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2019年10月06日 イイね！

三井芦別鉄道ディーゼル機関車と緑泉駅

三井芦別鉄道ディーゼル機関車と緑泉駅9月29日（日）

「NPO法人 炭鉱の記憶推進事業団」さんの主催
「ぷらぷらまち歩き2019」に参加しました。

旧頼城小学校の特別公開に参加
その後、三井芦別鉄道炭山川橋梁へ移動しました。


久しぶりに三井芦別鉄道ディーゼル機関車を見てきました。
そして近日中に解体される緑泉駅も久しぶりに見てきました。





道道ゲート開放中なので近くまで車で行けました。
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こちらも多くの方々が集まりました。
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三井芦別鉄道ディーゼル機関車
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三井芦別鉄道炭山川橋梁とディーゼル機関車
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頼城橋
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三井芦別鉄道 緑泉駅
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1989年（平成元年）廃止
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現在は民家として利用されているが、住民が居なくなるようです。
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そして近日中にも解体されるとの事
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1945年（昭和20年）に開業された駅
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中央バスの待合室が残されるが、中央バス撤退後は空知交通が引き継ぐ
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現在もバスの停留所の名称は「頼城学校前」
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以前は芦別探索後に必ず立ち寄っていた頼城ストリート
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坑夫の像
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星の降る里あしべつ らいじょうストリート
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芦別関連のブログ
旧頼城小学校（2019年9月）⇒コチラ
クリスタルエクスプレス ラストラン 芦別（2019年9月）⇒コチラ
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春の芦別探索（2014年5月）⇒コチラ
2013年秋の芦別探索（2013年11月）⇒コチラ
芦別探索後編（上芦別～旭町油谷）（2012年11月）⇒コチラ
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芦別探索の画像 追加（2010年11月）⇒コチラ
冒険野郎 芦別探索（2010年11月）⇒コチラ
GW カミゴン号出撃！（2008年5月）⇒コチラ


Posted at 2019/10/06 22:24:55 | コメント(0) | 冒険（芦別市） | 旅行/地域
2019年10月05日 イイね！

旧頼城小学校

旧頼城小学校9月29日（日）

旧頼城小学校（星槎大学）

「NPO法人 炭鉱の記憶推進事業団」さんの主催
「ぷらぷらまち歩き2019」に参加しました。
赤レンガ校舎の旧頼城小学校が特別公開でした。
とても貴重な校舎を見ることが出来ました。



★頼城小学校★
1908年（明治41年）芦別尋常小学校頼城分教場として開校
1917年（大正6年）頼城小学校に改称
1953年（昭和28年）木造校舎が火災のため全焼
1954年（昭和29年）赤レンガ校舎に再建
1958年（昭和33年）41学級、児童総数2,214名が在籍
2002年（平成14年）児童減少に伴い閉校、閉校時の児童数は10名
2004年（平成16年）通信制の星槎大学として開学



旧頼城小学校　2002年（平成14年）に廃校になりました。
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1954年（昭和29年）完成の赤レンガ校舎
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2007年（平成19年）国の有形文化財に指定されました。
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星槎大学は2004年（平成16年）に通信制の大学として開学
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校舎に入ると三井芦別炭鉱立坑の模型がある。
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1階　100ｍ以上の長い廊下
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冬はとても寒いそうです。
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2階　とても素敵な煉瓦造りの廊下
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江別などの煉瓦が約70万個使われているそうです。
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体育館に続く廊下
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全焼した校舎再建のため三井鉱山芦別鉱業所が建設費を全額負担した。
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体育館
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旧頼城小学校の校歌
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旧頼城小学校の公開は約50名の方々が来ました。
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校舎の中庭より、素敵な光景
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長い長い赤レンガの校舎
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木造の体育館
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校舎の周りを歩いてみましょう。
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映画版「ＧＴＯ」のロケ地として使われた。
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空知管内の産炭地でも屈指のマンモス校だった。
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校門
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頼城小学校の記念碑
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旧頼城小学校の全景
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三井芦別鉄道炭山川橋梁に向かいます。


Posted at 2019/10/05 21:38:32 | コメント(0) | 冒険（芦別市） | 旅行/地域
2019年10月04日 イイね！

クリスタルエクスプレス ラストラン 芦別駅

クリスタルエクスプレス ラストラン 芦別駅9月29日（日）

芦別の旧頼城小学校訪問前
芦別駅に立ち寄りました。
クリスタルエクスプレスのラストランです。





芦別駅
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東鹿越行きのキハ40
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富良野行き　クリスタルエクスプレス
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滝川行きのキハ40
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クリスタルエクスプレス　富良野行きのラストラン
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芦別駅
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クリスタルエクスプレス関連のブログ
赤平駅とクリスタルエクスプレス（2019年9月）⇒コチラ
富良野の旅 クリスタリエクスプレス～ノロッコ号（2019年9月）⇒コチラ
芦別駅とクリスタルエクスプレス（2019年9月）⇒コチラ
函館本線 豊幌駅～近文駅（2016年10月）⇒コチラ


Posted at 2019/10/04 21:08:15 | コメント(0) | 鉄道 | 旅行/地域
2019年10月03日 イイね！

GX61マークⅡ（昭和63年10月）

GX61マークⅡ（昭和63年10月）1988年（昭和63年）10月2日

今から31年前
小樽祝津の青い海
シャコタンGX61マークⅡ
変わりゆく季節の秋色




GX61マークⅡセダンと冒険野郎
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1988年のヒット曲　徳永英明／最後の言い訳



グレン・メディロス／変わらぬ想い　
前年のヒット曲ですが、この頃よく流れてた印象があります。




Posted at 2019/10/03 21:20:43 | コメント(0) | ＧＸ６１マークⅡ | クルマ
2019年10月02日 イイね！

秋の夕暮れの札沼線

秋の夕暮れの札沼線9月28日（土）

赤平の帰りに札沼線に向かいました。

北海道医療大学駅 - 新十津川駅間
2020年5月6日が運行最終日
5月7日に廃止決定
廃線までの残り約7ヶ月です。

今回は夕暮れの札沼線訪問です。



札沼線 新十津川駅（新十津川町）　列車の来ない15時頃の駅舎
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札沼線 浦臼駅（浦臼町）　ほとんどの便は浦臼駅が終着駅です。
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浦臼内川を渡るキハ40　終着駅の浦臼駅に間もなく到着
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浦臼駅に到着
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浦臼発　石狩当別行きになります。
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札沼線 石狩月形駅（月形町）　廃止予定区間で唯一の列車交換可能駅
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浦臼より石狩当別行きが到着
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続いて石狩当別より浦臼行き到着
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西日を浴びるキハ40
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石狩当別行き出発
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浦臼行き出発
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札沼線 北海道医療大学駅（当別町）　来年5月7日以降は札沼線の末端駅になる。
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石狩当別行きがやってきた。
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石狩当別に向かって出発
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夕暮れ　　17時20分頃が日の入り時刻です。　だいぶ短くなりました。
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札沼線関連のブログ
札沼線訪問（2019年9月）⇒ブログ
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Posted at 2019/10/02 22:10:41 | コメント(0) | 冒険（その他・空知管内） | 旅行/地域
 
 

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