Racingおやじのブログ一覧

←工場に寄ったらいいもの発見！！
○○様、しばらく置いといてください（笑








さて、おやじ号の進捗ですが、部品調達が今週一杯掛かりそうで、どうやら今週末４・１１HSRでのシェイクダウンには間に合いそうもありません。

ということで４・２９HSRに変更します。

すいませんm(_ _)m

ちょこまかした作業も完了し、各種点検の後、

ようやく、おやじ号が無事に着地！！



喜びもつかの間…

この状態に…



単に田んぼ道に停車している様に見えますが…

よくわかりませんよね…

で…

拡大！！



この後、牽引で約50km移動…（汗

納期未定(爆

こんばんは。

今日は一日中、おやじ号の作業をしておりました。

朝イチでショップへ向かい、オイルを購入。

ついでに店長とAD08の話をしたのですが…

お値段、Sタイヤ並み…（汗

諦めて帰ろうとしたところ、

見慣れない怪しい物体が目に入ってきました…



最新のアライメンテスターらしく、ホイールになんチャラ？を付け８個のカメラで測定すると計算されたアライメントがあっという間に出てくる様です。

どう見てもウルトラマンカラーに見えるので

「ウルトラテスター」と勝手に命名しました。

機会があれば今度測定をお願いしてみたいと思います。

その後、工場へ向かい早速、作業開始。

インダクションボックスの加工・ファンネル加工・ハーネス加工・アクセルペダ加工等々の仕上げ…

基本、ポン付けパーツは存在しないので加工メインの作業ですね（汗



一応、エンジンが掛けられる状態にした後、オイルと水を入れて緊張のクランキング…

アクセルを煽りつつ、デスビを適当に合わせるとエンジンは始動し、

なぜかアイドリング…！？

４スロにINJ 約300cc（CG系ノーマル比189%）、AACはRB26用、後期用デスビ、SR20DE用ノーマルデータECU＆エアフロと無茶苦茶な組み合わせで、O2センサー信号もECUに入れず、e-manageでの補正さえ全くしていないのですが、どうやら微妙にバランスが取れているようです（汗

まぁ、走り出せる状態ではないのですが一番心配していたEG始動が叶ったので

大OK!!!

もしかしたら…

三社参りの御利益か！？（笑

まだまだ細かい作業が残っていますが、最初の難関を突破し、俄然やる気が出てきたので来週にはセッティングに入れると思います。

たぶんですけどね…（爆

あっ、パーツレビューも整理しないと滅茶苦茶になってきた(汗

お世辞にも綺麗に出来たとは言えませんがインダクションボックスが形になりました。

「FRPの魔術師」と言われるまでの道のりは果てしなく遠い…




詳細はこちら→４スロ計画《その１１》

詳しく書くとキリがないので取りあえず、半分だけの進捗報告です（笑

４スロ計画《その１０》

続きは明日…

というか、早くこの連載の最終回を迎えたいぞ！！