take037のブログ一覧

セントラルラリー観戦2日目です。

岐阜基地航空祭を1時間で切り上げ、名鉄で名古屋→地下鉄→モリコロパークに11:30ころに到着、SS10の観戦には間に合わず。

リニモの駅から降りて、入り口がわからないまま...走り終えたヤリス、シトロエンが来たのでそちらへ....



シュコダも続けてきました。
まだ、電子チケットのチェックイン？みたいのをしていないのですが、サービスパークに入れてしまったので、チェックインしパンフレットをもらうと逆です...

なんかコントロールされれないのは、テストイベントなので..._?!



全日本（国内）は、まだ走っています。
端の上から写真を。



正直、公園とかのショートSSは、走っているところよりはサービスパークとかで楽しむがよいのかな。
人では多かったな。

スターと地点まで進むと、ヒストリックカーのスタートが見えました。
赤いマルティニカラーのデルタとは！！サンレモ仕様!!

セリカが2台!!



なぜか、空冷ポルシェが7，8台は参加してました。何かあるのかな？



個人的には、ポルシェ914が良かったです。
今の中古価格高い、買えないな。



SSはリピートでSS11も観戦しようと思いましたが、予定より遅れ始めており、ヤリスなどのスタートは見ましたが、今日はこのへんで帰ろうかと...



とリニモの駅に向かっていたのですが、たまたま目についてマキネンとソルベルクのトークショーがあると。
ソルベルクはいい人ですね、盛り上げてくれます。

この時点では、オーストラリアのWRCも開催予定でマキネン監督の意気込みも...残念ながらラリーオーストラリアも山火事でキャンセル、トヨタのマニュファクチャラーは2位の結果。



来年のラリージャパンも同じ時期ですが、SS距離はWRC開催だと2倍は必要らしく、どこかでよい場所で観戦したいですね。

そうそう、全日本ラリーの2020カレンダーも発表されましたが、すぐにスノーラリーの嬬恋は中止になる情報もあり、もうちょっと運営さん頑張って欲しな。

終わり

ちょっと時間開いてしまいました。
ハイランドマスターズ Day2、最終SSがギャリーステージ、MCはないけど、このSS12を途中までみて、セレモニーフィニッシュの道の駅まで行くのか効率よい観戦です。

応援バスも来ていたようです。珍しい^^
トヨタとAICELLO、コバライネンのところのチーム？スポンサーさんかな。



WRXの新井親子が走ってましたが...



ハイランドマスターズで優勝したのは、ランエボの奴田原選手。
僅差でしたが、前日からの巻き返しがすごかった。



鎌田選手は、左リアタイヤがぐらぐらしてたので、途中ぶつけてきましたね。



このギャラリーステージに入るとこの路面状況が悪くなっており、多くのマシンがフロアーを打ち付けて、リアバンパーが外れそうに。



レクサスのリアバンパーひきづってました。



全部観戦しているとセレモニーフィニッシュに間に合わないので途中で退散。
で、のんびりしすぎて、JN-1のセレモニーフィニッシュには間に合わず^^
ちょうど退場するところ。



JN-2は、コバライネンが初の優勝、車種は違いますが、3台ともある意味トヨタ車^^;
前はCITROENのR5車両やPeugeotなども上位でしたが、顔触れが変わりましたね。



帰り際りJN-6、こちらも、電気自動車、ガソリン車、ロータリー車と変わったライナップ。



あぁ、今回、走っているとろみなかった、残念。



台風のDay1 は大変でしたが、結果的には楽しめましたね。



で、残念なのは、全日本ラリーの最終戦のいわきが中止となり、このハイランドマスターで今季は終了。
JN-1のチャンピオンは新井の親父、息子の大樹は2位と。
最終戦あれば、逆転できたかもしれないのでちょっと残念。

終わり。

前日は台風の為、午後のSSはキャンセル、翌日Day2のギャラリーステージのアルコピアのスキー場へ。
SS9の10時前に合わせ、レンタカーで移動、物販なども多少あり、観客はそこそこ？



ギャラリーステージは、もう何年もお馴染み、そろそろ変化が欲しいが....

先頭車は前日の落ち葉とかで、大変だったみたい。



新井親子の後、奴田原選手、走行順も有利か、ターマックに定評もあり、一気にタイムを縮めましたね。これはすごかった。



普段はサーキットでのレーサー、織戸選手もターマックで参戦。
結果は振るいませんでしたが、JN-3クラスはFT86が多く激戦です。



RX-8はオートマ車でJN-6クラスに参加、けどクラス優勝はできないんだな^^



ロードスターもターマックなのもあり、2台参戦、結果は？？？



5，6分のSSの為、チェッカー付近では追いついてしまう^^、ギャラリーもにぎあいます^^



最後前では観戦せず、ちょっと南下、下呂駅までドライブ。
台風の影響で、列車は午後から運行、駅も温泉街もすいてました。
まぁ、こればっかりはね。

下呂にくる途中、JR東海の気動車が走っていたので路線確認だったのかな。



この後、午後の最終SS観戦に向けて戻ります。
続く。

台風19号が来る前に、朝一の富山行の北陸新幹線で富山へ...富山は大きな被害はなかったようですが、色々と大変なことに...

