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冒険野郎★スカRのブログ一覧

2008年12月28日 イイね!

懐かしの写真発見! ノーマルのGX61マークⅡ

懐かしの写真発見! ノーマルのGX61マークⅡ今年も残すところ、あと僅かです。

ここ数日の大雪と凍てつくような寒さ、しかも風邪で体調不良
皆さんも風邪には気を付けてください。




さて、先日のS130Zの懐かしい写真に続き、今回はGX61マークⅡの写真を発掘しました。
My冒険野郎のアルバムにも写真が残っていなかった
GX61マークⅡを購入した頃のドノーマルの写真
こんな写真も残っていたのかとシミジミ…


このGX61マークⅡ
ノーマルでシブく乗ろうと思ってハードトップでなく、セダンボディを選びました。


マークⅡグランデツインカム24
鈍足なS130のL型エンジンより速い!
1G-GUEツインカム24バルブは最高だぁ~!
と思っていましたが、所詮は外見もエンジンも足回りもマフラーもノーマル
マシーンに乗っている気がしない・・・


見た目もS130Zから一変して地味なオヤジ車
派手なフルエアロのS130Zはいつも視線を浴びたのに対して、腰高ノーマルセダン車には誰も振り向いてくれない(^ー^;)



やがて、とんでもない変貌を・・・


あの頃は若かったなぁ(´Д`A;)


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フェンダートリム装着・・・




当時付き合ってた彼女が持ってきたカセットテープの中に入っていた曲
BOOWY 『CLOUDY HEART』
車の中ではユーロビートかBOOWYでした。



歴代愛車列伝『シャコタンGX61マークⅡ編』はコチラ
Posted at 2008/12/28 21:07:27 | コメント(10) | トラックバック(0) | GX61マークⅡ | クルマ
2008年12月23日 イイね!

懐かしい写真発掘! S130フェアレディZ

懐かしい写真発掘! S130フェアレディZ最近フェアレディZネタが多いのですが、またまたZネタです^^;

先日、新しいスキャナーを買ったのですが、古いネガフィルムをスキャンすると「こんな写真もあったのか!」と思うほど次から次へと懐かしい写真が出てきました。


S130フェアレディZの写真・・・
フルノーマルのGX61マークⅡの写真・・・
数十年も会ってない友人の姿や昔の彼女の写真・・・

アルバムにも残っていないネガも多く、懐かしきあの頃の幻影が思い出されました(゜-Å) ホロリ

10代の時に乗っていたS130型フェアレディZ
一生乗り続けたい車でした。
大好きな最終型2シーターのTバーだったら、今も乗っていたかもしれません。

あ~
懐かしき80年代がどんどん遠ざかったいく・・・


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当時、フェアレディZの中でよく聴いていた
サザンオールスターズの夕陽に別れを告げて~メリーゴーランド



歴代愛車列伝『S130フェアレディZ編』はコチラ
Posted at 2008/12/23 21:57:07 | コメント(13) | トラックバック(0) | S130フェアレディZ | クルマ
2008年12月13日 イイね!

実物のニューフェアレディZ Z34

実物のニューフェアレディZ Z34今日はデジカメの修理品を取りに行ったついでに日産ギャラリーに寄ってきました。

ついに間近で見ましたよ~
ニューフェアレディZ!
運転席にも座りました♪

ここ札幌の日産ギャラリーに展示されているZ34のカラーは
バイブラントレッド、プレミアムルマンブルー、ブレードシルバー
2階に上がると、これまた今月に一部改良された
R35GT-Rとスカイラインセダン・クーペが展示されていました。

Z34の実車を見ての感想は何とも言えませんが、日産の顔とも言えるフェアレディZがフルモデルチェンジされ、GT-Rやスカイラインも一部改良が行われ
スポーツモデル受難のこの時代でも、伝統ある車を作り続けてくれるのはとても嬉しいことです。

またまたフェアレディZのカタログとGT-RのDVDカタログを日産ギャラリーのおねーさんから、もらいましたw


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バイブラントレッドのZ34
Z34のサイドのZエンブレムがサイドのウィンカーでもあります。
普段はエンブレムですが、ウィンカーが点滅すると通常のウインカーのように点灯します。



カルソニックブルーのように鮮やかなプレミアムルマンブルー



ブレードシルバーのZ34



アルティメイトメタルシルバーのNISSAN GT-R



スカイラインクーペはバイブラントレッド



スカイラインセダンはクリスタルホワイトパール


Posted at 2008/12/13 20:54:20 | コメント(9) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ
2008年12月12日 イイね!

日産GT-R&スカイラインセダン・クーペ カタログ

日産GT-R&スカイラインセダン・クーペ カタログ本日WEB請求で頼んであったGT-RのDVDカタログが到着しました。
まだ中身は見ていませんが、仕様変更に合わせ表紙も変わったようです。

先日届いたスカイラインセダンのカタログも表紙が変わりましたが、スカイラインクーペのカタログは表紙は同じです。


日産の顔とも言える
GT-Rとスカイライン
Z34のフルモデルチェンジに続き、GT-Rとスカイラインクーペ・セダンは一部改良されたようです。

GT-Rの主な変更点
出力は480ps→485psにUP
燃費の向上8.2km/リットル→8.3km/リットル
ボディカラー追加(ブリリアントホワイトパール)
燃料タンクの容量増加の変更、など等。

スカイラインセダンとクーペはマニュアルモード付き7速ATを採用
セダンは3.7リッターエンジンを新採用等の変更

値上がりもしましたが、Z34フェアレディZのモデルチェンジ
R35GT-RとV36スカイラインセダン・クーペの一部改良
新車の売れ行きは悪い状況ではありますが、日産は車好きに話題を提供してくれますw

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R35日産GT-R 
2008年12月現在のDVDカタログ 表紙も変わりました。



V36スカイラインセダン 
2008年12月現在のカタログ 表紙も変わりました。



V36スカイラインクーペカタログ
2008年12月現在のカタログ 表紙は以前の物と同じです。

2008年12月07日 イイね!

カミゴン号 氷点下の洗車

カミゴン号 氷点下の洗車今日は一日中寒かった一日でした。
最高気温が0度以下のマイナスの気温でしたからね。

先週ニュースタッドレスを履いたカミゴン号
またまた痛い出費でしたが、アライメント調整をしてきました。

今春買った中古の夏タイヤなんですが、リアがワイヤーが出るほど磨耗しちゃたんです(>ω<、)
このままだと冬タイヤもヤバイということで、アライメント調整を実施。
フロントは規定内でしたが、リアは案の定、大幅に狂っていましたね(汗)
これで安心して乗れます。

そして午後にカミゴン号を引き取りに行って、久々の洗車
今日の最高気温は-2℃くらいの真冬日
北海道以外の人は「こんな寒い日に洗車?バカじゃな~い」
と思うかもしれませんが、プラスの気温だと道路が濡れていて、すぐ車も汚れ、白いカミゴン号が真っ黒になるんですよ。
今日のように氷点下だと道路も凍結していて、あまり汚れません。
ただし、洗車は夏場のように拭き取りとかワックス掛けは寒すぎて出来ませんよ。
冬場はボディの汚れを取るだけの洗車です。

真冬は寒くて車弄りもしたくないですねw





Posted at 2008/12/07 20:21:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | WHNP11カミノワゴン | クルマ

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