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306Cab用のガソリン携帯缶をアストロプロダクツで購入。
写真の右側の0.9lの小型のものを購入。

もともと左側の2l(3l入るが許容量?は2lらしい)のを持っていたが、しばらく空にしていたら、容器の中がサビサビになってまして...購入しなおしました。

購入翌週のメールマガジン見たらガソリン携行缶の特売があり、ちょっと残念な結果...



が、プレゼントで32型TVがプレゼントで当たり、未開封のままHardoffに即売(\12,000とあまり高くないのと、TV見ないので)プラスに^^;

...自動車保険の一括見積のプレゼント応募での当選のため、自動車つながり...?!

宮ケ瀬でのプジョー神奈川の宮ケ瀬オフへの参加。

朝、ガソリンスタンドによる途中、あと1kmくらいのところでガス欠に...
ガススタンドまで歩いていき、携帯缶を借りてガス補充と雨の中、出足からつまずきました^^

ハイオクは高いですが、前回入れたのが2021/7、ガス欠なんて恥ずかしいな^^

で遅れて宮ケ瀬の駐車場へ、雨の中みなんさんご苦労様です。

古めの車はこっちと^^



SUVの3008と5008は相変わらず見分けがつきません...タイヤもホイールもでかいと感心。



同じ306Cab乗りさん、珍しいカラー、きれいでです。
後期型のN5Cのヘッドライトは一体型、自分のN3Cとは別もの。
N3Cと共通な部品共通な部分調べたいですね。



次回はオープンにして走りたいですね。

今年の目標はバッテリー上がりをさせないようにコントロールです...
ソーラー充電器をAmazonで買ってみたのですが...

いや～、長かった。12月に車検に出して、4月までかかりまして(APRさんを悪く言っているわけじゃなく)、4か月かかりました。

2月車検シールに代わってました。

ヘッドライト周りで色々大変でした。
ほとんど乗ってないのでオイル類の交換すらしませんでした。

写真は自車の306Cabが映ってませんが、相変わらずAPRさんは整備車で大忙しですね。
309、205、405の車両がまだ見れてよかったが、205T16は稼働させて欲しいな。



帰りは下道、久しぶりの左のMT、4か月乗ってなくても体が覚えてます。

終わり。

MOVE用のタイヤ2本購入、本来は155/65R14サイズだが、間違えて155/55R14サイズを購入してしまい、まぁいいかと思って交換、走り出したら警告が出て走れませんでした。
# マニュアルにはタイヤは4本同じものを使いましょうと....

スリップ、横滑りの警告、そのまま走っていると、全部の警告灯が付き、走行はできるがスピードメーターは0km、オドメーターもカウントアップしない状態に。

多分、前後のタイヤ径が大きすぎて、回転センサー異常になってしまったようです。

具体的には、タイヤ組み合わせでNG
フロント 155/55R14 外径526mm
リヤ 155/65R14 外径557mm

実は少し前に、燃費計測のため、こんなタイヤ構でも1か月走ったが、その時も一度だけ警告がでていた。一度だけなので無視していた....
フロント 185/65R14 外径596mm # Peugeot306用のスタッドレス
リヤ 155/65R14 外径557mm #こちらのほうが差異が大きいんだが



間違えて購入したタイヤ、外径差異を小さくするため、以下のタイヤ構成にしてみたがいけるかな？

フロント 155/55R14 外径526mm
リヤ 165/50R15 外径546mm # タイヤ溝3mm強で廃棄予定なんだけど

ホイールの色はバラバラですが、RAYSのCE28が好きなんです^^軽くてデザインが好き、ホワイトが1番すきですが。

今日、試走してみたいな。

終わり。

12月初めに306Cabを車検に出してから、ライト光量不足などから、パーツは探してもらったりと、車検は通すのに2か月、まだ引き取ってきてないい^^

保険見直して車検証を送ってもらったら、前回の車検から2年で1,400kmしか走行してなかった。
確かに、306Cabでガソリン給油記録が10か月前だった。



まぁ、20万キロオーバーの車なんで、大事に乗りますが、武漢ウィルスに振り回されたね。

終わり