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GT　WAGON　　全長調整式車高調整機構
GSB66-E1SS3
\135,000(本体)
\141,750(税込)

とある通販ショップだと１１３４００円（税、送料込）



HYBRID WAGON 　全長調整式油圧車高調整機構
DSA70-51SS3
\430,000 (本体)
\451,500 (税込)





SUPER WAGON 　ネジ式車高調整機構
DSA70-91SS3
\105,000(本体)
\110,250(税込)





BASIC WAGON 　ネジ式車高調整機構
GSA70-J1SS2
\75,000(本体)
\78,750(税込)


黄色の帽子パンフにはTEINは１５%OFFって書いてあったなー。

すてきな情報ありがとうございます！！！


下準備をしっかりと！！

○TEIN　GT WAGON

EDFC適合
コントローラ : EDK04-K4469
モーター　　 : EDK05-12120

GSB66-E1SS3
\135,000(本体)
\141,750(税込)

スプリング

フロント　φ70 　10.0k 250 mm
リア　　　φ70 　10.0k 175 mm

ダウン量

　Ft:-50mm
　Rr:-45mm


備考：
AFS、オートヘッドライトレベリング装着車対応可です。Rrは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCの同時装着をお奨めします。
[EDFC取付時の注意事項]
Front:
カウルトップカバーを取り外すか、配線を通す穴を開ける必要があります。車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。

Rear:
モーターがボディと平行になるように取付けが必要です。

オデッセイ＝自動車税・45000円　重量税・75600円


５月に払う分は冬の賞与にて準備しておかないとその時大変なので調べてみました。

自動車税はあんまりシビと変わらないんだなー。


シビは３９５００円の１０％増し。


オデ重量税高いんだなー。車検大変だ。

ＣＥ２８Ｎの


１８インチの設定。


１８インチ、７．５Ｊで+33, +43, +50


とあるようです。


真ん中のオフセットがいいのかなー。



ただ、プライスが　￥７３５００！！


シビの１５インチ調べたときより2万/本も高い！！！！


恐るべし、１８インチ。。。


タイヤも相当高いんだろうなー・・・。