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皆さん、こんばんは。

先日行われた『第３回マーチ西日本ＭＴＧ』の前日の広島県高田市『TS-TAKATA』初走行レポです。

当日は現地到着目前にしてオーバーヒートし、応急処置の後、走行可能になったものの、サーキット走行は不安な状態だったのですが「タカタテクノサービス」さんのお蔭で無事！？初走行に漕ぎ着けました。

しかし、現地に到着したのは午後３時…

走行時間は午後４時までなので、急いで受付を済ませ、タイム計測器を受け取った後、空気圧の調整とショックの減衰を調整し、走行開始です。

まずは様子見で１周…

当たり前ですがAPやHSRに比べるとアベレージスピードが低いせいか、恐怖心は無かったので取り合えず、２周目から全開走行です。

主にアンダ～！を出しながら調整していきます…笑）

ここで問題発生！！

最初の数周はよかったのですが１・２速ギアの入りが悪くなり、２速はギア抜けも起こり始めます。

水温も高くなったので一旦、ピットに戻りました。

ギアは止っているとなんとか入るのですが、１・２速は糖蜜をかき回すような…という感じです。

この時点でのタイムは７１秒台…

ミッションにちょっと不安もありましたが、リアの空気圧＆減衰を高め、今度はエアコンを切ってタイムアタックしてみました。

２度目の走行、早々に出たベストが↓です。
（露出未調整で見難いです）



密かに７０秒切りを目標にしていたのですが、甘かった…OTL

この後、症状が悪化し、２速は手で押さえていないと、ギャップですぐにギア抜けを起こす状態となり、タイムは期待できないのでピットに戻りました。

ココからが今回の目玉！！

サーキット同乗走行！！

まずは『ゾウさんα』をナビに乗せ出発！！

ギア抜けを起こすので、ほぼワンハンド走行です（爆


お次に、横浜からお越しの『すずき.さん』



同乗走行でのラップは７１～７２秒台でした。

この後、走行時間が少なくなったので７０秒を切るべく、すずき.さんには降りて頂き、ワンラップアタックを行ったのですが…

あえなく時間切れ…OTL

ちょっと悔しい結果に終わりました。

ピットに戻ると、ミッションが１・２速に全く入らなくなってしまい、その後は３－４－５速で過ごしました。

トラブル原因はシフトロッドブッシュ脱落。

現在は修理済みで、心配したクラッチも黄金の両足のお蔭か！？まだまだ使えそうですし、心配したミッションも無事でした。

全体的にテクニカルな印象ですが、すっ飛びそうなコーナーもあり楽しいコースでしたね。

私にとっての鬼門は『トリヘア』（トリプル！？ヘアピン…勝手に命名）です。

次回の走行はいつになるか分かりませんが、その辺りを少しでも克服して必ず７０秒を切りたいと思います。
もしも？の時のためにSタイヤも持っていきますか（笑

最後に…タカタスタッフの皆さん、ローカルの方々、お世話になりました<(_ _)>