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なかなか目的の作業に取り掛かかれず....なぜか106Rallyeのリアシートを外すことに^^
リアシート、ネジ留めされていないようで...なぜか水が溜まっていたのは前日の雨の影響と思いたい...

何年も清掃してないのか、お菓子やボールペン、コガネムシの死骸とか...綺麗に掃除します。



で、結局取り外してしまいました。
慣れれば取り外しには1分もかからないので、簡易ベットになるかも?!

そうそう、シートベルトがこの下に隠れており、これでも後ろは3人掛けのようです...

で、普段使わない物は取り外して家の物置に保管。
大物の割には軽く5.2kgでした。



終わり。

106Rallyeのリアバンパーを外してます。

タイヤハウス側にとめてある場所もありますが、作業自体は難しくないです。

汚れが見えてしまった以上綺麗にします^^



ん～ん、十分綺麗かな。



本当はナンバープレートのライトへの配線を引きなおしかったのですが、リアバンパーに埋め込まれているのか分解は現実ではなかったのであきらめる。

リアのナンバープレートを交換することがあれば、軽量なナンバープレートのステーに交換したいかな。

ここ毎週、タイヤ周りを変えている。
AmazonでDUNLOP DIREZZA ZⅡ☆を購入、近くのタイヤショップで交換。

あえて165サイズ、径はちょっと小さい為スピードメーターずれますが。
タイヤパターンはやる気にさせます^^

タイヤ1本、6.4Kgはハイグリップタイヤだからしょうがないですね。



装着した感じは普通かな。



それよりはコンソール周りの自作に数時間、完成には程遠いが、いらないもの外して、地道な軽量化、電源周りの集電部も拡張し、とりあえずセット。

あとETCの電源を整理すれば、とりあえず遠出はできる状態にはなるかな。
2月に1回は遠出したいな。



終わり。

休日に106Rallyeに軽サイズのタイヤ、155/65R14のエコタイヤを履かせてみた。
ここ2週間ほどウィンカーが動作しなかったが、今日はなぜか動いた^^ので久しぶりに通勤に利用。

ウィンカーのリレーが怪しいと思っているが、早いとこ予備のリレーを入手したいが...

で、この細いタイヤを履いた感じ、ハンドルは軽く、違和感なく街乗りはできました。
ＰＣＤチェンジャーが使えそうか少しこの組み合わせで走ってみることに。

標準が175の車に155。細いけど、軽自動車より車重は軽いので行けるかな。

それにしても、やっぱり白いホイールはいいな^^

現在、106Rallyeはウィンカーが動作しなくなってしまい通勤、ドライブはちょっと...
けど、前日に装着したPCDチェンジャーを、フロントに履いてみることにした。

まずは、交換前の状態。



こちらが交換後、まぁなんとかなりそう。
タイヤの空気圧が非常にすくない状態だったので、ダイハツMOVEのパンクキットに付いている、空気入れを使ってみました。



さて、ハンドルをいっぱいに切るとどうなるかな？


そうそう、リアは少しホイールが擦っていましたが、まぁこの程度ならよいか。
それより、ウィンカーが動かない件を調査しないと...