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2020年05月31日 イイね！

夕張鉄道 新二岐駅と阿野呂川の橋台

夕張鉄道 新二岐駅と阿野呂川の橋台2020年春

夕張探訪

まずは夕張市との境界線にある
栗山町日出を探訪

夕張鉄道跡を探索します。


★夕張鉄道★
北炭が夕張の石炭を産出するために設立された炭鉱鉄道
江別市の函館本線野幌駅から分岐し、室蘭本線栗山駅、
夕張線鹿ノ谷駅を経て夕張市の夕張本町駅を結んでいた。
路線距離（営業キロ）野幌-夕張本町間53.2km
1926年（大正15年）夕張鉄道開業
1972年（昭和47年）新夕張炭鉱閉山
1975年（昭和50年）北炭平和炭鉱閉山
1975年（昭和50年）夕張鉄道廃止




夕張鉄道 新二岐駅（栗山町）　廃止から45年　現存する数少ない駅
何度も訪れてますが、傷み具合を見ると解体も考えられるので再訪です。
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栗山炭鉱の事務所や知的障害者授産施設として使われてる時期もあった。
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現在は廃墟化して痛みが激しくなってきた。
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駅の雰囲気を残している箇所
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駅舎内部　リフォームされ、駅の雰囲気が無くなっている。
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夕鉄バス　札幌方面行きのバス停
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夕鉄バス　夕張方面行きのバス停
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駅前商店　既に廃屋になっている。
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隣も廃屋になっている。
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駅近くにある倉庫跡
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屋根が崩壊していた。
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1976年頃の夕張鉄道の軌道跡と新二岐駅周辺（夕張鉄道廃止は1975年）
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夕張鉄道 阿野路川の橋台　栗山側と夕張側に残る橋台
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接近してみるｗ　　阿野路川の栗山側の橋台　こちらは栗山町になります。
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阿野路川の橋台　夕張側の橋台
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対岸の夕張市側より撮影　　阿野路川の栗山側の橋台
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阿野路川の橋台　夕張側の橋台　こちらは夕張市になります。
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日出小学校（栗山町）　昭和56年閉校
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日出小学校の校門
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日出小学校の記念碑
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木造の体育館が残っている　　2010年10月訪問⇒コチラ
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1976年頃の新二岐駅周辺の夕張鉄道の軌道跡（夕張鉄道廃止は1975年）
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次回ブログは夕張市内探索


Posted at 2020/05/31 19:34:04 | コメント(0) | 冒険（栗山町） | 旅行/地域
2020年05月30日 イイね！

天塩炭砿鉄道

天塩炭砿鉄道2020年春


天塩炭鉱と小平町達布探訪
羽幌から苫前を探索
そして小平から内陸に入り
達布地区を探索しました。

今回は達布方面より、戻る形で留萌方面へ廃線跡を探索しました。


★天塩炭砿鉄道★
北炭が天塩炭鉱で産出する石炭を運搬するために建設された炭鉱鉄道
留萌本線の留萌駅から分岐し、達布駅まで結んでいた。
路線距離（営業キロ）留萌-達布間25.4km
1951年（昭和26年）天塩鉄道が北炭天塩炭鉱から引き継ぎ経営
1959年（昭和34年）天塩炭鉱鉄道に社名を変更
1967年（昭和42年）天塩炭砿閉山に伴い、鉄道事業を廃止



天塩炭砿 ホッパー
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天塩炭砿ホッパーより、留萌方向を望む
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天塩炭鉱鉄道 達布駅跡　てんてつバス達布営業所の事務所は解体された。
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※2010年9月撮影　てんてつバス達布営業所　在りし頃の達布営業所
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そして現在の達布営業所跡と達布駅前通り
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達布駅前に残る農業倉庫
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天塩炭鉱鉄道 天塩住吉駅跡　駅跡付近にある鉄道とは関係ない記念碑
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天塩住吉駅跡付近の廃線跡
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天塩炭鉱鉄道 寧楽駅跡付近
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寧楽小学校付近にある農業倉庫
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天塩炭鉱鉄道 第三トンネル（達布側）　
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天塩炭鉱鉄道 第三トンネル（留萌側）　ヒグマに恐怖を感じ、引き返しましたｗ
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天塩炭鉱鉄道 第三トンネルを抜けて留萌方面の廃線跡
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天塩炭鉱鉄道 沖内駅跡　駅跡にある沖内集会所
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沖内駅跡から、達布方面の廃線跡を望む
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天塩炭鉱鉄道 沖内駅跡と達布方面を望む
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上記と同じ場所より、留萌方面を望む
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天塩炭鉱鉄道 天塩本郷駅跡　駅跡にある本郷地区集落センター
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天塩本郷駅　駅前通り
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天塩本郷駅前に残る農業倉庫
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天塩炭鉱鉄道 桜山駅跡付近
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天塩炭鉱鉄道 第一トンネル（達布側）　道道に転用されている。
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天塩炭鉱鉄道 第一トンネル（留萌側）　道道のトンネルに転用されている。
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トンネルの向こう側は小平町　手前側が留萌市
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天塩炭鉱鉄道 春日町駅跡付近
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天塩炭鉱鉄道と羽幌線の廃線跡 留萌川に架かる橋梁があった　達布側
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天塩炭鉱鉄道と羽幌線の築堤　留萌側を望む
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天塩炭鉱鉄道と羽幌線の築堤　達布側を望む
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天塩炭鉱鉄道 てんてつバス本社事務所
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てんてつバス本社事務所　天塩炭鉱鉄道の機関区があった。
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留萌駅構内　広大な構内跡は船場公園（るしんふれ愛パーク）として整備
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JR留萌駅　かつて大変な賑わいだった留萌駅も近い将来廃止される。
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Posted at 2020/05/30 17:28:20 | コメント(0) | 冒険（小平町） | 旅行/地域
2020年05月29日 イイね！

