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  3. ブログ一覧 [冒険野郎★スカR]

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2016年10月22日 イイね！

日本海追分ソーランラインの旅

日本海追分ソーランラインの旅1ヶ月以上前の冒険の旅
道南探索

最終章は日本海追分ソーランライン

9月10日～11日に各探索終了後
上ノ国～江差～乙部～瀬棚～島牧～寿都

日本海ソーランラインを北上
ヤング時代の思い出の地を訪れ
日本海岸の絶景を見ながら
ライダー号を走らせましたｗ

今回はヤング時代の冒険野郎の写真を交えながらのブログです。



道の駅もんじゅ（上ノ国町）　　日本海の美しい絶景が広がる。
※画像をクリックすると変化します



中外鉱業上国鉱業所（上ノ国町）　　焙焼炉が残る。
※画像をクリックすると変化します


中外鉱山　五十米坑坑口
※画像をクリックすると変化します



かもめ島（江差町）　　対岸より、江差かもめ島を一望する。
※画像をクリックすると変化します


江差かもめ島の開陽丸　　かもめ島と開陽丸⇒コチラ
※開陽丸と冒険野郎26才の頃（画像をクリックすると変化します）



元和漁港の窓岩（乙部町）　　港にあった奇岩
※画像をクリックすると変化します


ライダー号　穴澗岬にて
※画像をクリックすると変化します


穴澗岬（乙部町）
※画像をクリックすると変化します



親子熊岩（せたな町）　　奇岩ロードでもあります。
※画像をクリックすると変化します



タヌキ岩（せたな町）　　タヌキのような奇岩⇒拡大
※タヌキ岩と冒険野郎26才の頃（画像をクリックすると変化します）



三本杉岩（せたな町）　　瀬棚のシンボル　三本の巨岩がそびえ立つ
※三本杉岩の夕陽と冒険野郎22才（画像をクリックすると変化します）



窓岩（せたな町）　窓岩から隙間から絶景が見える　窓岩拡大⇒コチラ
※画像をクリックすると変化します



江ノ島海岸（島牧町）　日本の渚百選の海岸の絶景⇒コチラ
※江ノ島海岸とマークⅡと冒険野郎24才（画像をクリックすると変化）

2006年撮影R32スカイラインGTS4⇒コチラ


本目岬（島牧村）　断崖絶壁の岩場にある本目灯台⇒コチラ
※画像をクリックすると変化します



弁慶岬（寿都町）　弁慶像と弁慶岬灯台⇒コチラ
※画像をクリックすると変化します


弁慶岬より日本海の絶景を望む
※画像をクリックすると変化します





Posted at 2016/10/22 23:11:18 | コメント(3) | 冒険（その他・檜山管内） | 旅行/地域
2016年10月19日 イイね！

廃止後の江差線（2016年9月）

廃止後の江差線（2016年9月）1ヶ月前の道南探索

函館本線沿線訪問

道南いさりび鉄道訪問



9月に2年前に廃止になった江差線跡を探索しました。
線路や鉄橋は殆ど残っていましたが
一部の駅の解体・撤去が始まりました。
さらに解体が進み、数年後さらに痕跡が消えるでしょう。
廃線跡は寂しさが漂います。



★江差線★
函館市の五稜郭駅から江差町の江差駅を結んでいた鉄道路線
2014年5月に渡島鶴岡駅～江差駅間が廃止され
2016年3月に北海道新幹線の開業に伴い、
残る五稜郭駅～木古内駅間は道南いさりび鉄道に移管された。


2013年4月江差線探索⇒ブログ

2014年4月江差線探索⇒ブログ




JR江差線 渡島鶴岡駅付近の廃線跡
※画像をクリックすると変化します。



JR江差線 渡島鶴岡駅跡（木古内町）　待合室とホームが残る。
※江差線を活用したトロッコ鉄道（画像をクリックすると変化します）


渡島鶴岡駅跡のホーム　　現役時代のように整備されています。
※渡島鶴岡駅の踏切跡（画像をクリックすると変化します）

現役時代の渡島鶴岡駅の待合室（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の渡島鶴岡駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 吉堀駅跡（木古内町）　貨車の駅舎とホームが残る。
※画像をクリックすると変化します。


