おはようございますっ！

最後の言葉が、古屋徹（アムロ・レイ）に聞こえたのは私だけ？
お忙しいのに「手広く？」活動してますね？
タイムアタックの結果、気になる気になる…

着実に活動をしていますよぉ～（笑）

さすが、五十歳の丸目乗りさん

チラッと意識したガンダム・ネタに食いついて来ましたねぇ～

ご苦労さまです。
仕事では起きにくい時間帯でも、遊びになると。。

午前３時なんて。。。。。

設計をしていると仕事をしていることもあります。

明日の夜はその可能性が･････。（汗

耐久レース参加とはすごいですね。しかもロドスタとは、いつもとちがう挙動のクルマだし。お気をつけて楽しんできてくださいね～

無事に帰って来ました。
オイラは最終の３番手ドライバーだったのですが、今回は数々のマシントラブルも潜り抜け、５５台くらいの参加台数の４３番手でした。
マシントラブルで４０分くらいはムダにしてしまったかも。。。。

どもです。みに行きたかったです。ちなみにアパートは吉田医院の上あたりです(笑)

楽しかったですよぉ～
じゃあ、今月の２２日は一緒にオートポリスに行きましょうね。

アラゴスタのセッティング講習会があります。
オイラのインプの足のセットアップも兼ねてメーカーが来てくれることになりました。

吉田医院。。。。
知ってるかも～
あ、みんカラのメールでオイラの連絡先を送っときました。

どもです。すいません。現在インターネットを接続できてないので、メールが･･･。

そうでしたねぇ～
引越しをされた直後でしたねぇ～（汗）

もし、携帯からメールを送れるのでしたら送ってもらえると助かります。

草レースいいですねぇ～
私も４～５年前に出た経験がありますが
また出てみたいですね

ところで！！
また勝さんとのつながりが～！！
叔父さんの件ですけど・・・・
世の中狭いですよね

草レースは面白いですよぉ～

叔父の件は全くの偶然です。
大分スバルでの交渉が不成立になってしまい、たまたま飛び込んだお店がなべ田さんところだったそうです。

叔父も今ではプラッツなどを乗っていますが、独身の時はＲＸ7（ＳＡ22だったかな？）を乗っていた車好きです。

ロドスタは楽しい車ですから耐久レースも面白いですね。
ノントラブルだといいけど、耐久はなかなかそうはいかないところが楽しいところでもあるかな？（笑）

ロードスターはＡＰ走行のための勉強になりますね～
給排気+足+０１Ｒのロードスターですが、早く走らせるのは難しい物がありますよね。
今回のベストは２分３０秒くらいだったようです。
チームのタイムアタッカーは２分２５秒を出してました。

ロドスタも極めればＮ車両（Ｓタイヤ）で16-7秒ですから結構行くんですよね。
ラジアルでもそれより5-6秒落ちのところがリミットでしょうか？
どれだけ走りこんでいいセットを出せるかですが、ＲＳは限界に近くなるとリアのトラクションが無くなるので、セッティングは難しいですからねー。
人によってもアンダー、オーバーと違ったインフォが出たり（笑）

同じクラスで、「赤マムシ」ってチームが出てましたが、ベストは１７秒くらいでした。
ただ。1600ｃｃのクラスにエントリーしてるけど、1800にボアアップしてたり、ハイカムまで。。。。

まあ、一発の速さよりもコンスタントに周回を重ねるのが耐久なんで、目標はコンスタントに２７秒で回ることですね。

この耐久レースもオイラの師匠の仕組んだカリキュラムなんです。（笑）
インプでシングルを出せるようにしたいらしい。。。。（汗）

インプでシングル・・・
パワー＝350PS以上
タイヤ＝Sで245以上
足＝14kg以上
この3点セットであっけなく簡単に出ますよ。
そのかわり犠牲になるものが一杯ありますけど（笑）

うおっ！！
老兵さん、レス早っ！！

今のウチのインプはＦ13ｋ　Ｒ11ｋなんです。
235/45-17のＲＥ55Ｓを使って出そうとしています。（汗）

まあ、ＬＳＤ無しで１１秒が出た実績があるんで、可能なんだろうなとは思ってますが。。。。。
自分で出すとなると至難の業です。（汗）

まあ、たしかに走りこみは必要ですけど(^_^；)
でも上の仕様でたぶん2'05秒ですよ。
同程度のエボ、シルビア、FDの仕様と比べても。
私はパワーは要らないのでこのままで後はタイヤを048(225)入れてこの冬に8秒台が出ればいいです♪

８秒台っすかっ！！！！
オイラの師匠が８年くらい前にエボ6で出したタイムですね～
話に聞くと、現在の速い人達は２分を切るのが目標になってるらしいですね～

オイラには雲の上の話ですな。。。。（汗）