄道の廃線跡
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雄別鉄道 山花駅（釧路市）　　1926年（大正15年）開業
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雄別鉄道 桜田駅（釧路市）　　1925年（大正14年）開業
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釧路阿寒自転車道終点　　かつて阿寒駅があった付近
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雄別鉄道 阿寒駅（旧阿寒町）　　1923年（大正12年）開業
阿寒町商工会館の横にある雄別鉄道の記念碑
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雄別鉄道 阿寒駅　　駅跡付近にある記念碑
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雄別鉄道 阿寒駅跡　　中央公園
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炭鉱と鉄道館・雄鶴駅（釧路市阿寒町）　　※2013年7月撮影
雄別炭鉱や雄別炭鉱の貴重な資料が展示されている。　
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炭鉱と鉄道館の展示　　　※2013年7月撮影
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炭鉱と鉄道館の展示　　　※2013年7月撮影
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炭鉱と鉄道館
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炭鉱と鉄道館
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炭鉱と鉄道館　　雄別鉄道 蒸気機関車 C1165
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雄別鉄道 古潭駅（旧阿寒町）　1923年（大正12年）開業　※2016年10月撮影
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雄別鉄道 舌辛川橋梁　　
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雄別鉄道 ベルツナイ沢橋梁　
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雄別鉄道 ベルツナイ沢橋梁　
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雄別鉄道 雄別炭山駅（旧阿寒町）　1923年（大正12年）開業　　
雄別炭山駅のホーム跡が残っている。　　※2016年10月撮影
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雄別炭山駅のホーム跡　　※2016年10月撮影
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雄別炭鉱 雄別通洞　　1970年（昭和45年）閉山
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雄別通洞
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次回ブログは阿寒町徹別の廃校訪問


Posted at 2022/05/19 20:49:36 | コメント(0) | 冒険（釧路市） | 旅行/地域

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