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2023年10月03日 イイね！

宗谷本線 永山駅

宗谷本線 永山駅2023年9月下旬

道北方面鉄道の旅

上川町、名寄市
そして旭川市に行って来ました。




★宗谷本線 永山駅★
旭川市にある宗谷本線の駅
1898年（明治31年）北海道官設鉄道天塩線の駅として開業
1912年（大正元年）宗谷線に改称
1919年（大正8年）宗谷本線に改称
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴いJR北海道の駅となる。


宗谷本線 永山駅（名寄市）　　1898年（明治31年）
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永山駅　　駅舎
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永山駅　　駅舎内
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永山駅　　駅舎ホーム側
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永山駅　　1番線ホーム　駅名標
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永山駅　　1番線ホーム　旭川方面を望む
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永山駅　　1番線ホーム
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永山駅　　1番線ホーム　駅名標
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永山駅　　稚内方面を望む
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永山駅　　1番線ホーム
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永山駅　　跨線橋内
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永山駅　　跨線橋より、稚内方面を望む
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永山駅　　跨線橋より、旭川方面を望む
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永山駅　　2番線ホーム　駅名標
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永山駅　　駅舎ホーム側
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永山駅　　2番線ホーム　駅名標
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永山駅　　旭川方面を望む
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永山駅　　2番線ホーム
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永山駅　　稚内方面を望む
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永山駅　　H100形
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永山駅　　駅前
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永山駅　　開拓の塔
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永山駅周辺　　農業倉庫
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道北方面鉄道の旅編終了


Posted at 2023/10/04 00:08:13 | コメント(0) | 冒険（旭川市） | 旅行/地域
2023年10月03日 イイね！

宗谷本線 名寄駅

宗谷本線 名寄駅2023年9月下旬

道北方面鉄道の旅

上川町、名寄市
そして旭川市に行って来ました。




★宗谷本線 名寄駅★
名寄市にある宗谷本線の駅
1903年（明治36年）北海道官設鉄道天塩線 士別-名寄間延伸に伴い開業
1911年（明治44年）天塩線（後の宗谷本線） 名寄-恩根内間延伸開業
1912年（大正元年）天塩線が宗谷線に改称
1919年（大正8年）名寄線（後の名寄本線）開業
1919年（大正8年）宗谷線が宗谷本線に改称
1923年（大正12年）名寄線が名寄本線に改称
1937年（昭和12年）名雨線（後の深名線）開業
1939年（昭和14年）名雨線が深名線に改称
1961年（昭和36年）天塩川製紙名寄工場専用線使用開始
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴いJR北海道の駅となる。
1989年（平成元年）名寄本線廃止
1995年（平成7年）深名線廃止
1996年（平成8年）北旭川駅-名寄駅間の貨物列車廃止

名寄駅過去の訪問ブログ
宗谷本線 名寄駅とキハ40宗谷急行色（2020年11月）⇒コチラ


宗谷本線 名寄駅（名寄市）　　1903年（明治36年）
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名寄駅　　駅舎
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名寄駅　　開駅120周年
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名寄駅前広場
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名寄駅　　駅前通り
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JR貨物 名寄駅（名寄オフレールステーション）　　トラック輸送のみ
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名寄駅　　駅舎内
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名寄駅　　駅舎ホーム側
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名寄駅　　駅名標
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名寄駅　　名所案内
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名寄駅　　1番線ホーム
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名寄駅　　1番線ホーム
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名寄駅　　貨物ホーム跡　現在はトラック輸送
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名寄駅　　1番線ホーム
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名寄駅　　1番線ホーム　旭川方面を望む
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名寄駅　　1番線ホーム
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名寄駅　　跨線橋内
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名寄駅　　跨線橋より、稚内方面を望む
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名寄駅　　跨線橋より、旭川方面を望む
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名寄駅　　2番ホーム　旭川方面を望む
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名寄駅　　跨線橋
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名寄駅　　3番線
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名寄駅　　駅名標
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名寄駅　　駅舎ホーム側
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名寄駅　　貨物ホーム
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名寄駅　　2番・3番ホームより、稚内方面を望む
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名寄駅　　2番・3番ホーム
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名寄駅　　停車中のキハ54とH100形
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次回ブログは宗谷本線永山駅


