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2020年09月25日 イイね！

ダムに沈んだ大夕張散策

ダムに沈んだ大夕張散策2020年9月6日（日）

夕張シューパロダムのダム湖に沈んだ
大夕張（夕張市鹿島）を散策する
イベントが開かれ、約1600人が集まりました。

国道452号も見たこともないくらい渋滞して
車で旧道に入るのを断念して歩きで
旧道に向かいましたｗ



新白銀橋とシューパロ湖
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大夕張鉄道 旭沢橋梁
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旭沢橋梁　　すっかり錆びついてしまった。
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旭沢橋梁に接近してみたｗ
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謎の橋脚
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謎の橋脚付近に埋もれてた高・中速車の看板
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旧国道452号 明石橋
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枯れ木と渇水期のシューパロ湖
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旧国道452号　普段はダム湖の湖底に沈んでいる。
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大夕張鉄道跡　廃線後はサイクリングロードとして活用されていた。
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大夕張鉄道 明石町駅
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明石駅の駅舎の基礎と地下道入口が残る。
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明石駅の地下道
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明石駅の地下道出口　この辺りは廃線後、サイクリングロードだった。
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大夕張鉄道 明石沢橋梁　　ここも廃線後、サイクリングロードだった。
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旧道より、明石沢橋梁を望む
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旧国道452号　　その先はシューパロ湖の湖底に沈んでいる。
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旧白銀橋　　白金地区と夕張登山道を結んでいた。
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錆びれた看板が落ちていた。
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旧夕張登山道の入口　　その先に旧白銀橋が見える。
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旧白銀橋　　かろうじて橋の上部が水面から出ている。
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旧国道452号　その先に見えるのは新白銀橋
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大夕張探索関連のブログ
新緑の夕張訪問 南部～鹿島（2020年6月）⇒コチラ
水没した大夕張探索（2016年8月）⇒コチラ
三弦橋ふたたび（2015年4月）⇒コチラ
大夕張～清水沢～追分（2014年9月）⇒コチラ
大夕張探検 新しい白銀橋を渡る（2014年7月）⇒コチラ
さようなら三弦橋（2014年4月）⇒コチラ
間もなく水没する三弦橋（2014年4月）⇒コチラ
三弦橋の雄姿と夕張シューパロダム試験湛水（2014年3月）⇒コチラ
冬の三弦橋へ冒険（2014年1月）⇒コチラ
晩秋の夕張探索 大夕張～清水沢（2013年11月）⇒コチラ
沈みゆく大夕張と三弦橋を探索（2013年8月）⇒コチラ
2013年初冒険 冬の夕張 大夕張編（2013年1月）⇒コチラ
VスペックⅡ号 無人地帯の大夕張へ（2012年9月）⇒コチラ
風越さんと夕張探検①大夕張とその他（2012年9月）⇒コチラ
2012年も夕張に行きます！前編（2012年4月）⇒コチラ
大夕張森林鉄道跡探検（2011年11月）⇒コチラ
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冒険野郎 三弦橋目指し探検！（2011年8月）⇒コチラ
夏の大夕張へ（2011年8月）⇒コチラ
大夕張森林鉄道三弦橋へ冒険！（2011年8月）⇒コチラ
今年３回目の夕張探検（2011年7月）⇒コチラ
湖底に沈む大夕張地区探検☆（2011年6月）⇒コチラ
紅葉の夕張へ！（2009年10月）⇒コチラ
絶景の紅葉巡り 夕張へ（2008年10月）⇒コチラ　
夕張探訪（2007年11月）⇒コチラ



Posted at 2020/09/25 21:26:53 | コメント(6) | 冒険（夕張市） | クルマ
2020年09月24日 イイね！

GX61マークⅡ（平成4年9月）

GX61マークⅡ（平成4年9月）1992年（平成4年）9月20日

今から27年前
札幌市東区東雁来某所
シャコタンGX61マークⅡ



この頃は普段乗りはクレスタでマークⅡセダンは遊び車になっていました。
昭和後期から平成初期まで行動を共にした我がマシンGX61マークⅡ



ヤング時代の冒険野郎とGX61マークⅡセダン
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1992年9月のヒット曲　TUBE／ガラスのメモリーズ



Posted at 2020/09/24 20:59:19 | コメント(0) | ＧＸ６１マークⅡ | クルマ
2020年09月23日 イイね！

Z32フェアレディZ（平成5年9月）

Z32フェアレディZ（平成5年9月）1993年（平成5年）9月19日

今から27年前
石狩川河川敷からの秋の夕陽

Z32フェアレディZ




Z32フェアレディZ　石狩川河川敷　秋の夕陽
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1993年8月のヒット曲　山根 康広／Get Along Together 愛を贈りたいから




Posted at 2020/09/23 21:18:07 | コメント(0) | Ｚ３２フェアレディＺ | クルマ
2020年09月22日 イイね！

奥行臼訪問（2020年8月）

奥行臼訪問（2020年8月）2020年8月


弟子屈で一泊
翌日は生憎の雨模様でしたが
別海町奥行臼と根室厚床に行きましたｗ

奥行臼に行くのは３年ぶりの4回目になります。


標津線 奥行臼駅（別海町）　　1989年（平成元年）廃止
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早い時間に到着したので入れませんでしたｗ
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厚床方面
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中標津方面
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ホーム
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駅名標
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駅舎
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貨物ホーム
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別海村営軌道　　1971年（昭和46年）廃止
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奥行臼停留所　駅舎詰所
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自走客車
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ディーゼル機関車
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転車台
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奥行臼駅逓所
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早い時間に到着したので入れないｗ
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根室本線 厚床駅（根室市）
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今も現役の駅
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駅名標
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標津線分岐駅跡を示す看板
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駅舎内
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駅前商店跡
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奥行臼関連のブログ
標津線奥行臼駅と別海村営軌道（2017年5月）⇒コチラ
別海村営軌道（2016年5月）⇒コチラ
道東 標津線探索（2016年5月）⇒コチラ
またまた道東探索 標津線～簡易鉄道～戦争遺構（2016年5月）⇒コチラ


Posted at 2020/09/22 16:53:36 | コメント(0) | 冒険（別海町） | 旅行/地域
2020年09月21日 イイね！

網走方面の廃校訪問（2020年8月）

網走方面の廃校訪問（2020年8月）2020年8月

釧網線のロイヤルエクスプレスを追尾後
網走と美幌通りがてら、廃校に立ち寄りました。

まずは斜里町内の蒸気機関車を見てから
小清水経由で屈斜路湖方面に向かいます。



斜里町民公園　　9600形 蒸気機関車
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豊栄中学校（網走市）　　昭和54年閉校
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記念碑
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木造の校舎が残る。
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校舎の入口
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体育館
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福豊小学校（美幌町）　　平成26年閉校
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校門
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記念碑
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駐輪場
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校舎
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木造の体育館
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古梅小学校（美幌町）　　平成2年閉校　　記念碑
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校舎
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体育館
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Posted at 2020/09/21 15:40:47 | コメント(1) | 冒険（その他・網走管内） | 旅行/地域
 
 

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