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2018年11月13日 イイね！

夕暮と夜の札沼線（石狩当別～浦臼）

夕暮と夜の札沼線（石狩当別～浦臼）11月3日（土）
札沼線訪問

日本一早い最終列車の新十津川行きのみ
注目され、休日は多くの人で賑わっていますが
この日は午後からの浦臼行きや石狩月形行きに乗っていました。
予想通り、ほとんどの便で閑散としているのが現状で存続が厳しい事を実感しました。


今回、札沼線（非電化区間）で乗車した列車（途中降車、乗車有）
・5429D　14：35石狩当別駅～15：34浦臼駅
・5430D　15：56浦臼駅～17：02石狩当別駅　
・5431D　15：54石狩当別駅～16：55浦臼駅
・5432D　17：30浦臼駅～18：50石狩当別駅
・5435D　19：32石狩当別駅～20：04石狩月形駅
・5434D　19：45浦臼駅～20：52石狩当別駅


※全ての画像をクリックすると変化します。

★札沼線（北海道医療大学-浦臼間）★

石狩当別駅　14：18　札幌駅から石狩当別駅に到着
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浦臼行きのキハ40が到着しました。　思ってより、人が並んでいます。
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14：35　浦臼駅に出発します。
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車窓　素晴らしい澄み切った青空でした！
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車窓　豊ヶ岡駅
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浦臼駅　15：34　終着駅の浦臼駅　ほとんどの人が途中下車で最後はガラガラ
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浦臼駅の駅舎とキハ40
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浦臼駅とキハ40　ホーム側より
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夕陽を浴び黄金色に染まるキハ40
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15：56　浦臼駅より石狩当別行き出発！　私一人のみ乗車
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車窓　夕陽が綺麗でした！
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石狩月形駅　16：22　石狩月形駅で途中下車しますｗ　
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石狩月形駅の駅舎
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石狩月形駅のホームとキハ40
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夕暮れの石狩月形駅のホーム　浦臼行きと列車交換です。
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16：30　到着した浦臼行きに乗車しますｗ
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車窓　黄昏時
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浦臼駅　16：55　ふたたび浦臼駅に到着　私を含めて2人のみ降車
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夕暮れ時の浦臼駅とキハ40
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浦臼駅のホームとキハ40
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17：30　浦臼駅より石狩当別行き出発です。　
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また私一人のみ乗車　途中で一人だけ乗車という閑散ぶりです。
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石狩月形駅　17：56　列車交換の為、21分間停車
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石狩月形駅の駅舎
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18：17　石狩月形駅より石狩当別行き出発です。
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石狩当別駅　18：50　私を含めて2人降車
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石狩当別駅の駅舎
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19：32　終着が石狩月形駅行きになります。　高校生や年配の方等、10名くらい乗車
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石狩月形駅　20：04　本日3度目の石狩月形駅
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20：19　石狩月形駅ホーム　浦臼駅から来た石狩当別行き　これが上り最終列車
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北海道医療大学駅　20：47　途中下車します。　また私を含めて2人のみ乗車でした。
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21：04　北海道医療大学駅より札幌行きの6両編成の電車に乗車します
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石狩月形駅行きは21：31が最終便になりますが、戻って来れないので乗りませんｗ



※札沼線関連のブログ
2018年秋の札沼線末端区間（2018年10月）⇒ブログ
札沼線の終着駅へ（2018年10月）⇒ブログ
札沼線訪問（2018年8月）⇒ブログ
札沼線訪問（2018年6月）⇒ブログ
札沼線乗り鉄と豊ヶ岡駅訪問（2018年3月）⇒ブログ
豪雪の札沼線（2018年3月）⇒ブログ
札沼線の終着駅 新十津川駅（2017年4月）⇒ブログ
札沼線を走るキハ40（2017年3月）⇒ブログ
札沼線乗り鉄（2017年3月）⇒ブログ
札沼線訪問（2016年6月）⇒ブログ
札沼線訪問と廃止区間探索（2015年10月）⇒ブログ


Posted at 2018/11/13 22:37:27 | コメント(0) | 冒険（その他・空知管内） | 旅行/地域
2018年11月12日 イイね！

2018年秋 手宮線跡訪問

2018年秋 手宮線跡訪問11月3日（土）
小樽訪問
そして久しぶりの手宮線跡を探索

北海道最古の鉄道をトロッコで走ろう！
｢レールカーニバル in おたる｣が開催されていました。



レールカーニバル in おたる
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そのまま、手宮方面を歩いてみましたｗ
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この先は以前は未整備区間でした⇒以前のブログ参照
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向こう側は小樽市総合博物館（旧手宮駅構内）です。
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来た道を戻りますｗ
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トロッコがやって来ました！
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転車台
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トロッコも折り返します。
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トロッコ出発地点
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Posted at 2018/11/12 23:14:02 | コメント(1) | 冒険（小樽市） | 旅行/地域
2018年11月11日 イイね！