天塩炭鉱と達布探訪

天塩炭鉱と達布探訪2020年春


天塩炭鉱と小平町達布探訪
羽幌から苫前を探索
そして小平から内陸に入り
達布地区を探索しました。

天塩炭鉱跡と天塩炭鉱鉄道跡を探索
そして廃校等を訪問しました。


★天塩炭鉱★
1951年（昭和26年）天塩鉄道が北炭天塩炭鉱から引き継ぎ経営
1959年（昭和34年）天塩炭鉱鉄道に社名を変更
1967年（昭和42年）閉山

過去探索ブログ⇒コチラ



天塩炭鉱 ホッパー　昭和42年閉山
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ホッパー内部
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何かの遺構
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ホッパーの裏側
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何かの遺構
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達布小学校　平成17年閉校　　体育館が残る。
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達布小学校の記念碑
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天塩炭鉱鉄道 達布駅前付近
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達布駅前付近に残る農業倉庫
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住吉炭鉱の浴場跡　　住吉炭鉱は昭和42年閉山
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寧楽小学校　平成19年閉校
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寧楽小学校　校門
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寧楽小学校　校舎
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寧楽小学校　体育館
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沖内小学校　昭和46年閉校　　校舎が残っていた。
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本郷小中学校　平成18年閉校
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Posted at 2020/05/29 20:13:31 | コメント(0) | 冒険（小平町） | 旅行/地域
2020年05月28日 イイね！

苫前町探訪

苫前町探訪2020年春


苫前町探訪
最初の訪問地の羽幌町を時々雨模様でしたが
苫前町に入ると、天気も一変
素晴らしい青空になりましたｗ

苫前町の灯台、三毛別羆事件復元地
そして廃校等を訪問しました。



苫前崎灯台
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三毛別羆事件復元地
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熊の獣害事件としては、日本史上最悪の事件　ヒグマの恐ろしさを痛感する。
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三渓小学校　平成2年閉校　校門・体育館・記念碑。遊具等が残る。
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力昼小学校　平成17年閉校　校門・校舎・記念碑が残る。
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Posted at 2020/05/28 20:28:57 | コメント(0) | 冒険（苫前町） | 旅行/地域
2020年05月27日 イイね！

羽幌炭鉱沿線の廃校

羽幌炭鉱沿線の廃校2020年春


羽幌炭鉱沿線の廃校探索
数年前に残っていた校舎が解体されてたり
体育館が崩壊してたり、年々と寂しい状況に・・・


過去探索ブログ
2016年8月探索⇒コチラ
2010年9月探索⇒コチラ
2010年5月探索⇒コチラ



築別中学校　昭和50年閉校　　数年前まで在った校舎は解体されていた。
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体育館の中は倉庫として使用されているようです。
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※2016年8月撮影　築別中学校　　まだ校舎が現存している頃
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幌北小学校　平成17年閉校　　ここも校舎が解体され、記念碑のみとなった。
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※2016年8月撮影　幌北小学校　　まだ校舎が現存している頃
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上築別小学校　昭和35年閉校　　たぶん当時の門柱だろう　
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校舎は既に解体済み　上築中央集会場として使われているようだ。
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曙小学校　平成2年閉校
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校舎も体育館も健在だ。
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曙小学校の記念碑
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※2016年8月撮影　曙小学校
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太陽小学校　昭和46年閉校　崩壊している箇所があるようだ。
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※2010年9月撮影　太陽小学校の体育館
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太陽小学校の体育館内部
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※2016年8月撮影　太陽小学校
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北辰中学校　昭和50年閉校
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農家の倉庫として利用されているようです。
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※2016年8月撮影　北辰中学校
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平小学校　昭和40年閉校　
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校門が残っている。
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平集会所　校舎跡に建てられたようですが、こちらも古い。
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羽幌中央小学校　平成12年閉校　ここも校舎は既に解体済み
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羽幌中央小学校の体育館は残っていた。
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Posted at 2020/05/27 20:41:07 | コメント(0) | 冒険（羽幌町） | 旅行/地域
 
 

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