吉堀駅跡　雑草に埋もれながら残る駅舎とホームと線路
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の吉堀駅の駅舎（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の吉堀駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ
吉堀駅に停車するキハ40（2013年4月撮影）⇒コチラ


吉堀～神明間の第二木古内川橋梁とキハ40（2014年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 神明駅跡（上ノ国町）　待合室とホームが残る。
※画像をクリックすると変化します。


神明駅跡の待合室　江差方面
※神明駅跡の待合室と木古内方面（画像をクリックすると変化します）

現役時代の神明駅のホームと待合室（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の神明駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 湯ノ岱駅跡（上ノ国町）　代行バスの待合室として使用される
※画像をクリックすると変化します。


湯ノ岱駅跡
※画像をクリックすると変化します。


湯ノ岱駅跡
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の湯ノ岱駅の駅舎（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の湯ノ岱駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ
湯ノ岱駅に入線する「臨時特急えさし号」（2013年4月撮影）⇒コチラ


湯ノ岱～宮越間を走るキハ40（2013年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 第一天の川橋梁
※画像をクリックすると変化します。



JR江差線 第二天の川橋梁
※画像をクリックすると変化します。



江差線 天ノ川駅（上ノ国町）　モニュメントが設置されていた。
※画像をクリックすると変化します。

天ノ川駅のモニュメント（2014年4月撮影）⇒コチラ
天ノ川駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 檜内沢川の架かる橋梁
※画像をクリックすると変化します。



JR江差線 宮越駅跡（上ノ国町）　　待合室もホームも撤去されていた。
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の宮越駅の待合室（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の宮越駅の駅名標（2013年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 桂岡駅跡（上ノ国町）　貨車駅舎もホームも撤去されていた。
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の桂岡駅の貨車駅舎（2013年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の桂岡駅の駅名標（2013年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 中須田駅跡（上ノ国町）　ここも解体は時間の問題でしょう。
※画像をクリックすると変化します。


中須田駅跡
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の中須田駅の貨車駅舎（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の中須田駅の駅名標（2013年4月撮影）⇒コチラ
中須田駅に停車するキハ40（2013年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 上ノ国駅跡（上ノ国町）　商工会と観光案内所と併設
※画像をクリックすると変化します。


上ノ国駅跡　駅舎とホーム 江差方面
※駅舎とホーム 木古内側（画像をクリックすると変化します）

現役時代の上ノ国駅の駅舎（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の上ノ国駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ
上ノ国駅のキハ40（2014年4月撮影）⇒コチラ


JR江差線 椴川橋梁
※画像をクリックすると変化します。



JR江差線 江差駅跡（江差町）　廃止当時のまま駅舎が残る。
※ありがとう江差線の標柱（画像をクリックすると変化します）


江差駅跡　駅舎とホーム　雑草が廃線の寂しさを感じる。
※江差駅ホームより木古内方面（画像をクリックすると変化します）


江差駅跡　江差線の最後尾と車輪止め
※ホーム下より駅舎を望む（画像をクリックすると変化します）

現役時代の江差駅の駅舎（2014年4月撮影）⇒コチラ
現役時代の江差駅の駅名標（2014年4月撮影）⇒コチラ
江差駅に入線するキハ40（2014年4月撮影）⇒コチラ
江差駅に入線するキハ40（2013年4月撮影）⇒コチラ




Posted at 2016/10/19 23:43:18 | コメント(4) | 冒険（その他・檜山管内） | 旅行/地域
2016年10月14日 イイね！

道南いさりび鉄道

道南いさりび鉄道1ヶ月前の道南探索

長万部より函館本線沿いを南下
函館市内から旧江差線沿線を
巡りましたｗ



★道南いさりび鉄道★
北海道新幹線の開業に伴い、JR北海道から経営分離された
旧江差線を運営する第三セクター方式の鉄道会社
函館市の五稜郭駅より木古内町の木古内駅を結ぶ





道南いさりび鉄道 五稜郭駅（函館市）　JR北海道との共同駅
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 七重浜駅（北斗市）　
※七重浜駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の七重浜駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

