Panasonic カオス N-100D23L/C5

スタンドに行って、ACCにしたままガソリンを注いでたみたいで、エンジン掛けようと思ったら、掛からなくなり、スターターで掛けて貰い、今日まで騙し騙しエンジン掛けていましたが、やっとバッテリーが着弾しました。

みんカラで人気の、Panasonic カオス(^o^)/

純正55D23L→前オーナー80D23Lに交換→今回は100D23Lに交換。
純正から2ランクUPです。

準備するのはコチラ↑

新品バッテリー
メガネレンチ10mm
ワイヤーブラシ
グリス

写真にはありませんが、
保護メガネ
ゴム手袋を用意して下さい。

皆さんは解っているとは思いますが、マイナスターミナルから外して、プラスのターミナルを外します。
そして、バッテリーを固定してあるステーを外します。

外したら粉吹いてました(汗)

今回は粉が付いていたので、ターミナルをそのまま外しましたが、メモリーがリセットしますので、リセットしたくない方は、エーモンの「メモリーバックアップ1686」をオススメします。

ターミナルにも粉が付いていたので、100均のワイヤーブラシで粉を取ります。

そして、ターミナルにグリスを付けます。
当方、スプレーグリスを塗りました。

当方は用意しませんでしたが、ゴールドターミナルにすると良いみたいです。

後は、バッテリーを置き、バッテリーステーで固定して、外した手順の逆で、プラス→マイナスターミナルを固定し、プラスの赤いカバーを付けて、作業は終了。

メモリーバックアップ(オーディオ、パワーウィンドウ、ベルトブザー、時計)を設定。

エンジンを掛けたら、最初は、アイドリングが安定せずストールするので、アクセルを踏んで、回転数を下げないようにして、オルタネータに電力を供給しましょう。

備忘録
日時2016.8.10 PM6:00
走行距離114628Kmで交換

音質が変わると書いてありますが、当方は分からず、音楽学校卒の嫁さんが「ベース音が良く聞こえるようになった」との事でした。