take037のブログ一覧

ハイランドマスターズ2016 Day1の最終のSS6が終わる前に、サービスパークのある道の駅、モンデウス飛騨位山に向かいます。

SS6が終わってぞくぞくラリーカーが戻ってきます。



SS6会場を出るときにスイーパー車両がアルシオーネSVXだったようで、サービスパークで再度確認。



良いものが見れました^^;

サービスパークを散策...いまいち入っていいのか、関係者だけしか入れないような感じもあり慣れてないです^^

Peugeot 208のこちらはGTI車ですかね。
Peugeotののぼり旗も多かったので、ラリー開催スポンサーにもなっているんでしょうか。

Peugeot 208R2は相変わらず走行音は1番うるらいですね^^



翌日Day2も観戦したので続きを。

今年は全日本ラリーを積極的に観戦してまして、岐阜は高山 ハイランドマスターズ を観戦。

106Rallyeで高速道や下道、ダムや道の駅を回りながら、ラリーの観戦エリアには300KMくらい。
15時に到着し、この日の最終SSに間に合わせました。

特設SSでスキー場の駐車場からスタート、高台から観戦できます。



ほどほどの人出で色々な場所から観戦。
JN6,JN5の車両は迫力ありますね。



16時過ぎているので日が暮れて来ました。



観戦エリアは愛媛の久万高原ラリーと雰囲気が似ている？
スキー場で行ったり、ポスターの配布とか。

久万高原ラリーはサービスエリアも同じ場所でしたが、ハイランドマスターズはほど近い道の駅ですが。

ん～ん、ハイランドマスターズって名称が格好良いですね^^

続く。

2016 F1日本GP、朝は雨です。
鈴鹿近辺では安い宿はないので、カーシェアリングの車中泊です^^

まぁ、四日市ならスーパー銭湯も近くにありなんとかなった。



で、朝はすぐには鈴鹿には行かず、岐阜の方のダムめぐりを...それはまた別途。

のんびりしたつもりはないのですが、近鉄四日市から鈴鹿線で鈴鹿サーキットに向かうのですが...
鈴鹿線、30分に1本のダイヤ...平田町駅に13時過ぎに到着。

歩いて鈴鹿サーキットに向かいましたが、1コーナーのB1席に到着したのが13:55...
スタートの5分前...平田町駅から50分も歩いてくたくたに。

もう1本早い電車に乗れれば...計画的...

こちらの写真は1コーナー/B1席に向かうところですが、空席はそこそこ。
この場所で立ち見観戦の人もいますね。

帰り混雑に巻き込まれなくていいかも?!



で、レースはと...曇りの中で22台完走。
終盤フェルスタッペンとハミルトンの攻防はありましたが、マクラーレンホンダは期待外れな結果に。



波乱もコースアウトする車もないので、こちらの作業者やクレーンも出番なし...



レース終わったら晴れてきたけど、暑すぎずレース観戦には良い日でした。

鈴鹿サーキット稲生駅からは臨時快速も通勤列車並みの混雑具合でしたが、それほど待たずに18時には名古屋駅に到着。

観戦者数は史上最低だったようで、まぁしょうがないね。

2013年のカムイの3位表彰台の時は18時くらいまでグランドスタンドに残っていたけど、そういう気には今回はならず。

鈴鹿サーキットは好きだけど、富士みたいに巡回バスで回れないので移動には厳しんだよな。

今週末は富士に行きたかったけど高山へ...

鈴鹿のF1日本GPへ観戦へ、今回は夜行バスで行ってみる。

前に行ったのは、雨で小林カムイもさんざんで、事故もあったときですね。

天気は微妙なのと、荷物は最低限で行くのだが...そろそろ家でないと。

一応、ホンダを応援します^^

モントレー2016 in 嬬恋ラリー観戦の続き。

メイン会場から10～15分歩くルートですが、初日の朝一のＳＳでこの状況でした。
やはり雨のモータースポーツ観戦は厳しいですね。



フードコードも雨ではね。かき氷は....
そうそう高原キャベツの無料配布はもらいました^^



サービスパークもラリーのレイアウト上、何度も整備現場見れるのに雨なのが残念。



SSのメイン会場での解説？には、篠塚建次郎さんが来てました。
味があってよいですよね。



もう少し続く。