ファーストインプレッションっ!

smartが納車されて～




仕事帰りにちょこっと走ってみました。




Softouch (ソフタッチ) と言うシングルクラッチのクラッチレスMT


賛否両論のようですが、私的には良くできたMTかと思います。



クラッチレスMTというとDSGを思い浮かべますが、あちらはクラッチが2個あって


次のギア用に待機してくれている状態らしいです。


smartはシングルクラッチなので、待機してくれているクラッチが居ないので


パドルでシフトアップするときに、ちょっと引っ張り気味に回してあげて


普通のMTみたいに一瞬アクセルを戻すと良い感じですね。



車の動きとしては、ピッチングもローリングも前後輪同時にくる感じで


ホイルベースが1865ミリ全幅1560ミリと300ミリ程度しか変わらないので



普通車みたいに前輪の変化があって時間差で後輪の変化があるのとは違いますね。


ちょっとした段差なら、一気にダッダーんっって感じですね(笑)


多分、フロントがロールするときにはリアの加重もフロントと同じように移動しているでしょうね～


車高の高さがあるので、まったく違いますがカートみたいな感じです。




まあ、楽しい車だってのは間違いないですね♪