七重浜駅　　キハ40を使用した「ながまれ号」
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 東久根別駅（北斗市）
※東久根別駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の東久根別駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標


道南いさりび鉄道 久根別駅（北斗市）
※久根別駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の久根別駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標


道南いさりび鉄道 清川口駅（北斗市）
※画像をクリックすると変化します。

JR北海道の清川口駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

清川口駅　　函館駅行きのキハ40気動車
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 上磯駅（北斗市）
※画像をクリックすると変化します。

JR北海道の上磯駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

上磯駅　　駅名標とキハ40気動車
※画像をクリックすると変化します。


上磯駅　　キハ40気動車
※画像をクリックすると変化します。


上磯駅　　ながまれ号
※山吹色の新塗装色のキハ40（画像をクリックすると変化します）



道南いさりび鉄道 茂辺地駅
※茂辺地駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の茂辺地駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

茂辺地駅　JR貨物EH800電気機関車
※画像をクリックすると変化します。



北斗市茂辺地の保存車輌　寝台特急「北斗星」　
※画像をクリックすると変化します。

現役時代の北斗星（2015年8月撮影）⇒北舟岡駅


道南いさりび鉄道 渡島当別駅（北斗市）
※画像をクリックすると変化します。

JR北海道の渡島当別駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

渡島当別駅の駅名標
※画像をクリックすると変化します。


渡島当別駅　新塗装のキハ40と「ながまれ号」
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 釜谷駅（木古内町）
※釜谷駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の釜谷駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

釜谷駅　JR貨物EH800電気機関車
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 泉沢駅（木古内町）
※泉沢駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の泉沢駅（2013年3月撮影）⇒駅舎　駅名標


道南いさりび鉄道 札苅駅（木古内町）
※札苅駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の札苅駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

札苅駅　　山吹色の新塗装車のキハ40
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 木古内駅（木古内町）
※木古内駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）

JR北海道の木古内駅（2013年4月撮影）⇒駅舎　駅名標

JR北海道新幹線駅の木古内駅舎と道南いさりび鉄道の「ながまれ号」
※ながまれ号（画像をクリックすると変化します）




江差線訪問⇒2013年4月ブログ

江差線訪問⇒2015年12月ブログ



Posted at 2016/10/15 23:15:21 | コメント(3) | 冒険（その他・渡島管内） | 旅行/地域
2016年10月11日 イイね！

函館本線訪問（長万部駅～五稜郭駅）

函館本線訪問（長万部駅～五稜郭駅）1ヶ月前ですが・・・
冒険野郎の道南探索

今回は長万部以南の
函館本線の駅舎訪問
長万部町～函館市

道南の秘境駅と廃止予定駅訪問





JR函館本線　長万部駅（長万部町）　将来は新幹線の駅となる予定
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　中ノ沢駅（長万部町）
※中ノ沢駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　国縫駅（長万部町）　　かつては瀬棚線が分岐していた。
※国縫駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　北豊津駅（長万部町）　　来年3月廃止予定
※北豊津駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　黒岩駅（八雲町）
※黒岩駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　山崎駅（八雲町）　　海を見渡す事が出来る。
※山崎駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）


JR山崎駅　函館行きのキハ40
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　鷲ノ巣信号場（八雲町）　　今年の3月末まで駅だった。
現役時代の鷲ノ巣駅⇒　①　②　③　



JR函館本線　八雲駅（八雲町）　　道内最西端の駅
※八雲駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　山越駅（八雲町）　　日本最北端の関所があった所
※山越駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　野田生駅（八雲町）
※野田生駅の駅舎（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　落部駅（八雲町）　　古い木造駅舎
※落部駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　石倉駅（森町）　　内浦湾の海が広がる
※石倉駅の駅舎（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　本石倉駅（森町）
※本石倉駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　石谷駅（森町）　　古い木造の駅舎
※石谷駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）


JR石谷駅　　JR貨物DF200ディーゼル機関車
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　桂川駅（森町）　　来年3月廃止予定
※桂川駅ホームへ上がる階段（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　森駅（森町）
※森駅の駅舎（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　姫川駅（森町）　　来年3月廃止予定
※姫川駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）


