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大山はまだ雪景色ですが、そろそろスタッドレスから履きなおさなくては....

いや、フロントは交換してあるのですが、リアは165幅のスタッドレスのままです。

先日、雨の中大きな交差点で右折すると、リアが滑りましたから...
ちょっと危険だったりするので、週末には好感かな。

勝山から福井市街に戻るときかな？

CITROEN車だけど、Saxoかなと思ったけど、C2ですね。

この後、この車はどうなって、しまうのか、気にしてもしょうがないですね^^

北陸の旅、3日目は福井駅周辺のビジネスホテルから、福井鉄道の路面電車とえちぜん鉄道を少し乗り、この後カーシェアリングで5時間くらい...

計画外で九頭竜の方まで行ってしまい、計画していたダム周りが１つも達成できず...
まぁそういうときもあります。

で、福井駅に戻ってから、福井鉄道の福井駅？がJR福井駅側に延伸したのでこれを乗車します。
目標達成です^^



時間のある範囲で、福井鉄道を乗ります。
ユーローっパ風?のレトロ路面電車?!も走っています。
乗ってみたかったかも。



ついでなので、福井鉄道の路面電車がえちぜん鉄道の途中まで乗り入れをしているので、新しい車両で行きます。

中々興味深いですね。
ホームの高さが普通の電車と路面電車では違うので、工夫しています。



この後、福井鉄道の終点 越前武生駅まで乗ります。

JRの武生駅とはちょっと離れていますが、間にあるスーパーは健在で安心しました^^

武生駅の時刻表は、相変わらず特急ばかりです。
普通車も2両、ワンマン車もあるようで...北陸新幹線延伸でどう変わるかな？



武生を15:30、名古屋には18:30くらいに到着。
この後の新幹線の自由席はずっと立ちっぱなしでしたが、3日間鉄道乗り倒しは疲れました?!

終わり。

氷見の道の駅→七尾駅と乗り継ぎ、第三セクターののと鉄道で穴水まで行くことも考えたのですが...金沢に戻ります。

事前に観光列車が走るのわかっていれば、氷見の道の駅で食事せず...
直前でも空きがあれば、乗れるようでした、残念。



七尾線はまだ国鉄列車が健在ですが、シートはよかったです^^



この後、北陸鉄道を2線を往復します。
金沢に来ながら、観光もせず^^



18切符をフルに活用し、その日は福井駅まで行き宿を....
鉄道の乗りつぶしな日になってしまったが、充実していたかな?!

週末に北陸を回ったので記録程度に。

前日、富山に泊まり、ここから18切符で回ります。
富山→高岡→城端と朝の早い時間で乗り継ぎよく回れます。

城端から五箇山・白川郷の世界遺産巡りで回れます。
何年か前には五箇山まで行きましたが、雪の残る時期も良い感じです。



城端→高岡→氷見に行きます。
氷見から、路線バスで「ひみ番屋街」へは10分くらいです。
道の駅、足湯、フードコードなど充実しています。

写真は海の方にある展望台からの湾が一望できるところです。



ここで早めの昼食をして、七尾まで路線バスで3,40分くらいで行きます。
単純に氷見、高崎に戻るよりお勧めのルートですね。

七尾駅前は大きな建物がありますが、スーパーは閉店しているようで....
先日行った館下と同じように、駅前が寂しくならないことを祈ります。

ただ、七尾港の方が栄えていると思うので大丈夫？！



次回へ続く?!