高山で行われる、全日本ラリー観戦に行ってきました。

自車でも行ける距離の為、自車でも去年2018年は行きましたし、松本からレンタカーで行ったこともありますが、今回は富山からレンタカーで行くことにしました。

朝一の北陸新幹線で富山駅には8:30前に到着。
台風も来ているので、駅舎、周辺の人は少なかった感じ。

富山から下道で高山まで100kmくらい、小雨ではありますがいい感じですすみ、全日本ラリーのギャラリーステージのあるアルコピアのスキー場には11:15くらい到着。

会場の物販は０、JAFの出し物が１つ、そりゃ世間では台風ですから^^



予定通りSS3は開始、スキー場の駐車場からスタート地点のみ観戦できます。
新井選手は、親子ともWRXのVAB。



駐車場に大きな水たまりがあり、豪快に行くラリーカーも。



ターマックでの開催、久しぶりにレクサスも参戦、豪快なパワーで走っていきます。



鈴鹿ではF1が開催されてますが、元F1ドライバーのコバライネン、いい走りです。
スポンサーのAICELOだったかな、翌日はバスで観戦来てましたね。



もうこの写真だと、何かわからない。



この後SS6もあるつもりで、少し早くラリーパークのある道の駅へ。
15分くらいかな、高山のよいところはSS開催時でも自動車の出し入れができる点。

道の駅のラリーパーク、雨も大分降ってきたので、遠くから眺めるだけ。
時間的に、この時点でこの日の午後のラリー開催は中止判断されていたようです。



観戦者の綺麗なスターレット、目立ってました。



山を下りたところにあるローソンで暖かい物食べて、ギャラリーステージに戻ると、すでに撤退準備で、この時点で午後のSSキャンセルを知る。

ん～、雨はそんなにひどくはないんですが、危険との判断でしょう。

高山市内は特に混乱もなく、スーパーで食事買い、その日の宿や早く到着、ゆっくり寝てしまった^^

翌日に続く。

ラリー北海道観戦、LEG2観戦記これで最後。

SS9 6:57~の本別を9時前に後にした、帯広に戻る方向にあるSS 13 10:26の音更へ。
三菱自動車のテストコースなのかな、駐車場からバスと徒歩で観戦エリアに到着。

ここはSS 9 6:03でこの日2回目の出走箇所。当初はここのSS 9を観戦してから他の場所を回ろうとしたのですが、ガイドの情報と時間などを考えてどう回るのかも楽しい物です。

で、プレミアムパス用の観戦エリアもありましたが、写真撮るにはいい場所は空いてません^^

観戦するには十分。



特に波乱もなく...MCはまぁまぁ良いのですが、飛び入りのマーシャルの人がちょっと変わった人だったけど^^



バス乗り場まで戻るところ。



この後、帯広の北愛国交流広場？の会場に寄り道しながら行きます。

10分くらい並べば、装甲車乗車できたので乗車。
中の写真撮影は禁止とのこと。
8輪車、ゆっくり2周、乗り心地は普通^^



その装甲車を降りると、最終SSに向かう、新井親子に。
トップは息子の新井大輝選手、最終SSは50秒強のSSなので逆転は無理ですが、2，3位争いが熾烈だったり。



観戦エリアに歩いていきしばらくすると最終SS、サミー賞のかかったSSが開始。

CUSCOのJN-1車両なのに不遇に感じる柳沢選手、なかなか表彰台は難しいですね。

このSS、3回目の出走の為、砂利もえぐれてちょっと危ない(何かありそう^^)ところもありましたが..



ダイハツのブーンも３台出走してましたが、1台は早々にリタイヤなのか見れなかった^^



ピンク色で目立つVitz、いとう選手のコドライバーは、最後は大会スポンサーの旗を振ってましたね。



SS観戦後、そのままセレモニーフィニッシュへ。

新井大輝選手優勝!!、本格参戦の今年で逆転チャンピオンを取りそうな勢い。



親子で1-2かと思ったら、鎌田選手が0.6秒差で2位に^^
新井おやじは3位でしたが、最終SSはトップでサミー賞をGet、やりますね。



JN-2の顔ぶれで、3位の方(1番右)...コドライバーが外国の方でかわいいのでそちらの方が目立ちますが、初完走、初表彰台と。
そういえば、リタイヤが多かったね。

あれ、JN-2は大分リタイヤ車が多かったんだな。



最後前見る時間はありそうでしたが、使えましたので帯広駅でレンタカーを返しラリー観戦は終了。

この後、寄り道して帰宅したので、別途アップ。

終わり。