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いつも通る道をまったりと走っていたのですが

後方から迫る青いセダン

この道３０制限なんですけど…直線ですし、見通しもそれなりなんで少々超過気味（っても１点圏内までね）



この時点でプレオの後ろについてセンター付近をちょろちょろウザイ


で、前方に重そうな荷物積んだトラックに入られたため、減速

それでも制限以上では走ってくれていたのですけどねぇ＾＾；

多少坂になっているところで、登りで前方見えないあたりからすでに

対向に出てうろうろ（阿呆か？）

坂の頂点超えて対向確認できた時点で追い越していきましたが…

速度差から見て12点コースの悪質な超過



久々に呆気にとられたため…ナンバーチェック忘れてました＞＜

車種は煽られてる時点で気がついてましたが

涙目ＧＤインプでしたＷＲブルーの特徴はAudi風のLEDアイライン（青）



常識外の速度超過、一般道で

どこの馬鹿か知らないけど…腕（車）を過信してだと思うが…一般道で暴走して他人を巻き込まないうちに降りてくれ

青、スバル、羽根ってだけで同類扱いされるのは迷惑だ、ボケがっ




因みに、最近助手席に写真のぬいぐるみ乗せてるんですが

これが転がらないように安全に市街も山越の際にも気をつけて運転していますｗ

グチ大漁ｗ

それなりのサイズのアコ（３０半ば）　他


これとは別にトロ箱一杯グチＯＮＬＹ…は処理に困るんで配って減らしましたｗ



アコの刺身と粗汁で美味しくいただきました～♪

半身は明日煮付けかな＾＾



グチは塩焼きや干物にするか

ARROWS X LTE F-05D　なんですが予約してきましたが…

発売日に入手できるかは微妙







780円（タイプXiにねん）
＋4410円（Xiパケ・ホーダイ フラット、2012年5月以降は月5985円）
＋315円（spモード）
＝5505円（2012年5月以降は7080円）

まっ、妥当な使用料かなぁ

後はこれに 「Xiカケ・ホーダイ」（月700円）『通話相手が国内のドコモ同士であれば24時間定額』にするかどうか＾＾；




難点は…FOMAハイスピードがなぜかこの機種下り最大7.2Mbpsに制限されてることくらいかな＾＾；


まっ、半島メーカーのが気持ち高性能みたいだが…宗教上みたいなもので買わない（買えない？）のでｗ

発売時期が２月じゃなければNにするんですが…せっかく四月までは格安、パケット通信量７GBによる制限も来年9月まではないそうですし、楽しめる期間多い方がね




F-07Cでの冒険は…勇者じゃないので諦めましたｗ

昨今ＨＩＤ純正採用されてる車も増えてますし

後付（自分もですけどｗ）にしてる車もいますよね



いやね、明るくなって夜間運転楽になるし良いことだとは思いますよ

でもね、ケルビン数高い青白い（ってかほとんど青？）ってのはちょっと

他の色は論外！

後、後付けでＷ数高いのは相当光軸下げないと対向眩しいんだけど…

しっかり光軸調整したうえで自己で確認してみて（できれば第三者に）


３５Ｗ程度が常識の範疇でそれ以上は…程度の差はあるとは思いますが迷惑です！

市販されてるのも問題あるとは思いますが…




更に霧灯常時点灯の馬鹿

これも純正程度のなら…我慢できますが（視界不良時以外は点けるべきだとは思いませんが）

ＨＩＤ化してる場合は注意するべきかと


これに高ケルビンを選ぶ輩は…本来の使用目的を理解できてないんじゃ？

霧灯に３５Ｗ以上取り付けるのは勘弁して欲しい


前照灯とセットでフル点灯されると光の壁になってるから＾＾；


車幅灯連動でＯＮなんてのは論外、別スイッチで点灯状況わかるようにするのが常識よ







リアフォグ常時点灯させてる馬鹿もたいがいにして欲しいけどね

正直眩しいんじゃい、ボケがっ



寒冷地で雪等でリアランプが覆われたりしたり、濃霧等視界不良の際以外の点灯は…

常時点灯な仕様になってる？はずはないよねぇ

リアフォグ殺人とかおこらないと気付かないのかな？

視認性ＵＰはしてるだろうが、後続車眩惑されるレベルなんだけど

純正採用してる車は論外かと、寒冷地･濃霧に悩まされる地域以外では不要だしね

一部リアランプＬＥＤの車もね




後、後続車が停止すればブレーキから足離せや

まっ、こんな糞虫は後続車（対向）の状況なんて気にしてないんだろうけど…

ＡＴ乗りは殆ど踏みっぱなしで…眩しいんだけど





視認性ＵＰして安全というが…眩惑して危険でもあるかもってこと理解して必要時以外は点灯しないようにして欲しいです



この時期、おかしいの増える時期でもあるし、忘年会等のシーズンでもあるので

怪しい動きの車には注意しないとねｗ　皆さんも気をつけてね～



何事も常識の範疇でねｗ

特に光り物だらけのなんて…デコトラじゃないんだから（爆）

売れてるから、先進的でエコだからとイメージ先行でＨＶ、ＥＶ万歳なようだが…

試乗して買っているのか、疑わしい



少なくとも、自分は数度は試乗しないと車買う気にはならないけど



なかでも死角が多い車は、他がどれほど良くても論外



販売台数多いこの車

後ろは見ないぜって勇者には問題ないのかもしれないが…




後退時勿論、それ以外は後ろミラーで確認とかしないのかな？車線変更、合流様々な場面確認必要なはずだけど…


間違ってるのかな？





カメラあるから後方視界なんて無くてもなんて考えてるのかな？かな？

駐車する際ｊにもモニターだけみて後退する馬鹿がいるけど…そのうち人撥ねるよ





まっ、先進的であれば、実用に耐えない車でも国内ＣＯＴＹ三冠取れるようですし


後ろがまともに見えないなんて事は些細な事なんでしょうけどねｗ