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イイね!
2007年11月20日

交換手伝って~( ̄人 ̄)オ・ネ・ガ・イ♪

交換手伝って~( ̄人 ̄)オ・ネ・ガ・イ♪ どなたか、足のバネ交換手伝って~(^^;;

まだ、時期は未定ですが…アジュールさんに確認12、10くらいまではOKとのことなんで…(ダンパーそのままで)

F10K、R8Kを入手後、交換したいんですがDIYで(笑



したことある勇者募集中!


難しいなら、どこかに頼むつもりですが…
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Posted at 2007/11/20 15:46:09

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この記事へのコメント

2007年11月20日 15:48
ストラットだから意外と簡単かと。。。。

コメントへの返答
2007年11月20日 15:50
簡単そうにみえるから…できるとは思うのですが、やはりしたことのある人があれば安心ですしね(^^;;
2007年11月20日 15:49
えー、車高調なら純正足よりカンタンじゃないっすか?
スプリングコンプレッサいらんし。
コメントへの返答
2007年11月20日 15:51
やはり、簡単なのかな…
差し替えるだけですしね(^^;;
2007年11月20日 16:05
どのみちアライメント取り直す必要があるんで、アライメント調整を頼むショップについでに頼むってのはどうでしょう?
コメントへの返答
2007年11月20日 16:08
ついでに作業でしてもらえるなら…
その方が楽ですしね(笑
問い合わせてみますね、気がつかなかったです
2007年11月20日 18:04
おばんです!!(o゚▽゚)oニパッ

プラグ交換より簡単ですよ!!

僕も外さなきゃ・・・・・・・・

こちらにお出でくだされば、やります!!(爆

(´ー`) ウフフ
コメントへの返答
2007年11月20日 18:47
簡単ですか~

はっ、プラグ交換してないや(笑)
それも、やらないといけませんね~

ちと厳しいかな~たらーっ(汗)
2007年11月20日 23:09
お近くならお手伝いしますが・・・遠いですね。

足の交換経験あるのであれば簡単にできると思いますよ。
コメントへの返答
2007年11月20日 23:13
関東は…ちょっと遠いですね~

では、DIYを基本にアライメントとってくれる店がサービスしてくれるならそこでって感じでいってみます(笑
2007年11月21日 0:20
やりましょか~(笑
自分のは全部やってます。

フロントはレガシィと一緒だと思うので
リアは・・・・頭さえ見えれば。
Kenさんの言うように純正より楽です。はい。
でも
ジャッキアップしてじゃないと下のストラットのボルトが
固着してるかも?
CRC吹いててもらうと大分ちがいますが。

アッパー外すときにインパクトは必須です。

って10の8って硬い~・・・・気がする。
けどGCだと丁度なのかな?
コメントへの返答
2007年11月21日 0:35
では、お願いします~(笑

硬いのかな~??

コレは、決定事項ではないってか、まだ、入手もしてないので…

変更はきくので…も少し検討してからにしますかね(^^;;

後、今度のPCケースはWindyらしくなくスチールの剛性の高い一品です(見た目は、さすがの作りですし)
2007年11月21日 3:08
私も足回りの一新を迫られていますが…

どーしよーかな?って悩んでます^^;

救いは、街乗りでは…全く問題ないですから^^
コメントへの返答
2007年11月21日 10:35
逝っちゃいましょう(笑

現状でも、買い物カーとしては…問題はない…ですが、やはり乗り心地は悪化するでしょうしね(自分的には全く問題なし、笑)
2007年11月21日 9:31
インパクトあれば楽勝でも、なんとかなりますよ~

てか、12の10・・・ウチのでネオバ履かせてTC20002周もたずにタレてきますが・・・
コメントへの返答
2007年11月21日 10:33
インパクトあれば楽勝ですか~なら問題なくできそうですね(^^;;




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「これで収まると良いんだが http://cvw.jp/b/177244/48336160/
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