札沼線 篠路駅

札沼線 篠路駅11月3日（土）
篠路駅訪問

2025年に高架化予定の篠路駅周辺
篠路駅周辺の東西分断、踏切の慢性的な交通渋滞
再開発により、活性化が期待されます。

しかし、1934年（昭和9年）建築の木造駅舎や駅周辺の倉庫群が消え行く事になります。

1935年（昭和10年）建築の苗穂駅も今月中旬に新駅に移行し。来年にも解体予定
篠路駅と共に昭和が灯火が消えようとしています。


★札沼線 篠路駅★
札幌市北区にある札沼線（学園都市線）の駅
1934年（昭和9年）建築
2025年高架化予定



※全ての画像をクリックすると変化します。

JR篠路駅に下車します。
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JR篠路駅 東口駅舎
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篠路駅は昭和9年に建築された。
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篠路駅前にある石造りの倉庫群
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付近には煉瓦倉庫群もあります。
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JR篠路駅 西口駅舎
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西口にある留置線
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篠路駅の駅名標
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電車がやってきました。
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735系
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跨線橋
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721系
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733系
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篠路駅の駅名標
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高架化により、現駅舎は解体される見通しです。
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篠路駅から出発しますｗ
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Posted at 2018/11/11 19:06:43 | コメント(0) | 冒険（札幌市） | 旅行/地域
2018年11月10日 イイね！

ラッシュ号 冬支度

ラッシュ号 冬支度11月10日（土）

北海道の初雪は記録的な遅さだそうです。
なのでスタッドレスタイヤ換装も遅めの交換です。

またまた長い嫌な季節の到来です。




交換前　夏タイヤ
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交換後　スタッドレスタイヤ
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Posted at 2018/11/10 18:58:35 | コメント(0) | Ｊ210Ｅラッシュ | クルマ
2018年11月07日 イイね！

根室本線～石勝線乗り鉄

根室本線～石勝線乗り鉄10月28日（日）
一日散歩切符をフルに活用して乗り鉄ですｗ

函館本線～根室本線～石勝線～夕張支線
～石勝線～根室本線～函館本線

以前から乗ろうと思ってた、このルート
夕張支線が無くなる前に完乗ですｗ



※全ての画像をクリックすると変化します。

JR野幌駅（函館本線）　早朝7時
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7時17分　野幌駅より、滝川行きに乗車　721系電車
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JR滝川駅（函館本線・根室本線）　8時38分到着
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JR滝川駅
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9時42分　滝川駅発、東鹿越行き　キハ40で根室本線に向います。
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芦別付近の車窓　紅葉が綺麗です。
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JR富良野駅（根室本線・富良野線）　10時48分着　停車時間27分
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JR富良野駅　11時15分発
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車窓より　かなやま湖
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JR東鹿越駅（根室本線）　12時00分着
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JR東鹿越駅　ここから新得駅までは数年前の台風災害により不通区間です。
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12時06分　東鹿越駅より、代行バスで新得駅へ向います。
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JR幾寅駅（根室本線）　12時13分　ここも不通区間
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途中、台風災害で崩落した橋もありました。
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根室本線のガーダー橋　路盤がズタズタになってる箇所もありました。
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JR落合駅（根室本線）　12時25分　ここも不通区間
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車窓より　狩勝峠付近　かつて旧根室本線が走っていた辺り
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JR新得駅（根室本線・石勝線）　13時13分到着
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新得駅内の蕎麦屋さんでいただきますｗ
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JR新得駅構内
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14時07分　新得駅より、スーパーとかち6号で石勝線の新夕張駅に向います。
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JR新夕張駅（石勝線）　15時12分下車します。
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JR新夕張駅
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15時56分　JR新夕張駅より、キハ40で夕張支線の夕張駅に向います。
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JR夕張駅（夕張支線）　16時23分到着
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16時40分　夕張駅より、折り返し便で千歳方面に行きます。
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JR追分駅（室蘭本線・石勝線）　17時43分到着
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18時05分　追分駅より、キハ40で室蘭本線経由で岩見沢方面に行きます。
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JR岩見沢駅（函館本線・室蘭本線）　18時50分到着
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19時10分　岩見沢駅より、721系電車で札幌方面に向います。
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JR野幌駅（函館本線）　19時32分到着
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Posted at 2018/11/07 23:22:42 | コメント(0) | 冒険（その他・上川管内） | 旅行/地域
 
 

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