JR姫川駅　姫川駅に停車中のキハ40気動車
※函館方面に向かうキハ40（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　東山駅（森町）　　来年3月廃止予定
※東山駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　駒ヶ岳駅（森町）
※駒ヶ岳駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　赤井川駅（森町）　　古い木造駅舎
※赤井川駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　大沼公園駅（七飯町）　　古い駅舎が残る。
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　大沼駅（七飯町）　　古い木造駅舎
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　仁山駅（七飯町）　　古い木造駅舎
※画像をクリックすると変化します。


JR仁山駅　　駅名標とホーム
※仁山駅のホーム（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　新函館北斗駅（北斗市）　　日本最北端の新幹線駅
※北海曹新幹線（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　七飯駅（七飯町）
※画像をクリックすると変化します。



JR函館本線　大中山駅（七飯町）
※大中山駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　桔梗駅（函館市）
※桔梗駅の駅名標（画像をクリックすると変化します）



JR函館本線　五稜郭駅（函館市）　道南いさりび鉄道と共同使用駅
※画像をクリックすると変化します。




JR函館本線　函館駅（函館市）　　今回は未訪問　以前の写真⇒コチラ


砂原支線訪問記⇒コチラ



Posted at 2016/10/13 22:39:51 | コメント(1) | 冒険（その他・渡島管内） | 旅行/地域
2016年10月06日 イイね！

道南探索（函館本線～江差線～ソーランライン）

道南探索（函館本線～江差線～ソーランライン）10月になりました！


公私とも多忙な毎日で
余裕のない日々が続いてますが

9月の記事の放置分UPしますｗ

9月10日～11日探索
・函館本線（渡島地方）
・道南いさりび鉄道
・江差線（廃止区間）
・日本海追分ソーランライン






森町石倉付近の海岸より内浦湾を望む
※画像をクリックすると変化します。



JR姫川駅（森町）　秘境駅　　来年3月に廃止予定
※画像をクリックすると変化します。



ハセストのやきとり弁当



JR函館北斗駅（北斗市）　北海道新幹線の発着駅
イメージキャラクターの大谷選手　※画像をクリックすると変化します。



赤松街道（七飯町）　　ここを通ると函館に来たなぁと感じますｗ
※画像をクリックすると変化します。



新中野ダム（函館市）　　ダムカードももらいましたｗ
※画像をクリックすると変化します。



笹流ダム（函館市）　日本で最初に建設されたバットレスダム
※画像をクリックすると変化します。



太平洋セメント上磯工場のベルトコンベアが海上に延びる。
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道 上磯駅に停車する「ながまれ号」　　
いさりび鉄道のキハ40新塗装車輌　※画像をクリックすると変化します。



北斗市茂辺地付近　北斗星の保存車輌
※画像をクリックすると変化します。



道南いさりび鉄道　渡島当別駅の駅舎内
※画像をクリックすると変化します。



木古内町　みそぎ浜　　対岸には下北半島が見える。
※画像をクリックすると変化します。


木古内町　津軽海峡とライダー号
※画像をクリックすると変化します。



旧江差線　吉堀駅跡　　廃止から2年以上経ち荒れ放題の廃線跡
※画像をクリックすると変化します。



上ノ国町　道の駅もんじゅ　　絶景の日本海を望む
※画像をクリックすると変化します。



上ノ国町　中外鉱業上国鉱業所（中外鉱山）
中外鉱山の坑口　※画像をクリックすると変化します。



旧江差線　江差線跡　　当時のまま寂しく駅舎が残る。
廃線跡の江差駅ホーム　※画像をクリックすると変化します。



せたな町　瀬棚のシンボル三本杉岩
※画像をクリックすると変化します。



島牧村　江ノ島海岸　　日本の渚百選認定
※画像をクリックすると変化します。



寿都町　弁慶岬　　美しい日本海の絶景が広がります。
※画像をクリックすると変化します。




Posted at 2016/10/06 21:02:25 | コメント(6) | 冒険（その他・渡島管内） | 旅行/地域
 
 

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