Posted at 2023/10/03 21:14:02 | コメント(0) | 冒険（名寄市） | 旅行/地域
2023年10月02日 イイね！

道北方面 鉄道の旅（2023年9月）

道北方面 鉄道の旅（2023年9月）2023年9月下旬

道北方面鉄道の旅

上川町、名寄市
そして旭川市に行って来ました。



函館本線 野幌駅（江別市）　　早朝6時10分頃
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野幌駅　　6時20分　旭川行き 普通列車 キハ40
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函館本線 岩見沢駅（岩見沢市）　　6時49分着
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岩見沢駅　　6時54分発　旭川行き 特急ライラック
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函館本線 旭川駅（旭川市）　　7時56分着
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旭川駅立売商会の立食そば　　ちくわ天そばをいただきました。
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旭川駅　　9時16分発　上川駅 普通列車 H100形
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石北本線 上川駅（上川町）　　10時16分着
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上川駅　　駅舎内　開駅100周年
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上川駅　　10時38分発　旭川行き 普通列車 H100形
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旭川駅　　11時37分着
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旭川駅　　12時33分　名寄行き 普通列車 H100形
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宗谷本線 名寄駅（名寄市）　　13時55分着
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名寄駅　駅名標
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名寄駅　駅舎
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名寄駅　駅舎内　開駅120周年
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名寄駅　　14時42分発　旭川行き 快速なよろ H100形
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宗谷本線 永山駅（旭川市）　　15時45分着
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永山駅　駅名標
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永山駅　駅名標
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永山駅　駅舎内
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永山駅　　16時26分発　旭川行き 普通列車 H100形
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旭川駅　　16時39分着
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旭川駅　　駅ナカ食堂 なの花　　やきそばをいただきました。
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旭川駅　　夕暮れ
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旭川駅　　17時37分発　旭川行き 普通列車 721系電車
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函館本線 滝川駅（滝川市）　　18時20分
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岩見沢駅　　19時15分着
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岩見沢駅　　7時38分発　小樽行き 普通列車 733系電車
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野幌駅　　20時01分着
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次回ブログは宗谷本線名寄駅


Posted at 2023/10/02 20:27:10 | コメント(0) | 冒険（その他・上川管内） | 旅行/地域
2023年10月01日 イイね！

三井芦別鉄道 炭山川橋梁と頼城橋

三井芦別鉄道 炭山川橋梁と頼城橋２０２３年９月１７日（日）

空知管内訪問

冒険仲間5人
空知管内の炭鉱に行って来ました。



★三井芦別鉄道 炭山川橋梁★
芦別市にある炭鉱遺産
1940年（昭和15年）三井鉱山芦別専用鉄道開業
1945年（昭和20年）炭山川橋梁建設
1989年（平成元年）三井芦別鉄道全線廃止


炭山川橋 展望広場（芦別市）
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三井芦別鉄道 炭山川橋梁（芦別市）　　1945年（昭和20年）完成
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三井芦別鉄道 DD501ディーゼル機関車　　1989年（平成元年）廃止
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DD501ディーゼル機関車とセキ3820
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三由輪店　　炭山川橋梁近くにある建物
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★頼城橋★
芦別市西芦別にある廃橋
1967年（昭和42年）完成

頼城橋　　橋の手前で封鎖されている。
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頼城橋（芦別市）　　1967年（昭和42年）完成
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頼城橋　　底が抜けていて歩けない
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頼城橋
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Posted at 2023/10/01 19:01:51 | コメント(0) | 冒険（芦別市） | 旅行/地域
2023年10月01日 イイね！

空知管内訪問（2023年9月）

空知管内訪問（2023年9月）２０２３年９月１７日（日）

空知管内訪問

冒険仲間5人
空知管内の炭鉱に行って来ました。



訪問自治体
芦別市・赤平市・歌志内市
上砂川町・三笠市



いきなり昼食　　道の駅スタープラザ芦別　ハンバーグカレーをいただきましたｗ
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炭山川橋梁 旧三井芦別鉄道 DD501ディーゼル機関車（芦別市）
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炭山川橋梁　　1945年（昭和20年）完成
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頼城橋（芦別市）　　1967年（昭和42年）完成
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住友赤平炭鉱 立坑櫓（赤平市）　　1963年（昭和38年）完成
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赤平市炭鉱遺産ガイダンス施設内
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悲別ロマン座（歌志内市）　　1953年（昭和28年）竣工
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悲別ロマン座（旧上歌会館）　　「昨日、悲別で」のロケ地
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上砂川支線 上砂川駅（上砂川町）　　1918年（大正7年）開業
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上砂川駅　　駅舎ホーム側と駅名標
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上砂川駅（悲別駅）　　「昨日、悲別で」のロケ地
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三井砂川炭鉱 立坑櫓（上砂川町）　　1967年（昭和42年）完成
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住友奔別炭鉱 立坑櫓（三笠市）　　1960年（昭和35年）完成
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住友奔別炭鉱　立坑櫓
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住友奔別炭鉱 ホッパー
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最後は岩見沢のびっくりドンキー　チーズバーグディッシュ
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次回ブログは炭山川橋梁と頼城橋


Posted at 2023/10/01 08:02:14 | コメント(0) | 冒険（その他・空知管内） | 旅行/地域
 
 

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